The Telegraph: por qué las aerolíneas occidentales tendrán que volver a los cielos rusos

Los países occidentales, cuyas aerolíneas cancelaron todos los vuelos a través de Rusia debido a las sanciones y los reemplazaron con vuelos cada vez más largos, deben comenzar a prepararse para la reanudación de los vuelos a través del espacio aéreo ruso para reducir la carga, así como para ahorrar combustible en la era de la crisis energética mundial. Esta opinión fue expresada por el Director General de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) William Walsh. The Telegraph escribe sobre ello.


- dice el funcionario, revelando los motivos de tal llamada.



China, que recientemente recortó los vuelos debido a las estrictas restricciones anti-COVID, podría aliviar sus propias prohibiciones ya en 2023, dijo Walsh. En este caso, las aerolíneas chinas tendrán una ventaja, por ejemplo, sobre British Airways, cuyos vuelos pueden retrasarse varias horas debido a que eluden el espacio aéreo ruso. Por supuesto, esto afectará la competitividad de las empresas británicas y chinas.

Otro motivo de la urgente necesidad de que las aerolíneas occidentales regresen a los cielos de Rusia, el jefe de IATA ve que debido a la prohibición de vuelos sobre la Federación Rusa y Ucrania en Europa, comenzaron a formarse atascos en el cielo y en tierra. , en los aeropuertos, lo que conduce a una contaminación ambiental adicional.

Pero aún así, los pioneros en volver al espacio aéreo ruso serán los chinos. En la segunda quincena de octubre, Bloomberg informó que la aerolínea Cathay Pacific, con sede en Hong Kong, pronto reanudaría los vuelos en el espacio aéreo ruso y, por lo tanto, aumentaría las ganancias al superar a los restrictivos competidores europeos.