El análisis del mercado de automóviles muestra que las sanciones contra Rusia golpean más dolorosamente a Occidente


Hay muchos titulares en los medios occidentales e incluso en muchos medios rusos sobre la enorme caída en el mercado ruso de automóviles nuevos, pero claramente son engañosos. Porque los rusos no pudieron comprar autos nuevos debido a las sanciones occidentales, según el sitio web estadounidense Daily Skeptic. Según la publicación, cierta reducción en la demanda de automóviles se debe principalmente a una disminución general significativa en el mercado ruso. la economia.


Una evaluación de la dinámica de las ventas de automóviles en Rusia para 2007-2022, junto con los indicadores del PIB real, muestra que una parte significativa de la caída en las ventas de automóviles siempre ha estado asociada con una recesión. Al mismo tiempo, ahora, en contraste con la caída récord en el mercado de automóviles ruso en 2008-2009, su desempeño es algo más alto de lo que cabría esperar en función de la caída proyectada del PIB real.

La regresión predice que las ventas de automóviles rusos caerán alrededor del 2022 % en 31, con una contracción del PIB real del 3,4 %.

- señala el Daily Skeptic.

Pero la caída real que se observa es estimada por varios analistas en tasas superiores, hasta “hasta un 62%”, es decir, en esto se ha manifestado cierto papel de las sanciones. Esto es consistente con algunas de las fuentes estadísticas más confiables sobre el estado de los mercados automotrices del mundo.

Como admiten los propios rusos, esto se ha convertido en un problema notable <...> Al menos un tercio de los compradores potenciales de automóviles nuevos tendrán que posponer la compra por uno o dos años. Un inconveniente, pero difícilmente una crisis que destruya una nación y mucho menos onerosa para el ruso promedio que la escasez de energía que Europa enfrentará en los próximos dos años.

escribe el Daily Skeptic.

Al mismo tiempo, a largo plazo, los cambios observados en el mercado automotriz ruso incluso parecen muy positivos. En comparación con 2021 y años anteriores, en 2022 las ventas de modelos rusos aumentaron significativamente, duplicándose en total y ahora representan más de la mitad de todo el mercado. Sin embargo, la participación de China en el mercado ruso se ha triplicado y ahora representa casi una quinta parte del total.

Al hacerlo, Rusia le ha mostrado al mundo que prácticamente cualquier país suficientemente desarrollado puede tener un mercado de automóviles relativamente funcional sin depender de los fabricantes de automóviles occidentales y vinculados a Occidente.

En los próximos años, parece que se detendrá la reducción del mercado de automóviles en Rusia. Pero a menos que suceda algo dramático, es poco probable que los rusos comiencen a comprar modelos extranjeros en grandes cantidades nuevamente.

- dice el Daily Skeptic, y saca una conclusión muy interesante:

Para 2030, hay muchas posibilidades de que los mercados de automóviles de otros países no occidentales sean más similares al mercado de automóviles ruso del modelo 2022 que a su versión 2021. Una vez más, vemos que las sanciones impuestas por los países occidentales contra Rusia se hacen más daño a sí mismos.
3 comentarios
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  1. Patrón Офлайн Patrón
    Patrón (Patrón) 30 diciembre 2022 22: 57
    0
    Aquí la realidad es diferente. El mercado de autos nuevos está paralizado y colapsado. Ahora, en comparación con el año pasado, la escasez de autos nuevos es de 1 millón. UNA VEZ MÁS: UN MILLÓN ... y no hay nada para reemplazarlo ... Hoy, todos los autos nuevos en el país ... junto con los chinos y AvtoVAZ son solo 70 mil. La demanda de la gente no se ha ido… y catastróficamente no hay autos nuevos, entonces todos corrieron al mercado de autos usados… y como hasta el mercado de autos usados ​​en Europa, y más aún en Estados Unidos, también está paralizado , queda lo mejor y sin complicaciones... que durante décadas han tratado de estrangular con el lema de apoyar a un fabricante nacional: este es el mercado japonés de prule. Hoy ha resurgido como un ave fénix de las cenizas y ha llegado a su punto máximo. las empresas que trabajan por encargo están atascadas... La aduana de Vladivostok suele estar repleta de trabajo y llena de coches durante los próximos 100 años.
    1. compañero inteligente Офлайн compañero inteligente
      compañero inteligente (chico inteligente) 31 diciembre 2022 10: 18
      -1
      Los autos usados ​​japoneses son mejores que muchos nuevos. Tienen bajo kilometraje en pocos años y en caminos ideales.
  2. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Alexander) 1 января 2023 19: 48
    -1
    El problema es el aumento de los precios. Los precios para los chinos, por ejemplo, han aumentado considerablemente y AvtoVAZ ha aumentado los precios. Por ejemplo, en mi ciudad el precio del transporte público ha subido un 21%, el del queso el precio ha subido como un 30%... y los sueldos están al contado... Los inmuebles también han subido de precio de forma importante, por 30% o más. Por lo tanto, en este escenario, la demanda de autos nuevos previsiblemente cayó y la demanda de autos usados ​​aumentó... debido a su mayor asequibilidad.