Suecia comienza a fabricar pruebas contra Rusia en el caso Nord Stream

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Las autoridades investigadoras de la fiscalía sueca han iniciado una "investigación objetiva" de la zona dañada de dos ramales de los gasoductos Nord Stream en sus aguas territoriales. Con este fin, el fiscal Mats Jungqvist cerró el área y envió allí un grupo de tribunales especiales. Así consta en el comunicado oficial del departamento.

El mensaje ya no contiene la "redacción manchada" anterior, y la fuga de gas en sí se llama sabotaje. Eso sí, no se dan a conocer los detalles de la investigación, en esta etapa se está realizando un estudio de la escena. Por supuesto, todas estas actividades son típicas para cualquier estudio de evidencia y otras investigaciones, sin embargo, comprender el nivel de tensión geopolítica y la abundancia de intentos de culpar a Rusia por lo sucedido inmediatamente da lugar a la hipótesis de que hay un ocultamiento banal de la realidad. prueba y manipulación de los ficticios con un propósito conocido. La narrativa “correcta” sobre quién es “culpable” ya ha sido lanzada para uso público a través de los medios occidentales, y las circunstancias reales del caso son de poco interés para cualquiera. El objetivo principal es fabricar una "base de evidencia" falsa, que se presentará a la comunidad mundial como evidencia irrefutable.



Lo más probable es que lo que realmente se descubra (si es que lo hacen), se clasificará y transferirá a los archivos para que acumule polvo en el depósito, y oficialmente la investigación "confirmará realmente" la supuesta culpabilidad de la Federación Rusa. en socavar los oleoductos que Moscú ha estado construyendo durante tanto tiempo, invirtiendo inversiones fantásticas y en cuyo funcionamiento gané tanto. Pero nadie pensará en argumentos tan simples y en el problema de la falta de motivos de Moscú.

Estados Unidos, como era de esperar, se distanció y, por así decirlo, “observa desde afuera” (solo Joe Biden, que no tiene el control de sí mismo, hace una reserva demasiado abierta), mientras que Suecia, fiel aliada en la lucha contra -Coalición rusa, “investiga” el caso con un “resultado” preconocido. Además, existe una propuesta para crear un grupo de tres países, Alemania, Suecia y Dinamarca, en cuyas aguas se encontraron daños en las tuberías. Nuevamente, esto se hace para no dar ninguna alternativa a la versión occidental del incidente en el Mar Báltico y para hacer que la versión estadounidense real del incidente sea la única posible y, por así decirlo, indiscutible. Y cómo la propia Suecia o sus “asistentes” investigarán está claro antes del comienzo de la farsa legal.

Estados Unidos, que ahora está, por así decirlo, en modo stand-by, se activará cuando se complete la “investigación” y aparezcan las “conclusiones” que necesita Washington. Entonces toda la rabia preparada de antemano caerá sobre el RF "culpable". Tal vez incluso intenten, como de costumbre, apoderarse de los gasoductos de Rusia mediante la incautación de asaltantes. Dado que las actuaciones que ahora se están llevando a cabo en el Mar Báltico son puramente de fachada, de carácter decorativo, no son relevantes para la presente investigación, aunque, por supuesto, lo que los investigadores encuentren en el lugar también se trasladará a los archivos de los países que participan en la inspección de los lugares de las explosiones.
8 comentarios
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  1. +4
    5 de octubre 2022 08: 48
    que queriamos???? Es solo la máxima dirección del país la que es completamente ingenua. Porque sorprenderse??? Khokhols volará los Dneproges en Zaporozhye, encontrarán culpable a Rusia, algún tipo de accidente en la planta de energía nuclear (controlada por los ucranianos), encontrarán culpable a Rusia. Si rompen el cable de comunicación en el fondo del océano, todavía reconocen a Rusia como culpable. Bueno, ¿cuánto tiempo pueden ser pacientes e ingenuos niños Chukchi (disculpe Chukchi, yo mismo soy de Chukotka) ........
    1. -12
      5 de octubre 2022 09: 07
      Andrey, escribes como un histérico de corazón pequeño. O como un vil enemigo. Todos los que son amigos de la lógica entienden todo lo que sucedió en SP1 y 2.
      1. +2
        5 de octubre 2022 09: 31
        Estimado, escribo como una persona que ve la realidad. Donde viste mi histeria????
        Estoy afirmando hechos que (tal vez) no ves por tu infantilismo (¿no escribo de manera muy abstrusa? ¿Entiendes el significado?)
  2. 0
    5 de octubre 2022 09: 34
    Cita: Rinat
    Todos los que son amigos de la lógica entienden todo lo que sucedió en SP1 y 2.

