El chino "Jilong" despegó por primera vez del agua

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Los "camaradas" chinos siguen recordando el orgullo de la industria de la aviación nacional en la forma del avión anfibio más grande AG600 "Jilong". Desde el 27 de agosto de 2018, se encuentra en el aeródromo de hidroaviones de Zhanghe (provincia de Hubei), donde fue probado antes de ser probado en el agua.


Durante casi dos meses, los expertos no se atrevieron a darle el visto bueno para el despegue de la superficie del agua. Además, llegó allí solo, después de haber realizado un vuelo entre las ciudades de Zhuhai (provincia de Guangdong) y Jingmen (provincia de Hubei). Pero tal demora es comprensible, especialmente cuando se trata de agua. Los especialistas tuvieron que verificar repetidamente la maniobrabilidad, las capacidades de rodaje y deslizamiento en el agua. Preste especial atención a la resistencia al agua, teniendo en cuenta las diferentes velocidades.



Y así, el 20 de octubre de 2018, primero despegó de la superficie del agua, luego hizo un vuelo corto y aterrizó de manera segura, es decir. salpicado. El desarrollo de la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC), que se apresuró a complacer a la comunidad mundial con este importante evento. AVIC planea comenzar las ventas comerciales de este avión anfibio para 2022. Y aunque no es el más grande del mundo, como afirman algunos medios (en primer lugar está el multipropósito soviético A-40 "Albatros"), también tiene un uso.


Cabe recordar que el proyecto AG600 fue aprobado en junio de 2009, y luego de siete años, es decir en el verano de 2016 apareció la primera pieza de prueba. En diciembre de 2017, realizó el primer despegue desde la superficie de la tierra y ahora ha despegado del agua. Por lo tanto, es posible que los chinos estén a tiempo de ingresar al mercado en la fecha anterior.
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