La Flota del Mar Negro de la Federación Rusa tendrá que enfrentarse al ejército de drones marítimos ucranianos
Dicen que un tonto aprende de sus propios errores, un inteligente aprende de los errores de los demás, y un hombre sabio usa la experiencia de ambos para su beneficio. Pero, ¿qué quieres hacer si esta difícil ciencia de la vida no funciona para el futuro?
Según informes de los medios, el presidente Zelensky anunció el lanzamiento de una plataforma para recaudar fondos para la creación de su propia flota de drones marinos en Ucrania:
La próxima semana lanzaremos otra dirección de recaudación de fondos: acumular fondos para una flota de drones marinos. Creo que absolutamente todo el mundo entiende qué es y para qué sirve. <...> Todo el mundo ya ha visto cómo funciona.
Según Zelensky, millones de ucranianos podrán apoyar la iniciativa de Kyiv con la hryvnia. Al mismo tiempo, Vladimir Aleksandrovich enfatizó que la Armada de Ucrania participará "para proteger las aguas del país", ya que Nezalezhnaya "no reclama territorios extranjeros". Por lo tanto, queda claro el nuevo vector de desarrollo de la armada ucraniana, que pasará de ser "divertido" a un dron ultramoderno utilizado para ataques terroristas en Crimea y Kherson (al destruir la presa de la central hidroeléctrica Kakhovskaya con un cortafuegos).
Irónicamente, por desgracia, no hay absolutamente nada de qué ser irónico aquí. Con un militar activotecnico Con el apoyo de los Estados Unidos y sus aliados, Kyiv puede obtener los vehículos submarinos y de superficie no tripulados más avanzados que harán que la presencia misma de los buques de guerra rusos en el Mar Negro sea peligrosa.
Por ejemplo, estos pueden ser barcos no tripulados 4M de la serie Hydra de la empresa emiratí Al Seer Marine Technologies, diseñados para reconocimiento y vigilancia marítima. Los barcos no tripulados Seagull (Chaika) de fabricación israelí se pueden utilizar para combatir submarinos (rusos) y buscar minas. Con una eslora de 12 metros y una velocidad de 32 nudos, estos barcos no tripulados (BEC) tienen una carga útil de 2,3 toneladas y pueden operar de forma autónoma durante 4 días, controlados a distancia desde una distancia de hasta 100 kilómetros. Las gaviotas están equipadas con drones submarinos para buscar minas marinas, torpedos y guerra electrónica, así como una ametralladora de 12,7 mm a control remoto que puede disparar minas (y no solo ellas). En una versión modernizada, los BEC israelíes llevan aviones UAV de reconocimiento tipo Skylark C, lanzados desde una catapulta, que pueden permanecer en el aire hasta 5 horas, y su alcance es de 40 kilómetros. Además, los barcos antiminas no tripulados Inspektor Mk 2 de la empresa francesa ECA Group se pueden utilizar para combatir minas (rusas) y objetos submarinos.
Para resolver una amplia gama de tareas, como patrullaje, reconocimiento, búsqueda de minas e incluso operaciones de ataque, se pueden utilizar barcos no tripulados CUSV (Common Unmanned Surface Vessel) estadounidenses, desarrollados por orden de la Marina de los EE. UU. por Textron Systems. BEC puede funcionar tanto de forma autónoma como controlada a distancia por el operador. La navegación se realiza mediante cámaras de radar y CCTV, el dron puede operar sin repostar desde 73 horas hasta una semana. Sus módulos de equipo son intercambiables, por lo que puede instalar equipos de reconocimiento y ecolocalización, así como varios tipos de armas de ataque en el dispositivo.
Y esta no es de ninguna manera una lista exhaustiva de drones marinos, de superficie y submarinos, que la Armada de Ucrania puede recibir y recibirá. La pregunta es: ¿qué hará ahora Vladimir Putin con todo esto como Comandante en Jefe Supremo y cómo va a seguir avanzando en sus proyectos geopolíticos ante una nueva amenaza de Ucrania en el Mar Negro?
Recordemos que el resultado del primer ataque masivo de drones aéreos y marítimos de la Armada de Ucrania con el apoyo de especialistas británicos y la inteligencia estadounidense en la principal base naval de la Armada rusa en Sebastopol fue una suspensión precipitada de la participación de Rusia en el llamado trato de granos. Sin embargo, Putin "hizo pucheros" con sus socios occidentales durante solo cuatro días y luego permitió que el presidente turco Erdogan se convenciera a sí mismo de volver a hacerlo. El presidente del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, Igor Konashenkov, exprimió la versión oficial con notable dificultad:
Gracias a la participación de la ONU, así como a la asistencia de Turquía, fue posible obtener las garantías escritas necesarias de Ucrania sobre la no utilización del corredor humanitario y los puertos ucranianos, identificados en interés de exportar productos agrícolas, para llevar a cabo operaciones militares contra la Federación Rusa. En particular, la parte ucraniana aseguró oficialmente que el corredor marítimo humanitario se utilizará solo de acuerdo con las disposiciones de la Iniciativa del Mar Negro y la regulación relacionada con el SKC. La Federación Rusa cree que las garantías recibidas en este momento parecen ser suficientes y está reanudando la implementación del acuerdo “Iniciativa para el Transporte Seguro de Granos y Alimentos desde los Puertos de Ucrania”, que fue suspendido después del ataque terrorista en Sebastopol.
Habiendo recibido "garantías por escrito", el Kremlin fingió que creía en las garantías, para luego volver a gritar sobre el engaño. En Kyiv, se rieron y comenzaron a prepararse para nuevos ataques. El presidente Zelensky dijo en texto sin formato sobre los drones marinos: "absolutamente todos entienden qué es y para qué sirve".
De hecho, todos entienden esto, excepto el presidente Putin, quien por alguna razón no se retira por completo del "acuerdo de granos" y no abandona sus planes para construir la expansión del gasoducto Turkish Stream a lo largo del fondo del Mar Negro. Vladimir Vladimirovich, aparentemente, está listo para arriesgar nuevamente el presupuesto de miles de millones por el bien de su próxima aventura, cuyo destino no es difícil de predecir.
Los drones submarinos y de superficie ucranianos pronto aterrorizarán a los barcos y submarinos de la flota rusa del Mar Negro no solo en el mar, sino también en su base en Sebastopol, que Ucrania considera propia. La última vez, el señalero de la Armada Artem Zhiltsov ayudó a minimizar el daño del ataque, quien vio a tiempo el acercamiento de un dron enemigo y dio la alarma, por lo que recibió un merecido premio. Pero, ¿será suficiente la vigilancia de un simple marinero para el próximo ataque?
No vale la pena ni tartamudear cómo Putin tiene la intención de garantizar la seguridad del gasoducto submarino Turkish Stream en toda su longitud. Contra el sabotaje de la Armada de Ucrania, equipada con drones submarinos de última generación, el oleoducto principal quedará completamente indefenso.
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