Japón insta a las aseguradoras a seguir trabajando con el GNL ruso

Anteriormente, algunos medios informaron que las empresas japonesas a partir del 1 de enero del próximo año decidieron no participar en acuerdos sobre seguros de barcos contra posibles daños en caso de enfrentamientos militares en todas las aguas alrededor de Rusia y Ucrania. Tres aseguradoras japonesas, Tokio Marine&Nichido Fire Insurance, Sompo Japan y Mitsui Sumitomo, enviaron avisos a los clientes el 23 de diciembre.

Sin embargo, el gobierno japonés decidió intervenir en la situación y comenzó a rogar a estas empresas troncales que siguieran asegurando los buques metaneros con gas ruso, ya que el suministro ininterrumpido de un combustible estratégico es muy importante para la macroeconomía de la nación isleña.



Con este fin, la Agencia Nacional de Servicios Financieros y la Agencia de Energía y Recursos Naturales de Japón han pedido a la Asociación General de Seguros local que continúe trabajando con los clientes que operan en las aguas alrededor de Rusia. Tokio quiere asegurarse de que continúen las importaciones de GNL ruso del proyecto Sakhalin-2, en el que Japón está luchando por mantener una participación, informó Reuters, citando a un alto funcionario del Ministerio de Industria.

Las aseguradoras japonesas mencionadas anteriormente, a su vez, se vieron obligadas a escuchar las súplicas de su gobierno y decidieron protegerse recurriendo a las reaseguradoras para asegurar sus propios riesgos con la ayuda de colegas. Este enfoque permitió que algunas grandes empresas, que estaban bajo presión del gobierno, respondieran a solicitudes urgentes con un consentimiento basado en principios.