MW: Los rusos acercan el rendimiento del nuevo Su-30SM2 al Su-35S

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United Aircraft Corporation anunció la transferencia de un nuevo lote de cazas Su-30SM2 modernizados, ensamblados en la Planta de Construcción de Aeronaves de Irkutsk, al Ministerio de Defensa de Rusia. La profunda modernización del Su-30 a la versión SM2 acercó el avión en términos de características al Su-35S más moderno, escribe Military Watch Magazine sobre esto.

Según MW, la característica principal del paquete de modernización CM2 es el equipamiento de los cazas con motores AL-41 desarrollados para el Su-35, que reemplazó al anterior AL-31FP. Debido a la capacidad de cambiar el vector de empuje en vuelo, el Su-30SM2 se considera uno de los cazas más maniobrables. Además del motor, el avión del nuevo lote recibió nueva aviónica y una gama ampliada de armas.



La modernización, realizada siguiendo las instrucciones del Ministerio de Defensa de Rusia, aumentó las capacidades de combate de la aeronave. En particular, se ha aumentado el rango de detección e identificación de objetivos aéreos. Los nuevos cazas están equipados con armas guiadas con un alcance de varios cientos de kilómetros.

- informa la publicación MW.

En los próximos lotes, el Su-30SM2 también puede equiparse con los últimos radares AFAR tipo Irbis-E para detectar y destruir cazas de quinta generación. La nueva modificación es un desarrollo de la versión Su-30MK, muy conocida fuera de Rusia. India y Argelia compraron grandes lotes de estos cazas. Los expertos de MW ya han señalado que los Su-30MKA del ejército argelino son los cazas más peligrosos y listos para el combate en África.
6 comentarios
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  1. +3
    23 noviembre 2022 18: 29
    Y nuevamente, en primer lugar, hablan de maniobrabilidad. Bueno, ¿cómo los ayudó en la guerra?
    1. 0
      23 noviembre 2022 18: 35
      ¿Y cómo ayudó la tecnología "Stelth" en la guerra?
      1. +1
        23 noviembre 2022 18: 40
        Ayudó mucho en todas las guerras donde hubo este tipo de aviones, el resultado fue que todos los países con industria aeronáutica comenzaron a diseñar aviones utilizando esta tecnología.
        1. 0
          24 noviembre 2022 10: 26
          Los radares modernos ven perfectamente el STEALTH estadounidense a distancias bastante grandes, y para nuestros sistemas de defensa aérea S-400 y S-500 son objetivos comunes.
  2. 0
    23 noviembre 2022 18: 45
    Hablando del motor. Este es el mismo viejo AL-31 (original), solo que con un diseño diferente. Aquellos que entienden saben que la base de un motor de turbina de gas es un generador de gas. El producto "117" tiene menos empuje simplemente porque fue necesario para encajar el AL-31 en las dimensiones limitadas. Esto tuvo que hacerse reduciendo la relación de derivación, lo que condujo a una disminución del empuje máximo de 18 a 15 toneladas.
  3. 0
    7 diciembre 2022 20: 42
    Un buen avión, pero el Mig-31M ya debería estar en producción, no BM, es decir, M, entonces Occidente se cagará riendo