Los interceptores de gran altitud MiG-31K mejorados realizan las funciones de la aviación de largo alcance


El comandante de la Aviación de Largo Alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, el Teniente General Sergei Kobylash, el día de sus vacaciones profesionales, le dijo al periódico "Estrella roja" sobre la operación de aeronaves en las condiciones del NWO y las perspectivas para el desarrollo de este tipo de Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa.


Según Kobylash, la mayoría de las tripulaciones de vuelo ya han recibido experiencia de combate real. Tanto tripulaciones experimentadas como recién graduados de escuelas de vuelo participaron en el desempeño de las tareas de la operación militar especial. Las posiciones enemigas fueron atacadas por todo tipo de bombarderos en servicio, y los interceptores MiG-31 modernizados ahora también pertenecen a aviones de largo alcance.

A fines de 2021, un regimiento armado con el sistema de aviación hipersónico Kinzhal basado en aviones MiG-31 ingresó a la aviación de largo alcance. La singularidad de este complejo es que su misil aerobalístico es capaz de alcanzar velocidades más de 10 veces superiores a la velocidad del sonido, lo que le permite superar todos los sistemas de defensa aérea existentes y alcanzar objetivos muy por detrás de las líneas enemigas.

- dijo el teniente general Sergei Kobylash.

El Comandante de la Aviación de Largo Alcance de Rusia destacó, entre otras cosas, la eficacia del trabajo de las empresas de aviación en la modernización de los portamisiles estratégicos Tu-160 y Tu-95MS, así como de los bombarderos Tu-22M3.
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  1. Vasia 225 Офлайн Vasia 225
    Vasia 225 (Vyacheslav) 26 diciembre 2022 15: 56
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    La ausencia de bombas de planificación nos impide resolver con éxito el problema de los desagradables Avdeevka, Krasnogorovka y otros trucos sucios. Fue el liderazgo de la Fuerza Aérea quien creyó que no eran necesarios. No son. Ahora escriben sobre puñales caros, gato. trozo. Soñar no es malo.
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  2. Siegfried Офлайн Siegfried
    Siegfried (Gennadi) 1 января 2023 03: 43
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    Me pregunto qué sucede con los radares de aviación de caza / interceptor después del desmantelamiento de los aviones. Incluso si estos no son radares muy modernos, siguen siendo radares.

    En el marco de las capacidades de Rusia, que obviamente no puede crear una fuerza aerotransportada que sea cuantitativamente comparable a la Fuerza Aérea de la OTAN, y tampoco puede compensar esto completamente con sistemas de defensa aérea debido a las inmensas distancias, las soluciones asimétricas adicionales pueden ayudar aquí.

    Si un país tiene radares aerotransportados que ya no están diseñados para aviones de combate, podrían instalarse en un cuadricóptero más grande con motores eléctricos alimentados a través de un cable desde un generador diésel instalado en un camión. También hay una bobina con un cable y un accionamiento eléctrico con sincronización de vuelo del helicóptero. ¿Tal vez 300 - 1000 metros es suficiente?

    Este helicóptero de defensa aérea puede transportar un par de misiles aire-aire ya modernos de largo alcance, un par de misiles de mediano alcance y un par de misiles de corto alcance, o misiles de sistemas de defensa aérea.

    ¿Cuál es el significado de tal Frankenstein? Estos drones helicóptero se pueden usar en áreas donde no hay fuerzas aeroespaciales rusas. Como factor que tendrá que tener en cuenta la Fuerza Aérea enemiga, porque. el lanzamiento es apenas perceptible, el helicóptero puede encender el radar por un corto tiempo o por instrucciones externas como parte de una emboscada. El helicóptero puede despegar en cualquier momento y en cualquier lugar.

    Mientras está en el aire, solo puede ser destruido por medios aire-aire (en caso de destrucción de un camión, puede haber una pequeña batería a bordo del helicóptero para aterrizar). El camión puede moverse por la carretera con el helicóptero atado, evitando así impactos tierra-tierra o aire-tierra.

    Por lo tanto, es posible crear amenazas para la fuerza aérea enemiga al cubrir zonas sin cobertura de defensa aérea, creando amenazas repentinas, emboscadas. Puede usarlos para proteger objetos de misiles (entonces habrá misiles de corto alcance a bordo).

    Puede pensar en un helicóptero de este tipo como un medio contra los UAV. Luego puede llevar otras armas y posiblemente un radar diferente.

    No hay necesidad de cálculos de defensa aérea, solo unas pocas personas para mantenimiento, protección e interacción con el cuartel general de defensa aérea. El helicóptero debe tener su propio cerebro y algoritmos para poder cazar objetos voladores por sí solo (nada sobrenatural, mantener el vuelo sin alejarse del camión y ver el objetivo en el radar, lanzar un cohete, resaltando el objetivo. IA del El siglo 22 todavía no es necesario aquí).

    La ausencia de la necesidad de preparar cálculos abre la posibilidad de una aplicación masiva. Son las armas asimétricas de baja tecnología, baratas pero masivas (usando el ejemplo de Irán con sus Shaheeds) las que pueden proporcionar un potencial adicional donde las capacidades de Rusia y la OTAN no son iguales.