MW: El Su-35 ruso tiene la capacidad de rastrear aviones furtivos occidentales
Desde el comienzo del conflicto sirio en 2015, el caza Su-4 35++ generación ha demostrado estar bien optimizado para enfrentarse a aviones furtivos occidentales de quinta generación. Esto será informado por la publicación Military Watch, que describe las capacidades de los sensores y el radar de la aeronave rusa.
La publicación señala que el radar Irbis-E disponible para el Su-35 puede rastrear objetivos sutiles a una distancia de hasta 90 km. El caza también tiene radares AFAR duales en las alas que operan en la banda X.
El cuarto sensor de perfil más bajo y menos discutido, que potencialmente podría ser decisivo, es la estación de radar óptico OLS-35.
- Se dice en la publicación.
La URSS fue la primera en utilizar ampliamente estos sistemas en sus cazas MiG-29 y Su-27 en la década de 1980. El Su-35, como versión mejorada del Su-27, heredó esta capacidad, pero en una forma mucho mejor. El Su-27 OLS-27 tenía un alcance de detección de 50 km, mientras que el Su-35 OLS-35 tenía un alcance de detección de 90 km, es decir, un 80 % más. Al mismo tiempo, Irbis-E tiene un rango de detección de objetivos convencionales con un área de 3 metros cuadrados. m 400 km, que es mucho más de 80 km para el radar Su-27 N001.
Los sistemas de búsqueda y seguimiento por infrarrojos brindan a los cazas una serie de ventajas, incluida la capacidad de mantener el conocimiento de la situación sin el uso de ningún radar y, por lo tanto, operar con visibilidad de radar cero. Los RL también son inmunes a la interferencia y están bien optimizados para rastrear objetivos sigilosos que, si bien tienen firmas térmicas reducidas, pueden reducirlas de manera menos drástica que sus firmas de radar.
- especificado en el material.
La publicación enfatizó que el sistema de búsqueda y rastreo infrarrojo OLS-35 Su-35 puede acompañar simultáneamente hasta cuatro aviones. El sistema también está equipado con un telémetro láser capaz de trabajar contra objetivos aéreos y de superficie, y puede usarse para identificar objetivos terrestres para armas guiadas por láser.
El sistema ha sido probado repetidamente contra cazas occidentales de quinta generación, principalmente contra el F-22 Raptor estadounidense sobre Siria, para el cual se desarrolló el Su-35. El avión de combate Su-35 lo usa para crear cerraduras nítidas F-22, una de las muchas formas en que el general de la Fuerza Aérea VeraLinn Jamieson dice que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas han asegurado una "mina de información" sobre cómo operan los aviones estadounidenses en los teatros. Se espera que dichos sistemas sigan siendo la característica principal de todas las clases de cazas rusos, y el receptor Su-35-Su-57 los integrará como un séptimo sensor junto con seis radares AFAR.
- resumió el medio.
Te recordamos que en 2020 MW escribió que el Su-35 tendrá éxito y conquistará el mercado mundial de armas.
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