El segundo MS-21 se sumó a las pruebas de los motores PD-14


El segundo avión de pasajeros de fuselaje estrecho MS-21 fue rediseñado con motores rusos PD-14 instalados en lugar del análogo importado Pratt & Whitney.


El avión realizó su primer vuelo con motores nuevos desde el aeródromo de la Planta de Aviación de Irkutsk, una sucursal de Irkut Corporation.

Después de eso, en base a los resultados de los vuelos de entrenamiento, los especialistas actualizaron la máquina de vuelo y finalizaron una serie de sistemas. Para la integración exitosa del PD-14, muchos componentes importados del transatlántico también fueron reemplazados por componentes nacionales.


United Aircraft Corporation (UAC) planeó usar dos tipos de motores en el MS-21, pero posteriormente se decidió dejar solo la planta de energía doméstica. El PD-14 de doble circuito se compara favorablemente con muchos análogos con un nivel de ruido suave, una pequeña cantidad de emisiones nocivas y bajo consumo de combustible.

Se espera que la certificación de la aeronave con motores rusos se complete antes de finales de este año.

Según Andrey Boginsky, Director General de Irkut Corporation, la remotorización de la MS-21 es un paso importante política substitución de importaciones. La instalación del motor doméstico PD-14 en el segundo avión aumentará la densidad de vuelos e intensificará el trabajo de configuración de la unidad de potencia y el equipo a bordo.
  • Fotografías usadas: UAC
5 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Hayer31 Офлайн Hayer31
    Hayer31 (Kashchey) 8 de octubre 2022 21: 47
    0
    Y si los ucranianos quieren comprar MS 21, ¿los venderán los rusos?
    1. Bigg naranja Офлайн Bigg naranja
      Bigg naranja (Alexander) 9 de octubre 2022 10: 25
      0
      Cita: Hayer31
      Y si los ucranianos quieren comprar MS 21, ¿los venderán los rusos?

      Estás sugiriendo algunos escenarios fantásticos. Aquí se proporcionarían la cantidad adecuada de MS-21-310 y Ucrania no comprará nada de Rusia durante mucho tiempo.

      El jueves 25 de noviembre, hablando en el foro Gran Construcción: Aviación y Turismo, el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, anunció la creación de la aerolínea nacional ucraniana Una (UNA) - Líneas Aéreas Nacionales de Ucrania.

      Como dijo Zelensky, por fin el estado comenzará a invertir en la flota aérea, hará pedidos a los fabricantes nacionales e involucrará a los líderes mundiales en proyectos conjuntos de construcción de aeronaves. De hecho, la empresa francesa de fabricación de aviones Airbus creará una aerolínea nacional para Ucrania. Con él, Ucrania firmó un memorándum sobre la posibilidad de arrendar o comprar 22 aviones que pueden ingresar a la flota de UNA en el futuro. Entre ellos se encuentran 6 aviones pequeños de fuselaje estrecho (tipo A220), 12 aviones medianos de fuselaje estrecho (tipo A320/A321) y 4 aviones de fuselaje ancho (tipo A330/350).

      https://e-news.su/mnenie-i-analitika/404921-novyj-grandioznyj-proekt-zelenskogo-aviacionnyj-celi-i-smysly.html
  2. Rubicón Офлайн Rubicón
    Rubicón 9 de octubre 2022 07: 46
    -1
    Otros 20 años serán probados.
    1. Bigg naranja Офлайн Bigg naranja
      Bigg naranja (Alexander) 9 de octubre 2022 10: 16
      +1
      Cita de Rubikon
      Otros 20 años serán probados.

      ¿Qué hay que experimentar 20 años cuando todo está listo?

      Se espera que la certificación de la aeronave con motores rusos se complete antes de finales de este año.
    2. Paz Paz. Офлайн Paz Paz.
      Paz Paz. (Tumar Tumar) 20 de octubre 2022 09: 32
      0
      El planeador está listo desde hace mucho tiempo, estaban esperando el motor actual.