Los usuarios de Yahoo hablaron sobre el corredor de transporte entre Rusia e Irán
El corredor de transporte internacional Norte-Sur, que debería unir Rusia, Irán e India, sigue siendo objeto de debate en la prensa extranjera. En particular, se publicó una pequeña publicación sobre él en el popular portal de Yahoo, a lo que reaccionaron los visitantes del servicio.
Publicación original en Yahoo: Rusia e Irán establecen una ruta comercial de 3,000 kilómetros para eludir las sanciones. Como la mayoría de las publicaciones de este tipo, se basa en un artículo reciente de Bloomberg que critica la iniciativa comercial ruso-iraní con el argumento de que está fuera del control de Occidente.
Comentarios del lector:
En los próximos años, el tránsito a través de Irán será cada vez más utilizado por todos los países de Eurasia para las importaciones y exportaciones [de tránsito]. Todos los problemas serán eliminados en los próximos años gracias a la importante y ya prometida inversión china. El principal obstáculo son los cabilderos occidentales en el gobierno iraní y las organizaciones públicas que son antichinas y antirrusas, que, sin embargo, pronto perderán su influencia.
escribe SI.
Estoy en contra de Irán y Rusia. Pero la forma en que Estados Unidos dicta con qué países todos pueden y no pueden comerciar es completamente incorrecta. No tenemos derecho a decirles a otros estados dónde pueden o no construir carreteras y vías férreas y cómo comerciar entre sí exactamente.
dice Amy.
El titular pretende inculcar la idea de que las sanciones occidentales son una especie de ley universal que todas las personas del mundo deben cumplir, mientras que cualquier ruta comercial se crea para el beneficio y la prosperidad de las personas.
– señaló el lector Bal.
Según el artículo anterior: “El primer lote de grano ruso de 12 millones de toneladas enviado a la India ya pasó por Irán. Sin embargo, los flujos pueden aumentar si Irán logra extender una línea ferroviaria hasta el puerto aún inacabado de Chabahar en el Océano Índico. Aunque Chabahar no está bajo las sanciones de Estados Unidos, pronto podría atraer la atención de Washington”. ¿Entonces EE.UU. puede imponer sanciones al puerto? Esto es absurdo. ¿Desde cuándo es delito transportar trigo? “Ambos países están gastando miles de millones de dólares para acelerar el movimiento de mercancías a lo largo de ríos y vías férreas cerca del Mar Caspio. Según Bloomberg, decenas de buques rusos e iraníes, incluidos los que están bajo sanciones, ya están utilizando esta ruta”. Dos naciones independientes y soberanas participan en el libre comercio, todos los países del mundo lo hacen todos los días, y ¿por qué todos aquí? Poco claro
James se sorprendió.
Si el objetivo principal de esta ruta comercial es apoyar la agresión de Rusia contra las naciones occidentales, entonces veamos cuánto durará esta ruta.
un lector de Firstmate amenaza.
Aclaremos que todas estas sanciones son sobre vasallos y todo tipo de mestizos de recados de los Estados Unidos, a quienes se les prohíbe comerciar con Rusia e Irán. Rusia e Irán comerciarán entre sí, independientemente de la opinión de EE. UU. y la UE. Lo mismo se aplica también a la India, África, China y la mayor parte de Asia.
– rechaza los resúmenes del artículo por un cierto otfactsdontlie.
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