Volar será más aterrador: TOP-5 aviones de pasajeros del futuro


Rapido y economico


El futuro inmediato de los aviones de pasajeros se puede medir fácilmente observando la línea actual de dos de los principales fabricantes de aviones del mundo, American Boeing y European Airbus. Esto se aplica, entre otras cosas, al transporte nacional ruso. “Hoy nuestro mercado es casi el 80%, son Airbus y Boeing”, dijo Dmitry Rogozin en 2017. Boeing 737 y Airbus A320 se han transformado en Boeing 737 MAX y Airbus A320neo muy económicos, que podrán volar durante más de una década. Bueno, el más nuevo y revolucionario en muchos aspectos, el Boeing 787 Dreamliner podrá utilizarse durante al menos otro medio siglo: el ciclo de vida de la aeronave aumenta constantemente.

Sin embargo, esto no significa en absoluto que los diseñadores de aviones de pasajeros estén estancados en un callejón sin salida. Como mínimo, su eficiencia continuará aumentando y, además, continuarán los intentos de crear un avión completamente "verde" que no amenace el medio ambiente. Además, debería tener demanda en el mercado, es decir, debería ser barato. Otra dirección es la creación de nuevos aviones supersónicos, que, en comparación con el Tu-144 y Concorde, serán silenciosos. Recordemos que un objeto que se mueve en la atmósfera a velocidad supersónica genera una onda de choque que afecta los sentidos de los seres vivos. Es decir, los aviones supersónicos claramente no hicieron que la vida de las personas en la tierra fuera más cómoda. Este problema ahora lo están resolviendo los estadounidenses, que se propusieron crear un manifestante технологий silencioso avión supersónico del futuro. Hasta ahora, solo estamos hablando de un pequeño vehículo alado monoplaza. Pero esto es por ahora. Además, las limitaciones técnicas no son un obstáculo para los artistas e ingenieros de diferentes países, que ofrecen su visión de los aviones de pasajeros del futuro lejano como conceptos. Hablemos de ellos ahora.

5. Platija altísima


Al artista español Oscar Vinals no se le puede negar una falta de imaginación. En 2015, mostró al mundo su idea, que él mismo llamó AWWA-QG Progress Eagle. Estamos hablando de un avión de pasajeros gigante "aplanado", que puede acomodar hasta 800 pasajeros. La idea central del concepto, como puede suponer, se ha vuelto inofensiva para el medio ambiente. Vynals propone generar la energía necesaria para operar los motores a partir de paneles solares instalados en el techo y alas de la aeronave. Desde un punto de vista puramente conceptual, el avión se ve como una especie de sucesor del Airbus A380. El artista espera que el automóvil alado se pueda ver en vivo alrededor de 2030. De hecho, esto es poco probable: nos enfrentamos a un atrevido vuelo de imaginación (sin embargo, no exento de sentido común). Los principales fabricantes de aviones pueden tener opiniones muy diferentes sobre el futuro de la aviación civil. Por lo tanto, solo podemos colocar a Progress Eagle en la quinta línea de la calificación.

4. Sentarse y separarse


A Airbus le gusta mucho patentar varias ideas que parecen locas a primera vista. La mayoría de las veces, tampoco son más que conceptos que es poco probable que se hagan realidad: una patente es una red de seguridad contra las intrigas de competidores "insidiosos". Airbus presentó una de las patentes más inusuales en 2013. Este es un avión que se parte después de aterrizar. El avión de pasajeros constará de dos partes: una incluirá la cabina, las alas, los motores y una sección de cola. El segundo será un módulo removible, donde se ubicarán pasajeros y carga. Se instalará en el avión mediante una grúa especial. El aeródromo del futuro, según los expertos de Airbus, también puede sufrir cambios: se volverá redondo, lo que garantizará la instalación más rápida de los módulos. En general, a pesar de la complejidad de la idea, según sus autores, el diseño modular hará que el embarque / desembarque sea más rápido. Pero ahora el concepto parece innecesariamente complejo tecnológicamente.

3. Verde y muy rápido


La Supersonic Green Machine está lejos de ser el concepto más nuevo. La empresa estadounidense Lockheed Martin lo presentó en 2010. El avión fue apodado "verde" debido a su planta de energía. Se recurre a nuevos tipos de combustibles de aviación para ayudar en la protección de la naturaleza: metano o hidrógeno. Se supone que a bajas velocidades los motores Supersonic Green Machine funcionarán como turborreactores convencionales, mientras que a altas velocidades se transformarán en ramjets. El alerón trasero original, según la idea, reducirá el boom sónico al volar a velocidad supersónica. Incluso ahora, la imagen de la aeronave se exhibe con orgullo en el sitio web oficial de la NASA, pero no olvide que solo tenemos un plan general de trabajo para el futuro. El avión "verde" casi nunca aparecerá en el video en el que se presentó.

2. Avión lanzadera


En 2015, se supo que Airbus logró obtener una patente para un avión hipersónico capaz de volar a una velocidad de 4,5 veces la velocidad del sonido. Desde un punto de vista puramente visual, el buque no se parece a ningún avión existente o futuro, sin mencionar específicamente a los aviones de pasajeros. Además de la velocidad, una de sus características distintivas debe ser el bajo nivel de ruido. La aeronave recibirá todas estas cualidades debido a su diseño único, que implica el uso de tres tipos diferentes de motores a la vez. Los turborreactores instalados en la parte inferior del fuselaje se ampliarán en función del modo de vuelo. Lo más interesante es que en la parte trasera del fuselaje los inspiradores ideológicos del concepto decidieron colocar un motor cohete: se utilizará para una subida brusca, casi vertical. Es decir, después del despegue, el avión esconderá sus turborreactores y "se encabritará", convirtiéndose en una especie de "Transbordador espacial" del mundo de la aviación civil. Esto, entre otras cosas, minimizará el boom sónico al volar a velocidad supersónica.

1. Biplano hipersónico


El primer lugar en nuestro ranking es merecido para los ingenieros chinos que trabajaron bajo el liderazgo de Cui Kai. Propusieron crear un "todo eso" hipersónico. Como sabes, un biplano es un avión con dos superficies de apoyo (alas): una está ubicada encima de la otra. Debido a este diseño, es posible obtener un área de ala grande y levantar con una envergadura pequeña. Dichos aviones se utilizaron activamente en la Primera Guerra Mundial. Ahora los chinos se han ofrecido a equipar el avión con un ala inferior grande y un ala superior pequeña. Según la idea, durante el vuelo hipersónico, se formarán ondas de choque en el ala inferior: la onda de choque apoyará el ala superior, por lo que aparecerá una gran elevación en ella. Todo esto permitirá que la aeronave consuma menos combustible y sea económica. Pero esto es, por supuesto, en teoría. El concepto descrito está muy lejos de su implementación práctica. Se sabe que a principios de 2018, los chinos han construido y probado un modelo de 500 mm de largo. Se desconocen los planes posteriores de los ingenieros del Imperio Celestial.
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  • Fotos utilizadas: https://liebler.news/
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1 comentario
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  1. Koshak Офлайн Koshak
    Koshak (koshak) 19 de octubre 2018 21: 00
    +1
    el avión se ve como una especie de receptor

    ¿Receptor en tubos o transistores? lol