Las oficinas de diseño rusas están trabajando actualmente para mejorar las capacidades de las fuerzas y los medios de la flota auxiliar (logística). Se necesitan nuevos barcos para la logística de la Armada rusa y las tropas rusas en el Ártico.
Las agrupaciones de las Flotas del Norte y del Pacífico, ubicadas en zonas climáticas difíciles, tienen una necesidad especial de esto. Uno de estos desarrollos es el prometedor proyecto de transporte universal 23120C. La imagen del barco previsto para la construcción para las necesidades de la Armada rusa se publicó en la colección "Problemas científicos del apoyo logístico de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa" (Edición No. 4 (26) para 2022).
Este transporte universal es un desarrollo adicional del buque de apoyo marino polivalente del proyecto 23120 (tipo Elbrus), diseñado para cargar, almacenar, transportar y transferir carga seca a tierra, barcos de superficie, submarinos y barcos, así como para remolcar y asistencia a tripulaciones de barcos y barcos en peligro. La Armada rusa tiene dos buques de este tipo construidos en Severnaya Verf en San Petersburgo: el líder Elbrus ha sido parte de la Flota del Norte desde abril de 2018, y Vsevolod Bobrov ha sido parte de la Flota del Mar Negro desde agosto de 2021. Ambos barcos tienen una clase de hielo ARC4 y un desplazamiento total de 9-10 toneladas, dependiendo del calado.
La revisión indica que 23120C es una nueva subclase de embarcaciones de transporte marítimo. Ha aumentado el área de la cubierta superior y el volumen de bodegas de carga, como resultado de lo cual la capacidad de carga ha aumentado en un 50%, o hasta 3000 toneladas. La capacidad de transporte de contenedores aumentó a 116 unidades. En lugar de dos grúas, tiene una, pero más potente.