La ONU dijo que el barco del formato "acuerdo de granos" no podía llevar un artefacto explosivo para socavar el puente de Crimea.

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El día anterior, mientras estaba en Kazajstán, el presidente ruso, Vladimir Putin, dijo, respondiendo a las preguntas de los periodistas, que el trabajo de los corredores humanitarios en el Mar Negro podría verse cuestionado si la participación de un granero en el transporte de carga explosiva, que fue utilizado durante el socavamiento del puente de Crimea, se revela. La reacción de la ONU a esto era predecible.

La ONU aseguró que todos los barcos (buques) que van y vienen de los puertos ucranianos, transportando productos agrícolas bajo el "acuerdo de granos", no pueden transportar explosivos o artefactos explosivos, ya que son inspeccionados (inspeccionados). Cabe señalar que el "acuerdo de granos" es un acuerdo entre la Federación Rusa, Ucrania, Turquía y la ONU. Según los acuerdos, se desbloquearon tres puertos ucranianos, incluido Odessa, que, según el FSB, es uno de los eslabones de una larga cadena logística para la entrega de explosivos al puente de Crimea.



El "acuerdo de granos" vence a fines de noviembre. Hasta ahora, la ONU ha estado tratando sin éxito de obtener una extensión del acuerdo. Sin embargo, el Kremlin lo llama "una estafa absoluta", ya que los productos baratos exportados desde Ucrania no terminan en países que experimentan graves problemas alimentarios, sino en Turquía y los estados ricos de Europa. Además, la ONU ha prometido ayudar a levantar las sanciones occidentales que impiden que Rusia exporte sus productos agrícolas, pero no hay claridad sobre este tema.

El 3 de agosto, el primer carguero de cereales partió del muelle del puerto de Odessa. Durante este tiempo, 305 barcos sacaron 6,8 millones de toneladas de cereales, legumbres y semillas oleaginosas del territorio ucraniano. Kyiv ganó dinero y lo gastó en equipar a las Fuerzas Armadas de Ucrania para una mayor confrontación con Moscú. Por lo tanto, la Federación Rusa no ve ninguna razón para apoyar este formato en el futuro, porque también debería tener algún beneficio.
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10 comentarios
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  1. blackcat190463
    blackcat190463
    +8
    15 de octubre 2022 18: 12
    NO CREO, no juraron, y no dijeron "me importa un diente", ¿así se puede registrar un transportador de granos sin sacar el grano de la bodega? Y en el lugar de carga y descarga, solo su propia gente o inspectores comprados de la ONU, después de todo, ya estaba en el Donbass, pasaron, por lo tanto, NO CREO am
  2. Sydor Kovpak
    Sydor Kovpak
    +4
    15 de octubre 2022 18: 20
    Todo fue una farsa desde el principio. El grano debe ser transportado a través de Rusia. Y entonces no hay garantías. Y aquí toda la ONU es responsable…. Ya ridículo.
  3. patrick
    patrick
    0
    15 de octubre 2022 18: 30
    La ONU aseguró que todos los barcos (buques) que van y vienen de los puertos ucranianos, transportando productos agrícolas bajo el "acuerdo de granos", no pueden transportar explosivos o artefactos explosivos, ya que son inspeccionados (inspeccionados).

    Se inspeccionan solo antes de pasar por los estrechos. Al navegar a lo largo de la costa, no hay inspecciones. Si el barco, saliendo de Odessa, entra en la desembocadura del Danubio, e incluso estará bajo la bandera búlgara o rumana, Rusia no podrá inspeccionarlo.
  4. sergey kuzmin
    sergey kuzmin
    +2
    15 de octubre 2022 18: 50
    pero ¿cuál es la diferencia: un barco de granos podría o no llevar un dispositivo explosivo ... ??? !!! ¡Simplemente no nos gusta que los países de la OTAN, donde el flujo principal de granos pasa por Odessa, suministren a los ukronazis armas que matan a los RUSOS! ¿Por qué debería importarnos proporcionar alimentos a quienes suministran armas a los ukronazis? Cierre la exportación de granos en todas las direcciones: tanto por mar como por ferrocarril, déjelos morir de hambre. Con el estómago vacío, tal vez surja una idea inteligente para detener el suministro de armas a los Ukronazis.
    1. patrick
      patrick
      +2
      15 de octubre 2022 20: 45
      Cierre la exportación de granos en todas las direcciones: tanto por mar como por ferrocarril, déjelos morir de hambre. Con el estómago vacío, tal vez surja una idea inteligente para detener el suministro de armas a los Ukronazis.

      Es todo una tontería. Todo podría haber sido borrado de la faz de la tierra hace mucho tiempo. Incluyendo el oleoducto Druzhba, a través del cual el petróleo ruso va a Europa, y los Ukronazis reciben dinero para el tránsito, y con este dinero ... en lo sucesivo.
      La práctica demuestra que hay cosas más importantes que el PUEBLO RUSO. Es fácil de destruir, será difícil restaurarlo más tarde. Rusia vende el 85% del titanio, ¿por qué no bloquea las exportaciones? - Porque le sale rentable vender este titanio. Y así en muchas posiciones. Toda la economía de Ucrania se basa en siete puentes y carreteras, si se destruyen, se producirá un colapso total de todo y de todo en Ucrania. Pero no destruyen, entonces será muy difícil y costoso restaurarlos.
      1. patrick
        patrick
        0
        15 de octubre 2022 22: 46
        Se está realizando una huelga con el objetivo de que la central nuclear no explote. Y, ya ves, ahora hay un desequilibrio en el sistema. Si no se hace con cuidado, puede obtener consecuencias indeseables.
        Alexey Leonkov, experto militar

        Hay una comunicación de tránsito que conecta Rusia y Europa. Lleva una enorme cantidad de recursos estratégicos. Esto es titanio, esto es aluminio en primer lugar y mucho más. Konstantin Sivkov,
        Experto militar
  5. svit55
    svit55
    +2
    15 de octubre 2022 20: 35
    Si no es un transportador de granos, ¿entonces quién? Otros barcos tienen prohibido salir de los puertos. ¿Está la ONU del lado del terror?
  6. boriz
    boriz
    +1
    16 de octubre 2022 01: 32
    La ONU aseguró que todos los barcos (buques) que van y vienen de los puertos ucranianos, transportando productos agrícolas bajo el "acuerdo de granos", no pueden transportar explosivos o artefactos explosivos, ya que son inspeccionados (inspeccionados).

    Charla sin fundamento e irresponsable. Debajo del grano puede haber cualquier cosa.
    Pero incluso en el camino a Odessa, los barcos (según el texto del acuerdo) son inspeccionados solo por los turcos y solo en los estrechos. ¿Y quién impide que un barco así entre en Varna, Constanta y se cargue con armas y municiones? Estos son, por un momento, los puertos de los países de la OTAN. Y no difieren en el amor especial por Rusia.
  7. aleksandrAl
    aleksandrAl
    0
    16 de octubre 2022 08: 28
    ¡Mentiras desvergonzadas!
  8. i232323b
    i232323b
    -2
    17 de octubre 2022 06: 34
    Si Himars, tanques, obuses, arpones fluyen hacia Ucrania, entonces, ¿qué tipo de explosivos que un simple camión puede transportar deben transportarse por barco? ¿Y qué, el barco trajo este explosivo justo debajo del puente? Estoy casi seguro de que fue obra nuestra, el FSB o alguien más... golpeó a su propia gente para que los extraños tuvieran miedo... ¿quién detuvo el tren con gasolina en el puente, por orden de quién? No tienen derecho a parar ahí... así que enciende tu cerebro