El interceptor ruso de gran altitud MiG-31BM derribó por primera vez un objetivo aéreo sobre Ucrania

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Después de que Rusia lanzó una operación especial en Ucrania, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa informó repetidamente sobre el uso de cazas interceptores MiG-31 VKS de gran altitud, que se utilizaron para lanzar ataques con misiles en territorio ucraniano. Ahora, el departamento militar ruso ha informado que un avión de combate de esta clase derribó un objetivo aéreo sobre Ucrania.

El comunicado publicado afirma que el caza-interceptor MiG-31 estaba patrullando en un área determinada. Durante la misión, se identificó un avión ucraniano Su-24, que intentó evadir el ataque maniobrando en el cielo, pero fue alcanzado por un misil aire-aire.

Cabe señalar que el video presentado por el Ministerio muestra un caza-interceptor en la modificación del MiG-31BM. Esta es la primera victoria de este tipo confirmada oficialmente del MiG-31BM durante el SVO. Al mismo tiempo, el piloto aclaró que el avión enemigo fue derribado por un arma de avión de largo alcance, es decir, RVV-BD (R-37M).


Probablemente, estamos hablando de la destrucción del avión de reconocimiento ucraniano Su-24MR en la región de Poltava, que se utilizó para abrir las ubicaciones de los sistemas de defensa aérea rusos en la región de Belgorod. Dichos aviones están equipados con estaciones de inteligencia electrónica y la capacidad de emitir la designación de objetivos a los cazas APU armados con misiles anti-radar estadounidenses HARM.
  • Andréi Shmatko/wikimedia.org
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5 comentarios
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  1. +4
    27 de octubre 2022 18: 18
    En general, este debería ser el caso todos los días, dos pares de MiG-31BM deberían controlar todo el frente NWO.
  2. +1
    27 de octubre 2022 19: 48
    El interceptor ruso de gran altitud MiG-31BM derribó por primera vez un objetivo aéreo sobre Ucrania

    Por eso es un interceptor para combatir objetivos aéreos.
  3. +2
    28 de octubre 2022 11: 58
    La empresa de fabricación de aviones MIG fue empujada artificialmente en beneficio de Sukhoi mediante el cabildeo. Siempre se necesitan varias empresas líderes para un desarrollo más rápido y mejor de la industria aeronáutica y otras áreas En la Federación de Rusia, por regla general, el cabildeo sigue siendo uno, lo que conduce a un retraso en el desarrollo. ¿Cuánto tiempo atormentan los Su-57, y si hubo competencia, el ritmo claramente se duplicó ... Si antes había dos problemas en Rusia: tontos y caminos, hoy hay dos problemas: robo y liderazgo codicioso.
  4. 0
    28 de octubre 2022 15: 14
    Bueno, hay designaciones de objetivos, hay resultados. Hace un año, dieron la voz de alarma sobre Starlink, si tuviéramos al menos la mitad de este sistema, entonces todo habría terminado hace mucho tiempo.
  5. +1
    28 de octubre 2022 15: 21
    La gente de relaciones públicas de la región de Moscú está admirada: esto no es noticia desde hace mucho tiempo y no sucedió ayer, por decirlo suavemente: pero fue imposible felicitar a los muchachos de inmediato ... El avión ha estado en servicio durante tanto tiempo. muchos años- muchos se hubieran animado, pero ya saben guiño