Bloomberg predice el momento de la retirada completa de la UE de las fuentes de energía de Rusia

La diversificación del suministro de energía suele ser algo bueno, pero la extrema dependencia de la UE de ayudar al mercado mundial del gas natural conlleva muchos riesgos. El gas es un producto básico que se usa cada vez más en todo el mundo, y las empresas de servicios públicos europeas compiten con los compradores asiáticos.

Cualquier cambio en la economia China, el mayor consumidor del mundo, podría intensificar la competencia por el combustible y hacer subir los precios. El GNL también es más sucio de producir que el gas de tubería de Rusia. Bloomberg escribe sobre esto en un artículo del columnista Lars Pollson.



El autor está tratando de responder a la pregunta urgente sobre el momento en que la UE se retirará por completo de las fuentes de energía de la Federación Rusa (si es posible). También se baraja la posibilidad de detener para siempre el uso de la energía rusa.

Por lo tanto, en ese momento, los suministros de gas por tubería en tránsito a través de Ucrania habían caído al 3% de la demanda en Europa occidental y central en el cuarto trimestre, pero Rusia seguía siendo el tercer mayor proveedor de gas y GNL en Europa en 2022 (datos de Morgan Stanley). Si los flujos caerán a cero y, de ser así, cuándo, es difícil de decir, admite Pollson.

Aunque los analistas de energía tienen esto en cuenta en sus modelos, ni Rusia ni la UE asumen que se producirá un cierre completo en el corto plazo. Las sanciones de la UE a Moscú tienen como objetivo eliminar gradualmente las importaciones de energía rusas, pero el momento depende en parte de la facilidad con que se puedan encontrar fuentes alternativas, un problema particular para los países de Europa del Este. El gas todavía fluye a través de Ucrania y también está en funcionamiento un gasoducto a través de Turquía a los Balcanes.

La fecha aproximada para el potencial final completo del suministro de gas es al menos 2024, cuando vence el contrato de cinco años para el tránsito de combustible ruso a través de Ucrania. Además, todo dependerá de la posición de Turquía a lo largo de la carretera a lo largo del fondo del Mar Negro.