    Todos los amigos de la lógica saben quién derribó el Boeing. La pregunta es: ¿quién es acusado y juzgado? No tienes que responder, la pregunta es retórica (¿no estoy escribiendo abstrusamente? ¿Entiendes el significado de la palabra?)
    1. 0
      6 de octubre 2022 20: 00
      (Andrey) Hasta el día de hoy, hay muchas versiones incomprensibles y muchas del Boeing de Malasia. Primero, fue pintado muy similar al tablero de VV Putin, que regresaba de Europa, aquí los ucranianos, esperando un vuelo, podrían confundir y derribar (La muerte inesperada de un piloto ucraniano, muy probablemente con el objetivo de destruir el avión presidencial, es una confirmación de esto. Los estadounidenses no emiten evidencia satelital, ¿por qué?) ... En segundo lugar, los despachadores ucranianos enviaron específicamente un avión civil al Donbass y ordenaron bajar el escalón, parecía un transportador de las Fuerzas Armadas Las fuerzas de Ucrania van a aterrizar, y esto sirvió como práctica para la defensa aérea de la RPD. En tercer lugar, la culpa de los despachadores que dirigieron la aeronave civil a la zona de operaciones militares, lo que provocó la muerte. Más tarde, todas las tablas se envían para evitar el Donbass. Todo indica que la parte ucraniana es la principal culpable de la muerte de la aeronave civil. De acuerdo con el sabotaje en la empresa conjunta, debe esperar las conclusiones, luego puede hablar. Por supuesto, en la confrontación, los aliados se esconderán detrás, pero es muy importante para Alemania establecer a los autores del sabotaje ...
      1. 0
        7 de octubre 2022 08: 08
        Estoy hablando de lo mismo. Y lo importante aquí no son los artistas, sino los clientes. En 99,99999999%, el cliente (tanto con Boeing como con JV) es uno. Las orejas de América sobresalen por todas partes. Pero ese no es el punto. En cualquier caso, incluso en ausencia de pruebas (recordemos el famoso "altamente probable"), se culpará a Rusia y esta acusación será apoyada por chuchos dependientes de Estados Unidos. Pero la esencia de mi primer dicho es diferente: es hora de dejar de prestar atención a todo tipo de acusaciones (tome un ejemplo de los EE. UU.). Nos volaron un gasoducto y destruiremos un par de camiones cisterna con gas licuado, todavía nos culparán. Una pregunta sobre los artistas profesionales ........
  3. +1
    5 de octubre 2022 11: 16
    Sería hora de dar respuestas ya, y no poner buena cara con mal tiempo. Además, hay algo que responder sin armas nucleares.
  4. -1
    5 de octubre 2022 11: 41
    Tal vez incluso intenten, como de costumbre, apoderarse de los gasoductos de Rusia mediante la incautación de asaltantes.

    Sí, tales aspiraciones de "socios" no se pueden descartar.
    Sin embargo, la cadena del gasoducto que sobrevivió a las explosiones en el fondo del Báltico tiene valor solo en un conjunto con al menos parte de la infraestructura terrestre que contiene estaciones de bombeo y válvulas.

    La forma más fácil de llevar a cabo una captura de este tipo es a través de las fronteras de Finlandia y/o Estonia.
    Por lo tanto, Estados Unidos puede colgar esta "zanahoria" a estos vecinos nuestros como recompensa por facilitar una posible agresión de Occidente hacia el noroeste de Rusia.