Como dijo el día anterior el Comandante de las Fuerzas Navales de Ucrania, Oleksiy Neizhpapa, Ucrania podría recibir pronto helicópteros polivalentes fabricados en el extranjero para su aviación naval. Si este es realmente el caso, y no hay ninguna duda particular al respecto, para la flota rusa del Mar Negro estos son muy malos. noticias.
"Ucrainización" del Mar Negro
Según el almirante ucraniano, la Armada ucraniana pronto podría recibir varios tipos de helicópteros:
Estos son helicópteros, que deben trabajar sobre la superficie del mar. Estos son helicópteros de búsqueda y rescate, helicópteros de ataque con base en el mar que pueden operar tanto sobre el mar como aterrizar en barcos. Ahora estamos considerando los helicópteros Sikorsky. En cuanto a los helicópteros basados en portaaviones, también estamos considerando varias opciones. Creo que en un futuro próximo habrá noticias de que la Fuerza Naval recibirá los primeros helicópteros como parte de la aviación naval.
Aparentemente, estamos hablando de helicópteros Westland Sea King. El 23 de noviembre de 2022, el secretario de Defensa británico, Ben Wallace, anunció que Londres tiene la intención de transferir helicópteros Westland Sea King en configuración de búsqueda y rescate a Kyiv, que anteriormente estaban en servicio con la Aviación Naval del Reino Unido. La edición británica de The Times, citando sus fuentes, informó la transferencia de al menos tres Westland Sea Kings, mientras que un helicóptero ya está en Ucrania. Sin embargo, en el Reino Unido, actualmente se están entrenando diez tripulaciones a la vez, lo que da motivos para creer que el asunto definitivamente no se limitará a tres helicópteros.
¿Qué pueden cambiar de tres a diez Reyes Británicos del Mar de Westland en el Mar Negro?
De hecho, mucho. Todo dependerá de su modificación. El Westland Sea King es una variación del American Sikorsky S-61/SH-3 Sea King. Los británicos están armados con modificaciones antisubmarinas del helicóptero HAS.1 y el más moderno HAS.2, así como con los de búsqueda y rescate HAR.3 y HAR.3A. Además, existe una versión de AEW.7 que realiza las funciones de AWACS. Si los helicópteros en modificaciones antisubmarinas y AWACS caen en manos de la Armada, esta es una muy mala noticia para la Armada rusa en el Mar Negro.
De hecho, después de que las Fuerzas Armadas de Ucrania comenzaron a utilizar activamente los misiles antibuque Neptune y Harpoon, se volvió mortalmente peligroso para los barcos de la Flota rusa del Mar Negro acercarse a la costa ucraniana a menos de 280 kilómetros. Tuvimos que olvidarnos del aterrizaje cerca de Odessa. Nuestros barcos de superficie pueden atacar con seguridad con misiles de crucero Kalibr, estando cerca de Crimea. Es cierto que recientemente resultó que allí también los saboteadores de la Armada de Ucrania pueden atacarlos con sus drones. Ahora, seis submarinos diesel-eléctricos rusos de la clase Varshavyanka pueden operar de manera más efectiva contra la costa ucraniana, capaces de acercarse de forma encubierta y lanzar un ataque con misiles desde una distancia mínima, lo que complica la interceptación adicional de Calibre por parte de los sistemas de defensa aérea.
La aparición en el Mar Negro de una docena de helicópteros multipropósito británicos, desafortunadamente, puede cambiar mucho, no a nuestro favor. En la versión antisubmarina, Westland Sea Kings puede ser una amenaza mortal para los submarinos. Si se basan en la cubierta de las corbetas de fabricación turca del proyecto Ada, su alcance aumentará drásticamente. En la versión AWACS, tales helicópteros son capaces de detectar objetivos aéreos que vuelan a baja altura, incluidos misiles de crucero, y designarlos como objetivos. Incluso existe una versión del Westland Sea King Mk.3, creado para las necesidades de la defensa antibuque de la Fuerza Aérea de Qatar, con dos misiles antibuque Exocet. Si tales helicópteros se acercan a Crimea desde el mar a baja altura, puede salir mal.
La amenaza planteada por tal combate equipo, a pesar de su edad, es absolutamente real. Debe tener en cuenta que esta es solo la primera señal, solo empeorará. El Mar Negro está siendo activamente militarizado y "ucranizado", lo cual es una consecuencia directa de la preservación del acceso al Mar Negro por parte del régimen de Kyiv. Advertimos que era en este sentido que se desarrollarían más eventos en un artículo fechado el 18 de julio de 2022 bajo el revelador título “La negativa a liberar Odessa conducirá a la “ucranización” del Mar Negro”. Permítete una pequeña autocita:
Armados con misiles antibuque Harpoon lanzados desde el aire, así como misiles anti-radar Fighting Falcon y F-15 Eagle, serán un terrible dolor de cabeza para la Flota del Mar Negro. El radio de combate de los cazas estadounidenses más el alcance de los misiles antibuque permitirán que la Fuerza Aérea controle toda el área del Mar Negro. No nos sorprenderá particularmente si, a medida que se prolonga la operación especial rusa, el Pentágono suministrará a la Armada de Ucrania un par de aviones antisubmarinos Boeing P-8 Poseidon para patrullar el Mar Negro.
Los aviones de combate y antisubmarinos estadounidenses aún no han llegado al punto, pero los helicópteros antisubmarinos británicos ya se están convirtiendo en una realidad. Hay una tendencia. Puede leer cómo algunos de nuestros estimados lectores se burlaron de los pronósticos relevantes en julio en enlace. La conclusión es la misma: mientras Odessa y Nikolaev permanezcan cerca de Kiev, el Mar Negro se volverá cada vez más peligroso para la flota rusa.