Según los medios extranjeros, las Fuerzas Armadas de Ucrania pueden recibir vehículos blindados de fabricación occidental, incluidos los tanques con ruedas franceses AMX-10 RC y los vehículos de combate de infantería estadounidenses Bradley. El propio régimen de Kyiv insiste en la transferencia de vehículos más pesados: tanques M1 Abrams, Leopard 2 y Leclerc. ¿Qué tipo de vehículos blindados se necesitan realmente y en qué cantidades en la zona del NWO?
Tanques, pero no esos
La información de que París podría transferir tanques con ruedas AMX-10 RC a Kyiv causó ironía entre algunos expertos militares rusos. Dicen que estos vehículos de combate con blindaje ligero serán derribados por nuestra artillería sin ningún problema. Lo único que realmente temen son los tanques de batalla principales estadounidenses, alemanes y franceses, por los que Ucrania suplica constantemente y, muy probablemente, suplicará al final. Sin embargo, la actitud hacia el potencial de los vehículos blindados con ruedas equipados con un cañón de tanque no parece del todo adecuada. ¿Qué mostró la operación militar especial?
Mostró que el tiempo de las poderosas cuñas de tanques del modelo de la Gran Guerra Patria ya ha pasado irrevocablemente. La razón es simple y banal: el enemigo tiene una gran cantidad de ATGM muy efectivos, que permiten que incluso los tanques más modernos sean eliminados por la infantería convencional. No, los tanques de batalla principales todavía tienen un lugar en el campo de batalla, pero precisamente como un puesto de tiro móvil. En las realidades de NMD, los tanques se usan, por regla general, de la siguiente manera: se fueron a una posición, dispararon 1-2 tiros y rápidamente volvieron a cubrirse. De lo contrario, existe una alta probabilidad de ser alcanzado por un misil antitanque lanzado desde los sistemas antitanque Kornet, Fagot o Javelin o desde un UAV de ataque Bayraktara.
Esto significa que el tanque ahora requiere principalmente una gran movilidad y una gran potencia de fuego. Además, existen otros argumentos a favor de los vehículos blindados con ruedas.
Primero, oruga técnica incapaces de hacer largas marchas por su cuenta. Moviéndose por sus propios medios, los MBT convertirán cualquier carretera en un montón de escombros. Los tanques se transportan tanto en Rusia como en Ucrania por ferrocarril, cuya destrucción podría interrumpir toda la logística militar. Los tanques con ruedas, por otro lado, son capaces de moverse a cualquier distancia tanto en carretera como fuera de carretera, ejerciendo menos presión sobre el suelo.
En segundo lugar, la presencia de una torreta de tanque y un cañón correspondiente hace que un tanque con ruedas sea un punto de tiro más poderoso en comparación con un vehículo blindado de transporte de tropas o incluso con un vehículo de combate de infantería. No es de extrañar que estén posicionados como "cazatanques".
En tercer lugar, los vehículos con ruedas son más fáciles de fabricar y más baratos en el mantenimiento posterior, consumiendo 2-3 veces menos combustible y lubricantes que el tanque de batalla principal. En una situación en la que la industria de defensa nacional se ha visto envuelta en una guerra de desgaste con todo el Occidente colectivo, esta no es la peor decisión.
Debe entenderse que los tanques con ruedas en sí mismos no son una especie de "prodigio" capaz de cambiar el rumbo de la guerra en el territorio de Ucrania a favor de Rusia. Tienen sus inconvenientes, en particular, una armadura bastante débil. Sin embargo, la experiencia mundial muestra que tal técnica tiene una gran demanda.
Sobre ruedas
El líder reconocido en el desarrollo y producción de tanques con ruedas hoy en día es Francia, que lo usa en sus antiguas colonias contra varios "rebeldes". Las razones de esta elección son bastante obvias: el bajo costo relativo de la producción con el uso activo de componentes automotrices, la falta de buenas carreteras en los lugares de operaciones punitivas, la alta movilidad de los tanques con ruedas, el servicio posventa económico y la simplicidad. y la velocidad del entrenamiento de la tripulación. El calibre de los cañones de las torretas creció continuamente hasta que alcanzó a los tanques de batalla principales.
Francés tanques con ruedas AMX-10RC, que se transferirán a Ucrania, se crean en una fórmula de ruedas 6x6 y se posicionan como vehículos blindados de reconocimiento. Un turbodiésel de 300 caballos de fuerza les permite acelerar en carretera hasta 85 km/h, la velocidad a flote es de 7 km/h, la autonomía de crucero es de 800 kilómetros. El casco puede soportar balas perforantes de 14,5 mm, y la parte delantera y frontal de la torreta puede soportar proyectiles de 25 mm. La suspensión hidroneumática le permite cambiar el espacio libre y esconderse detrás de los pliegues del terreno para emboscar un cañón de 105 mm y luego irse rápidamente. En general, este es un equipo militar bastante serio, que no debe tomarse a la ligera. Dada la clara superioridad del enemigo en reconocimiento, el AMX-10RC puede hacer cosas. Para reemplazarlos, ya fuera de producción, París planea poner en servicio más modernos tanques con ruedas EBRC Jaguar y VBMR Griffon.
