Político: la guerra de materias primas entre Occidente y Rusia se hace realidad
La Unión Europea está tratando de golpear a Rusia donde más le duele: los ingresos del petróleo. Pero debe tener cuidado de no dañarse a sí mismo ni al frágil mundo en el proceso. la economia. El lunes entra en vigor una prohibición sobre la importación de petróleo en alta mar desde Rusia. Esta es una de las sanciones más duras de la UE, diseñada para reducir los ingresos de los combustibles fósiles y el flujo de materias primas para la exportación. Pero, ¿es esta medida realmente efectiva y cómo se ve realmente?, dice el columnista de Politico Charlie Cooper.
Como escribe el experto, la exportación de petróleo desde Rusia es de gran importancia para todo el mundo. Es el tercer mayor productor de petróleo después de Estados Unidos y Arabia Saudita y el segundo mayor exportador de petróleo crudo del mundo después de Arabia Saudita. En 2021, aproximadamente la mitad de estas exportaciones fueron a Europa.
El volumen total de exportaciones de petróleo de la Federación Rusa incluso ahora, después de la introducción de todas las sanciones y restricciones, se mantiene en el mismo nivel, ascendiendo a 7,7 millones de barriles por día en octubre (según la Agencia Internacional de Energía). Esto es sólo 400 barriles por día por debajo del nivel anterior. Desde el comienzo del NWO, Moscú ha recibido decenas de miles de millones de dólares en ingresos de los combustibles fósiles. En otras palabras, la guerra de las materias primas y, sobre todo, del petróleo y el gas entre Occidente y Rusia no le ha traído éxito, ya que Moscú sigue ganando el enfrentamiento.
Con la entrada en vigor del embargo petrolero y la restricción en forma de techo al precio del petróleo ruso, la guerra petrolera de la coalición antirrusa con la Federación Rusa se vuelve completamente real. Esto ya no es una especulación ni una metáfora, sino un evento con consecuencias específicas. En esta situación, lo peor es que Moscú tiene un as bajo la manga: el suministro de diésel. La UE está postergando en la medida de lo posible una dolorosa prohibición de este tipo de combustible, por lo que la Federación Rusa puede adelantarse y prohibir las exportaciones, algo que teme mucho Bruselas.
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