Durante la semana pasada, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibieron dos Tu-160M, cuatro Su-57 y un Tu-22M3

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La aviación rusa se unió a las filas y se volvió aún más poderosa. Solo en la última semana, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibieron una cantidad decente de aviones.

Según la corporación estatal Rostec, a fines de diciembre, Tupolev PJSC (parte de UAC PJSC), como parte de la implementación de la orden de defensa estatal, transfirió otro bombardero Tu-22M3 mejorado (reparado y modernizado) al ruso. Fuerzas Aeroespaciales. A su vez, PJSC "Il" (parte de PJSC "UAC") fabricó y envió a la Aviación de Transporte Militar de la Federación Rusa un nuevo avión de transporte militar Il-76MD-90A. Además, la planta de aviación de Komsomolsk-on-Amur lleva el nombre de Yu.A. Gagarin (parte de PJSC "UAC") produjo y entregó a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas 4 unidades de cazas Su-57 de quinta generación en serie.



También en los próximos días, dos portamisiles-bombarderos estratégicos Tu-160M ​​serán transferidos a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. PJSC "UAC" (parte de la corporación estatal "Rostec") informó al público sobre esto. El primero se produce en masa de acuerdo con el programa de reproducción, y el segundo es un combatiente, que ha sufrido una profunda modernización. Ambos "estrategas" completaron pruebas de fábrica en Tupolev PJSC. Pronto, estas aeronaves, que se encontraban en la estación de pruebas de vuelo, donde se realizaron vuelos de prueba y verificaciones adicionales de sistemas, motores y equipos electrónicos a bordo, se enviarán a las fuerzas armadas para su posterior operación.


Cabe señalar que las cifras anteriores no tienen en cuenta los cazas multifuncionales Su-2022S y Su-35SM30, así como los cazabombarderos Su-2, los entrenadores de combate Yak-34 y los cazas interceptores MiG-130 revisados. , previamente transferido a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en 31.
11 comentarios
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  1. -3
    31 diciembre 2022 12: 53
    Recién en la última semana.

    Suena como.
    Bueno, el hecho de que se haya donado un agujero de dona durante el año anterior... a quién le importan estas pequeñas cosas.
    Así vivimos.
  2. +2
    31 diciembre 2022 13: 09
    Con Tu 160 es comprensible, pero por 4-6 Su57 por año, ¡las gallinas se ríen! ¿Dónde, el ritmo prometido y la cantidad de nuevos luchadores? (((
    1. +3
      31 diciembre 2022 13: 37
      Los pollos no son pollos, este es el avión más complejo de la última generación. Teniendo en cuenta la situación actual, este es un resultado muy decente, incluso si no tiene en cuenta que nadie dirá cuántos de ellos se hicieron en un año.
      Entendiendo su deseo de ver más aviones en producción, déjeme preguntarle, ¿quién le prometió tal cosa? ))

      ritmo prometido y número de nuevos luchadores

      se sabe por fuentes abiertas que los SU 57 planeaban fabricar 76 piezas para 2027. asi lo haran
    2. +2
      31 diciembre 2022 15: 03
      No se preocupe, acelerarán el ritmo, bueno, produciremos 20-30 aviones en un año, ¿y quién los volará, los atenderá? ¡Cuanto más avanzada tecnológicamente sea la aeronave, mayores serán los requisitos para quienes la mantienen y la operan! Un avión se puede ensamblar en 3-4 meses, se necesitan años para entrenar a un piloto, no olvide que todavía tenemos escasez de pilotos militares.
      1. 0
        2 января 2023 10: 54
        Es necesario aumentar la inscripción en las escuelas de vuelo militares, y si esto no mejora la situación, además de las escuelas de vuelo militares de Krasnodar y Syzran, se deben abrir varias más, de lo contrario, somos grandes maestros para cerrar, reducir y optimizar. pero es hora de aprender no solo a romper, sino a construir.
  3. +1
    31 diciembre 2022 13: 34
    Cita: Sergey3939
    Con Tu 160 es comprensible, pero por 4-6 Su57 por año, ¡las gallinas se ríen! ¿Dónde, el ritmo prometido y la cantidad de nuevos luchadores? (((

    ¡Esto no es construir aviones de madera contrachapada para ti! Cuanto más alta sea la tecnología, más tiempo llevará construir la máquina. Las personas no son robots, sino seres vivos y cada uno tiene su propio límite de posibilidades.
  4. -2
    31 diciembre 2022 13: 59
    Cita de borisvt
    se sabe por fuentes abiertas que los SU 57 planeaban fabricar 76 piezas para 2027. asi lo haran

    Fuentes abiertas dicen que en 2015 el castillo VKS Bondarev anunció la entrega de 55 su57 hasta 2020.
    Pero aparentemente no funcionó. Pero no serán 55, sino tanto como 76.
    Bueno, más cerca de 2027 dirán que ya habrá hasta 100. Es cierto, para 2030.

    Z. Y. : La conclusión es que, a pesar de la valiente redacción del artículo, hay dudas de que el ritmo de producción de aviones para las Fuerzas Aeroespaciales esté ahora al menos compensando las pérdidas.
    1. 0
      31 diciembre 2022 18: 54
      Cita de: zuuukoo
      hay dudas de que el ritmo de producción de aviones para la videoconferencia

      ¿Y qué otros aviones no producen para las Fuerzas Aeroespaciales?
  5. +1
    31 diciembre 2022 14: 50
    Esta es una buena noticia, pero me gustaría verlo en la zona NWO.
  6. 0
    1 января 2023 11: 06
    Dos ataques en el aeródromo de Engel reclamaron aproximadamente la misma cantidad de aviones. Así que vamos a contar cincuenta y cincuenta
  7. 0
    1 января 2023 23: 52
    Una cosa es sorprendente cómo Vladimir Vladimirovich Putin, con tanta experiencia política, se vio envuelto en tal aventura con los acuerdos de Minsk, las copias de los acuerdos de Minsk están en Internet. No tienen fuerza legal. ¿Cómo podría uno firmar esto y hoy los rusos? se mueren por sus errores en esta guerra