La cuestión del tope del precio del gas divide a la UE

Las primeras propuestas de la Comisión Europea para un precio máximo del gas en Europa, que provocaron risas y decepción, fueron solo el comienzo de una serie de reveses para Bruselas en su intento de frenar la crisis energética. Nada se ha logrado hasta ahora, incluso cuando el límite se redujo de 300 euros por MWh a 200 MWh. Hay demasiados desacuerdos entre los países que son miembros de la unión, diferentes sentimientos antirrusos y simplemente deseos de dañar sus propios intereses.

Según la agencia de noticias italiana Ansa, citando fuentes, las diferencias en la comunidad europea son radicales e irreconciliables. Polonia quiere un precio máximo más bajo y solo para el gas ruso (porque no puede “pellizcar” a los proveedores estadounidenses de GNL), Hungría no quiere ningún límite en absoluto por razones obvias, Alemania y Francia, observando político línea, acuerdan votar por un techo formalizado (alto e ineficaz) para significar una unidad imaginaria, pero sin economico consecuencias. Las repúblicas bálticas rusofóbicas, olvidando por odio, quieren introducir un límite en general a todas las materias primas que ingresan a la UE, lo que, por supuesto, es fatal. Todas estas ideas e intereses internos y nacionales se están desgarrando, dividiendo a la UE desde adentro como nunca antes.



Según los interlocutores de la publicación, la Unión Europea podría fijar un límite definitivo al coste del combustible azul el 19 de diciembre tras una reunión de jefes de ministerios de energía. Pero, como suele ser el caso en una situación de máximo desacuerdo, el techo estará "agujereado", lleno de excepciones y suposiciones, trucos para los miembros individuales (digamos Alemania y Hungría) y necesariamente ineficaz.

Estas predicciones se derivan del simple hecho de que un tope duro realista en el costo del gas para Europa, como se propone votar, con la introducción simultánea de una regla de compra común por parte de todos los miembros de la UE, privará instantáneamente al continente incluso del combustible. que se está suministrando actualmente. La catástrofe en este caso ocurrirá ya en esta temporada de calefacción, y no en la siguiente, como estaba previsto.