Gazprom llamó a la condición para la reparación de Nord Stream

4

Incluso antes de que las explosiones dañaran los dos oleoductos de Nord Stream, los gasoductos estaban muertos de jure. Una carretera no funcionó debido a las sanciones y el segundo ramal se detuvo por razones técnicas. Entonces, a pesar de todo el interés en exportar gas a la UE, los líderes de Gazprom todavía se muestran escépticos sobre la idea de reparar las tuberías del Báltico y, además, no están particularmente molestos por el sabotaje en la ruta de transporte más importante. Por lo tanto, al resumir la idea de reparar los Nord Streams, Gazprom determinó claramente que para que esto suceda se debe cumplir al menos una condición, y posiblemente toda una gama de ellas.

¿Es necesario restaurar los gasoductos si están condenados en las condiciones geopolíticas actuales?

- esta es la pregunta formulada por el jefe del holding, Alexei Miller.



En este momento, no hay una respuesta clara a la pregunta, cree el alto directivo de Gazprom. Sin embargo, el gasoducto es un "palo" con dos extremos, por lo que el interés de un lado no es igual o incluso radicalmente diferente a las ideas y deseos del otro. Es esta pregunta la que preocupa a la dirección de la empresa rusa.

Según Miller, para aumentar las exportaciones es mejor utilizar las capacidades del Turkish Stream, que será más fácil, más barato y más rápido. Para una reparación a gran escala de Nord Streams, primero debe asegurarse de que, en primer lugar, la Unión Europea y Alemania deben dar una clara, clara político la respuesta es que les interesa y quieren que se restablezcan estas líneas y, en segundo lugar, dar garantías para que ambas carreteras sigan funcionando con seguridad.

Así que depende de los "pequeños": el deseo comprobado de Europa de prosperar y crecer económicamente, donde los beneficios son directamente proporcionales a obtener energía barata que impulse el crecimiento. Además, la reparación de las tuberías dañadas expondrá uno de los principales problemas aún no resueltos: las turbinas de gas para la estación compresora de Portovaya. Sin ellos, no se puede resolver en principio.
4 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Bakht
    Bakht
    +3
    13 de octubre 2022 08: 50
    A la luz de la decisión de la UE de cortar por completo los recursos energéticos rusos en unos pocos años, no tiene sentido restaurar los gasoductos.
    La UE debe cancelar sus propias decisiones sobre paquetes energéticos, restablecer la práctica de los contratos a largo plazo y decidir sobre los precios. Y restaurar los gasoductos por su propia cuenta.
    Conclusión: no es necesaria la reparación de gasoductos. Quien lo necesite, que lo repare.
  2. bono zloy
    bono zloy
    +4
    13 de octubre 2022 10: 12
    Esto es una tontería. Kaliningrado habría recibido este hilo hace mucho tiempo envolviéndolo con los mismos tubos. Pero la Región ya ha recibido gas tranquilamente. Y los gaseros serían liberados para otras direcciones. Y los precios del gas se habrían disparado cuando el mundo hubiera sabido que Rusia había comenzado a desmantelar el gasoducto "innecesario" de Geirope. Y habrían comenzado al menos un poco y el dinero volvería a sus consumidores.
    1. Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov
      +1
      14 de octubre 2022 17: 28
      La idea es correcta, use el ramal inactivo SP-1, cree un cruce con un ramal y un tendido a Kaliningrado, a Alemania, cierre temporalmente la válvula. Habrá un tiempo de operación como reparar SP-1 y SP-2. Desde Kaliningrado es posible retroceder por las antiguas tuberías, que es para todo el Tribaltic, Bielorrusia, etc.
  3. bratchanin3
    bratchanin3
    +6
    14 de octubre 2022 09: 01
    Y, en general, si los alemanes o Europa necesitan gas, repararán la tubería a su cargo y la asegurarán. Y luego otro contacto de despegue no vale la pena.