Financial Times: Rusia crea una "flota en la sombra" de petroleros para transportar su petróleo

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Rusia adquirió más de cien petroleros bajo varios esquemas. Así lo informa la edición británica del Financial Times. Según el periódico, esta flota es necesaria para transportar materias primas a India, China y Turquía.

Según la prensa británica, debido a las sanciones occidentales, Rusia se ha enfrentado al problema del transporte de petróleo a los países socios. Las autoridades rusas encontraron una solución sencilla al problema: compraron más de cien petroleros, cada uno de los cuales puede transportar de 700 a 2 millones de barriles de petróleo.



Además, Rusia agregará otros 103 barcos. Algunos de ellos aún están planeados para ser comprados, y la otra parte provendrá de la redistribución de barcos que sirven a Irán y Venezuela.

Sin embargo, hay muchas razones para creer que los contadores británicos exageraron un poco con el cálculo de los petroleros supuestamente comprados por Rusia. Por ejemplo, los canales de Telegram citan la opinión de Craig Kennedy, un experto en el complejo de combustible y energía del Harvard Davis Center. Argumenta que Rusia no puede utilizar algunos tipos de petroleros que aparecen en la publicación del Financial Times. Simplemente porque nuestro país no tiene tales puertos.

No todas las embarcaciones compradas por compradores anónimos o desconocidos pueden ser utilizadas exclusivamente por Rusia

- Los canales de Telegram citan a Craig Kennedy.

Pero la verificación de hechos parece estar fuera de discusión para los periodistas británicos. Al menos en publicaciones sobre Rusia.
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    1 comentario
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    1. +1
      4 diciembre 2022 20: 55
      Rusia adquirió más de cien petroleros bajo varios esquemas

      Sin embargo, en la primavera:
      Sovcomflot está vendiendo barcos debido a las sanciones. 2022.05.06
      Está prevista la venta de un tercio de la flota de la compañía.
      OJSC "Modern Commercial Fleet" es la compañía naviera más grande de Rusia, uno de los líderes mundiales en el campo del transporte marítimo de gas licuado, petróleo crudo y productos derivados del petróleo, así como en el mantenimiento y soporte de la producción de hidrocarburos en alta mar.
      Se informó que se están llevando a cabo negociaciones con compradores de Dubai y China para comprar 40 embarcaciones, de las 121 naves que posee la empresa. En 2011, la revista Tanker Shipping Review colocó a Sovcomflot en el sexto lugar en el ranking de las 30 compañías cisterna más grandes del mundo. Se destacó que la empresa ocupa el 6er lugar en transporte en las latitudes del norte. Según el Instituto Alemán de Transporte Marítimo Mercante y Logística, en 1 Sovcomflot ocupó el segundo lugar después de la empresa japonesa Mitsui OSK Lines.