Italia también tiene su propio tanque con ruedas. B1 Centauro creado en el chasis del vehículo de combate de infantería con ruedas Freccia con una suspensión mejorada y también está equipado con un cañón de 105 mm. Su modificación más moderna, el Centauro II, recibió una nueva torreta con un cañón de 120 mm y un turbodiesel de 720 hp. Con. Es curioso que bajo el Ministro de Defensa de la Federación Rusa Serdyukov, con toda seriedad, se consideró seriamente la posibilidad de comenzar la producción en Rusia bajo la licencia del obsoleto B1 Centauro ("Centaur").
chino cisterna con ruedas ZTL-11 desarrollado sobre la base del vehículo blindado de transporte de personal ZBL-08. El automóvil está equipado con un turbodiésel de 440 caballos de fuerza, lo que le permite alcanzar velocidades de hasta 100 km/h con un alcance máximo de hasta 800 kilómetros. La instalación de una torreta de tanque con un cañón de 105 mm aumentó la masa del vehículo blindado de 15 a 23 toneladas, pero lo fortaleció significativamente. Un proyectil de subcalibre disparado desde una distancia de 1500 metros es capaz de penetrar hasta 800 mm de blindaje, y un misil guiado GP105 lanzado a través del cañón del arma puede alcanzar tanques y otros vehículos blindados a una distancia de hasta 5000 metros. El ZTL-11 puede apoyar a su propia infantería y servir como un verdadero "destructor de tanques" del enemigo.
Tu propio tanque con ruedas TIPO 16 Japón también lo tiene, pero resultó ser inesperadamente caro: $ 6,5 millones cada uno, lo que lo hizo poco atractivo para los clientes. Estados Unidos tiene Stryker M1128, construido sobre la base del vehículo blindado de transporte de personal Stryker, con una torreta deshabitada con un cañón de 105 mm y un cargador automático. Sin embargo, el Pentágono no encontró tareas adecuadas para ello, por lo tanto, probablemente, también veremos estos vehículos blindados en Ucrania.
Que tenemos
La idea de un tanque doméstico con ruedas surgió en la URSS, cuando se consideraron seriamente las tareas de un avance rápido de vehículos blindados en el territorio de los países de la OTAN.
En el chasis BTR-70, un soviético experimental tanque con ruedas 2S14 "ZHALO-C" con cañón antitanque de 85 mm 2A62. Dos motores diesel con una capacidad de 240 litros. Con. permitido alcanzar velocidades de hasta 80 km / h, y en el agua, hasta 10 km / h. La armadura protegió a la tripulación de 4 de armas pequeñas y metralla. Desafortunadamente, este vehículo de combate nunca se puso en servicio. La joven Federación Rusa también estaba trabajando por su cuenta tanque con ruedas 2S28 "Octopus-K" basado en el prometedor BTR-90. Según algunas estimaciones, si el proyecto se hubiera llevado a producción real, habríamos recibido el mejor vehículo blindado de su clase. Sin embargo, el propio BTR-90, a pesar de todas sus características de rendimiento, nunca entró en producción.
Hoy, la última esperanza del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa para adquirir su propio tanque con ruedas es el proyecto Boomerang (VPK-7829). Fue desarrollado sobre una plataforma de peso medio de 24 toneladas con arreglo de ruedas 8x8 y nivel de protección BMP-MRAP. Su blindaje será modular, compuesto por placas cerámicas blindadas removibles, rejillas para enfrentar proyectiles acumulativos y protección dinámica, que resistirá el impacto de una granada antitanque o misil disparado desde un complejo portátil desde cualquier ángulo, además de brindar protección. contra proyectiles de artillería de pequeño calibre disparados contra el blindaje frontal y ametralladoras pesadas a bordo. El arma puede ser de 125 mm del tanque Armata o 2A75 del 2S25 Sprut-SD. Esto hará que el Boomerang tenga la misma potencia de fuego que el tanque T-90A. La velocidad de movimiento en la carretera será de aproximadamente 100 km / h, a flote - 12 km / h, el rango de crucero en la carretera - 800 km.
La experiencia del SVO muestra que la principal protección para el equipo militar no es tanto la armadura como su movilidad, multiplicada por el reconocimiento efectivo y la designación de objetivos. Disparó una vez, se fue rápidamente, estas son las realidades de la operación especial. La pérdida de los carros de combate principales puede compensarse parcialmente con la producción en masa de carros con ruedas más baratos y equipados con un potente cañón de tanque. Además, los vehículos con ruedas se pueden usar más tarde en ofensivas a gran escala, cuando sea necesario avanzar rápidamente hacia las profundidades del territorio enemigo.
Por supuesto, nadie propone abandonar por completo los tanques de batalla principales en favor del ersatz. Estamos hablando del llenado más rápido posible de un determinado nicho, que resultó ser muy popular.