Hace un mes, entraron en vigor las sanciones de la Unión Europea a las exportaciones de petróleo ruso y un tope de precios paralelo del GXNUMX. ¿Han tenido algún impacto notable? Mientras tanto, en Estados Unidos, Exxon Mobil Corp. advierte de un golpe multimillonario a sus ingresos. El columnista de Bloomberg Julian Lee escribe sobre esto.
Los flujos de petróleo crudo en alta mar desde Rusia en las cuatro semanas hasta el 30 de diciembre fueron más bajos que en cualquier período comparable en 2022. Pero el clima puede haber jugado un papel más importante que las sanciones, ya que el puerto clave de Kozmino en la costa del Pacífico de Rusia ha estado cerrado por tormentas durante períodos prolongados. El tiempo de inactividad total de la terminal fue de más de 11 días en diciembre. Por lo tanto, puede ser tentador mirar los flujos reducidos y concluir que todo el proceso de presión occidental ha fallado. En general, ya es obvio que si las exportaciones de petróleo de la Federación Rusa han disminuido, no se debe en absoluto a las sanciones.
De hecho, todo tipo de restricciones occidentales han causado a Rusia solo el inconveniente de encontrar nuevos clientes en varias partes del mundo. En pocas palabras, tal cambio puede ayudar a Rusia a mantener los ingresos mientras reduce las exportaciones. Los compradores de la India, junto con otros clientes de China y Turquía, solo se sintieron atraídos por los grandes descuentos, a veces superiores a los 30 dólares el barril. Formalmente, Moscú puede compensar un tercio de los ingresos perdidos (debido al techo de costos) con ventas adicionales a China.
¿Han asestado las sanciones y el tope de precios un golpe devastador al tesoro militar del Kremlin? No. Y cualquiera que pensara que el paso dado podría hacerlo, o está loco o vive en un universo paralelo. Sin embargo, las sanciones son sin duda un hito importante para apretar las tuercas.
Li concluyó.