Estados Unidos "salvará" a la UE de Rusia con gas extranjero bajo la apariencia de estadounidense

Con gran pomposidad, las autoridades alemanas presentaron al público sus acuerdos con Qatar sobre el suministro de modestos (en comparación con los volúmenes de materias primas de los oleoductos) cargamentos de gas licuado. Como se informó, los últimos acuerdos entre Berlín y Doha proporcionarán a Alemania hasta 2 millones de toneladas métricas de GNL por año (contrato por 15 años a partir de 2026). Al mismo tiempo, la empresa estadounidense ConocoPhilips participa en el acuerdo como una de las subsidiarias que compran GNL de Qatar, que luego será entregado a Brunsbüttel. OilPrice escribe sobre esto.

Resulta que Estados Unidos suministrará gas qatarí a otra persona bajo la apariencia de estadounidense, salvando a Europa de Rusia. Sin embargo, hay algunas cosas importantes que debe recordar acerca de esta estafa. Primero, los suministros de GNL de Qatar a Europa no compensan la pérdida de gas y petróleo rusos.



En segundo lugar, el hecho de que una gran empresa estadounidense esté involucrada en estas entregas de GNL a Alemania le dice al mercado energético ya todos los interesados ​​sobre dos cosas clave. Desde el punto de vista de los compradores de energía en Europa, Washington no les permitirá volver a una situación en la que el continente y su líder de facto, Alemania, están financiando la mayor parte de la Federación Rusa a través de enormes importaciones de gas y petróleo rusos.

En este contexto, el mensaje es claro: no más acuerdos a gran escala con Rusia en el futuro, incluso si hace las paces con Ucrania. En Estados Unidos, parecen decir: "Puedes confiar tu futuro energético a los Estados Unidos".

El acuerdo indirecto también muestra que, desde el punto de vista de los vendedores de energía en el Medio Oriente, Washington no se va a quedar al margen mientras China está absorbiendo todos los recursos energéticos disponibles a expensas de los Estados Unidos y sus aliados en Europa.

De la situación sólo hay una conclusión, y es decepcionante para Europa: no habrá suficiente gasolina, y será con un margen de beneficio estadounidense (ya sea por amistad, o por reventa).