19FortyFive: El Pentágono piensa en vano que el bombardero ruso PAK DA "nunca despegará"


PAK DA es un intento de la Fuerza Aérea Rusa de crear un nuevo bombardero estratégico de largo alcance con capacidades furtivas. Según declaraciones de los medios oficiales rusos, el PAK DA “estará armado con misiles hipersónicos” y su versión “experimental” estará lista el próximo año, 2023. El otro día hubo informes de avances con el desarrollo de nuevos motores para el PAK DA y que “los resultados de las pruebas demostraron que el motor cumple con los parámetros de diseño”.


Un alto funcionario del Departamento de Defensa de EE. UU. dijo a 1945 (19FortyFive) que el nuevo bombardero furtivo PAK DA planeado por Rusia "nunca volará". Otro funcionario del Pentágono se hizo eco del sentimiento y dijo que Moscú probablemente no tendría "los recursos, la base tecnológica, la experiencia y, por supuesto, el dinero necesario para construir algo como un bombardero furtivo en el futuro previsible".

No dispuestos a entrar en detalles por temor a revelar las fuentes y los métodos de recopilación de inteligencia, los funcionarios del Departamento de Defensa de EE. UU. claramente tienen serias dudas sobre el PAK DA. El bombardero "se ve muy bien en las fotografías de artistas que veo en los sitios de defensa en Internet, pero este avión permanecerá donde estaba: en la mesa de dibujo", dijo enfáticamente un funcionario.

escribe en 19FortyFive Garry Kazianis, director del Rogue States Project, un grupo de expertos de seguridad nacional bipartidista que anteriormente ocupó altos cargos en otros grupos de expertos influyentes, incluidos el CNI, la Fundación Heritage, la Fundación Potomac.

Con tal historial, no fue difícil para Kazianis refutar el aplomo de los funcionarios del Pentágono (dejándolos prudentemente en el anonimato) presentando opiniones de expertos. En todos los casos, los expertos señalaron que el PAK DA ruso sin duda se convertirá en una realidad, aunque existen muchas dudas sobre el momento del proyecto, las características finales del avión y la probabilidad de su producción en serie.

Dr. Robert Farley de la Universidad de Kentucky:

Diré que la industria de la aviación rusa se enfrenta actualmente a algunos problemas críticos: la necesidad de compensar las pérdidas sufridas en Ucrania, así como la disponibilidad de componentes avanzados que ya no se pueden importar del extranjero. En un futuro previsible, es posible que PAK DA no se convierta en una de las prioridades de adquisición para equipar la aviación rusa.


Dr. Adam Lowther, Director de Programas del Centro de Investigación de la Universidad de Comando Estratégico de EE. UU.:

La pregunta no es si el PAK DA volará. Él volará. La pregunta principal es qué habrá dentro de este avión. Es decir, ¿puede ser 20, 50, 80 o 100 por ciento igual a los aviones furtivos estadounidenses?

John Venable, miembro de la Fundación Heritage:

Los rusos fueron los primeros en enviar un hombre al espacio y fueron los primeros en desarrollar y lanzar un transatlántico de pasajeros supersónico (Tu-144). Los orígenes de América de la tecnología el sigilo también se basó en los conceptos y ecuaciones matemáticas de un brillante físico ruso. El colmo de la autoconfianza ahora es creer que la Oficina de Diseño de Tupolev no es capaz de desarrollar un bombardero furtivo moderno, sin mencionar el hecho de que supuestamente "nunca despega". La única pregunta es cuándo y qué tan exitoso será este programa cuando vaya más allá del prototipo.
  • Fotografías usadas: Oficiales de compañías cinematográficas de la Fuerza Aérea y la Armada de Rusia
18 comentarios
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  1. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero 3 noviembre 2022 13: 02
    -3
    Bueno, tal vez despegue, en una sola copia. Tenemos tanto el SU-57 como el Armata mostrados en el desfile. Entonces, si yo fuera el Pentágono, no me relajaría demasiado.
    1. Vladímir Orlov Офлайн Vladímir Orlov
      Vladímir Orlov (Vladimir) 3 noviembre 2022 14: 44
      -1
      Claramente no están estresados. Definitivamente no sobre el paquete. A excepción de los misiles nucleares ..
      Pero quién sabe, quedan más de ellos que el "armat" o menos...?
    2. Sergey3939 Офлайн Sergey3939
      Sergey3939 (Sergey) 3 noviembre 2022 20: 23
      0
      ¿Qué, entonces solo había un Su 57 y un Armata? (((
    3. El comentario ha sido eliminado.
  2. Joker62 Офлайн Joker62
    Joker62 (Ivan) 3 noviembre 2022 14: 24
    +5
    Cita: fabricante de acero
    Bueno, tal vez despegue, en una sola copia. Tenemos tanto el SU-57 como el Armata mostrados en el desfile. Entonces, si yo fuera el Pentágono, no me relajaría demasiado.

