Los precios del gas en Europa han caído en las últimas semanas, en gran parte debido a un aumento en los inventarios y al fuerte suministro de los comerciantes, lo que refuerza la posición del continente a medida que se acerca el invierno. Las instalaciones de UGS en la UE ahora están casi llenas en un 94% en promedio, la cifra más alta en muchos años. Así lo demuestran los datos de Gas Infrastructure Europe. Sin embargo, según Bloomberg, es demasiado pronto para alegrarse, porque las reservas de gas completas pueden ir al que ofrece el precio más alto, o a nadie.
Hay una trampa: casi todas estas reservas están controladas por entidades legales no estatales y comerciantes bastante codiciosos, cuyos esfuerzos por adquirirlas han hecho que el gas UGS sea "oro". El combustible no pertenece al gobierno local, pero es un producto básico, lo que significa que los metros cúbicos se pueden vender al mejor postor cuando el clima se vuelve más frío.
Esto podría beneficiar al Reino Unido, que prácticamente no tiene almacenamiento de gas propio. Depende de las importaciones de gas natural licuado y, especialmente durante los meses fríos, del abastecimiento por gasoductos del continente. Si los precios del combustible en el Reino Unido son lo suficientemente altos, el país podría beneficiarse de las reservas de otros países. En general, el "bienestar" del gas de la UE resultó ser un logro de papel.
Los analistas de la agencia escriben inequívocamente que se deben esperar muchas distorsiones del mercado este invierno, especialmente si los suministros de gas natural licuado son limitados. Los depósitos de gas desbordados se convertirán en objeto de las negociaciones más cínicas y en una forma de ganar dinero.
Lo más probable es que los gobiernos de los países de la UE caigan en la trampa e intenten declarar el estado de emergencia para evitar los riesgos de cortar el suministro debido a la falta de voluntad de los propietarios de gas para suministrar gas a los almacenamientos subterráneos "a bajo precio". . En tal caso, el regulador alemán, así como otros operadores nacionales, dirán que tendrán derecho a decidir el destino de las materias primas almacenadas y plantearán la cuestión de si el combustible se dejará a los propietarios o se retirará. No hay otra salida todavía. De lo contrario, incluso con los tanques sobrellenados, Europa todavía se congelará, y al comienzo del invierno, porque nadie podrá comprar gas debido al alto precio "privado" de las materias primas.