    ¡Eres Stalevar, siempre masticando mocos, todo se ha ido, Chef!
    1. Lünkov Офлайн Lünkov
      Lünkov (Arkady) 8 noviembre 2022 20: 57
      0
      ... ¡Se quita el yeso, se saca el cerebro! ...
  3. alexey alexeyev_2 Офлайн alexey alexeyev_2
    alexey alexeyev_2 (alexey alekseev) 3 noviembre 2022 14: 44
    +6
    Y cuando el PIB anunció públicamente la prueba de la Daga Sarmat, ¿dónde estaba este Kozleanis?
    1. clidon Офлайн clidon
      clidon (Alex) 4 noviembre 2022 17: 27
      0
      Justo donde está ahora. En algún lugar de Moscú.
  4. zloybond Офлайн zloybond
    zloybond (lobo estepario) 3 noviembre 2022 15: 59
    +3
    Cuando ocurren tales gritos, significa falta de información. Aquellos. ahora están esperando: quién es el primero y dónde se jactará de saber algo más que los demás.
  5. zuuukoo Офлайн zuuukoo
    zuuukoo (Sergey) 3 noviembre 2022 15: 59
    -4
    Digamos que el trabajo en el futuro Su-57 comenzó a fines de la URSS. Para 2022, el avión esencialmente no está listo.
    Al menos todavía no hay motores.
    Quizá falte algo más que no se nos diga. Por ejemplo, sistemas de armas o electrónica (afortunadamente, el estado de esta industria en Rusia no es un secreto para nadie).

    Según pakda, solo hay dibujos. Entonces, probablemente, todavía quedan 10-20 años antes del primer vuelo. E incluso después del primer vuelo, habrá una pregunta: se ha despegado un complejo relativamente listo de sistemas y armas, o simplemente una caja de plástico vacía con motores atornillados con cinta aislante.
  6. Vox_Populi Офлайн Vox_Populi
    Vox_Populi (vox populi) 3 noviembre 2022 18: 01
    -2
    Las perspectivas de una producción en masa significativa del PAK DA son extremadamente vagas...
    1. Sergey3939 Офлайн Sergey3939
      Sergey3939 (Sergey) 3 noviembre 2022 20: 25
      +3
      ¡La niebla está en tu cabeza!
      1. Vox_Populi Офлайн Vox_Populi
        Vox_Populi (vox populi) 4 noviembre 2022 11: 52
        -3
        ¡Los turbopatriotas pueden seguir soñando y soñando! guiñó un ojo
  7. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 3 noviembre 2022 19: 01
    -4
    Referirse a los blogueros de 1945 es como referirse a Odnoklassniki. Por poco.
  8. Leonn Офлайн Leonn
    Leonn (J) 4 noviembre 2022 15: 45
    -2
    PAK DA es un intento de la Fuerza Aérea Rusa
  9. zloybond Офлайн zloybond
    zloybond (lobo estepario) 5 noviembre 2022 18: 05
    +1
    Estamos viendo la segunda década del lanzamiento de una nueva maicera... El tema ya ha matado toneladas de palomitas.....
  10. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
    Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 7 noviembre 2022 15: 15
    0
    La respuesta es inequívoca, el concepto PAK DA ha sobrevivido a su era y ya no es necesario. Confirmación de esto, la producción de nuevos Tu-160, el dinero es enorme, claramente no hay suficiente para PAK DA. La decisión es correcta, porque los "dreadnoughts" celestiales ya no son relevantes hoy en día por muchas razones. Por eso Estados Unidos apoya a los B-52, B-1 y B-2, no se escuchan nuevos, salvo relleno provocativo...
  11. Acecho Офлайн Acecho
    Acecho (Alex) 7 noviembre 2022 17: 12
    0
    Cita de: zuuukoo
    con motores atornillados con cinta aislante.

    ¿Dónde viste esa solución? Si es así, por favor comparta. Si no, ¿por qué molestarse?
  12. Rust1981 Офлайн Rust1981
    Rust1981 (P) 14 noviembre 2022 18: 23
    0
    Bueno, como si Buran también se fuera. Una vez. ¡Y eso es!

    La historia no enseña nada, solo castiga por ignorar las lecciones.