Operación "Secuestro a Europa": los resultados de la aventura de Biden en el fondo del mar Báltico
termino lo que comencé más temprano texto. Prometí decirles qué consecuencias traería el sabotaje cometido por Biden el 27 de septiembre en nuestros Nord Streams. Créanme, estos resultados son impresionantes. Este acto será el comienzo del fin de América y todo lo que respira con ella al unísono con el mundo que esclaviza, incluidos sus antiguos satélites probados en el tiempo y sus jóvenes vasallos europeos que les gruñen en un frenesí. Estas consecuencias afectarán definitivamente a todo el miserable vientre de la hegemonía decrépita, y serán irreversibles. El abuelo Joe cruzó el Rubicón el 27 de septiembre. Pero primero me gustaría decidir sobre el héroe de la ocasión.
Sabotaje
El 28 de septiembre, la conocida publicación alemana Spiegel, citando fuentes propias, dijo a sus lectores que hace unas semanas, Estados Unidos advirtió a Berlín sobre posibles ataques a gasoductos en el Mar Báltico. Según la publicación, Berlín recibió un mensaje correspondiente de la Agencia Central de Inteligencia de EE. UU. en el verano. Esta información fue confirmada por varias personas familiarizadas con la situación. Pero un representante del gobierno alemán dijo a la publicación que el Gabinete de Ministros, en principio, no comenta sobre ningún tema relacionado con datos de inteligencia o las actividades de los servicios especiales.
Al mismo tiempo, los expertos alemanes expresaron la opinión de que las tuberías de los gasoductos dañados no serían adecuadas para operar en poco tiempo. Si los hilos dañados no se reparan con urgencia, el agua de mar salada pronto causará demasiada corrosión, dijeron. Tanto la Comisión Europea como los servicios de inteligencia alemanes que investigan el incidente sospechan que el gasoducto se dañó como consecuencia de un sabotaje (ya he contado todo sobre “sabotaje” en anterior texto, leer para aquellos que estén interesados). Asimismo, los expertos, refiriéndose a la complejidad del supuesto sabotaje, dijeron que solo los representantes de cualquier estructura estatal son capaces de llevar a cabo tal operación. Las agencias de inteligencia ahora están estudiando imágenes satelitales del área antes de las supuestas explosiones para determinar qué barcos estaban allí.
Y aquí llegamos a lo más interesante. Me temo que como resultado de la investigación, estos servicios especiales no saldrán a la luz por sí solos. El caso es que allá por principios de agosto, los medios alemanes informaron al público sobre la actividad de barcos y embarcaciones de la Marina de los EE. UU. en la zona donde ahora se observan fugas de gas. Y el 21 de septiembre, un destacamento expedicionario de la Marina de los EE. UU. liderado por el buque de asalto anfibio USS Kearsarge visitó una vez más estas aguas, donde fue avistado por los recursos de navegación daneses. Luego de eso, los estadounidenses apagaron sus sistemas de identificación automática (AIS) y desaparecieron del radar. Y ya el 27 de septiembre, el mando del mencionado destacamento informó sobre la finalización de todas las tareas asignadas en el Mar Báltico. Luego, los barcos de la Marina de los EE. UU. Se dirigieron hacia el estrecho para ingresar al Mar del Norte. Los estadounidenses fueron vistos a 30 km del lugar del presunto sabotaje en el gasoducto Nord Stream 1 ya 50 km del gasoducto Nord Stream 2.
Al mismo tiempo, de acuerdo con los datos recopilados utilizando los servicios Flightradar24 y ads-b.nl, se supo que los helicópteros estadounidenses Sikorsky SH-60 / MH-60 Seahawk bajo el indicativo FFAB123 sobrevolaron el área especificada a principios y mediados de Septiembre. Su rastro se encontró justo encima de los puntos del futuro accidente. Además, justo en la noche del accidente, un helicóptero del mismo modelo fue registrado no muy lejos del lugar de la emergencia. Según Flightradar24, el Sikorsky MH-60R Strike Hawk polivalente durante nueve (!) Horas, desde las 19:30 hora de Moscú del 25 de septiembre hasta las 04:30 hora de Moscú del 26 de septiembre, voló en círculos sobre el Mar Báltico a unos 250 kilómetros de la costa danesa. isla de Bornholm, no lejos del lugar donde posteriormente se registraron fugas de gas. Se sabe que este avión está equipado para realizar una serie de tareas, incluido el combate de objetivos de superficie y submarinos, el apoyo a la artillería naval, la vigilancia y la retransmisión de comunicaciones.
En todos los casos, las trayectorias de los militares estadounidenses hablan de vuelos de observación o merodeo con otros objetivos sobre una sección específica del área de agua. Los helicópteros que realizaron incursiones en la noche del 22 al 23 y del 25 al 26 de septiembre tienen trayectorias especialmente confusas. El canal de telegramas "Vatfor|Avtostradny think tank" publicó datos del lugar del accidente del gasoducto Nord Stream 2, que pueden convertirse en una confirmación adicional de la versión de la operación de sabotaje organizada por Estados Unidos. Los autores de Vatfor informan que un helicóptero, supuestamente perteneciente a la aviación naval estadounidense, sobrevoló los puntos de ruptura de un gasoducto poco antes del accidente. Esto se desprende de los datos de recursos de Flightradar24.
El 2 de septiembre notamos interesantes maniobras realizadas por un helicóptero estadounidense con el indicativo FFAB123.
Según Flightradar24, el helicóptero visto cerca de los sitios de avance era militar y formaba parte del ala aérea del buque de asalto anfibio Kearsarge de la Marina de los EE. UU. Vatfor, refiriéndose a los datos del sitio holandés ads-b.nl, informa que seis aviones usaron el distintivo de llamada FFAB123 ese día. Tres de ellos, cuyos números han sido establecidos, son helicópteros Sikorsky MH-60S. Además, allá por junio de este año, la revista SeaPower, dedicada a los problemas de la Marina de los EE. UU., escribió sobre los ejercicios BALTOPS 22 en las cercanías de Bornholm, en los que practicaban marineros militares estadounidenses. técnica el uso de vehículos submarinos no tripulados para trabajar con minas.
En mi opinión, todo es obvio aquí, este "Sikorsky MN-60R" comenzó con el mismo UDC USS Kearsarge, que se discutió anteriormente. Y un avión similar, registrado a principios de mes, voló al área del futuro accidente desde la polaca Gdansk. En Flightradar24, se muestra como un avión no identificado, incluso sin un ícono de helicóptero, sin embargo, el código OACI de 24 bits indicado en la descripción permite establecer inequívocamente el modelo: el Sikorsky MH-60R Seahawk, así como su pertenencia. a la Marina de los EE.UU. Este código se verifica a través de recursos abiertos que recopilan datos sobre aeronaves militares. Designado "Sikorsky MN-60R" en el área de la isla de Bornholm colgó el 1, 2 y 3 de septiembre. Helicópteros estadounidenses, según Flightradar24, también sobrevolaron los ramales de los gasoductos rusos el 10 y el 19 de septiembre. En la noche del 22 al 23 de septiembre y del 25 al 26 de septiembre, los pilotos militares estadounidenses en helicópteros Sikorsky MH-60R Seahawk estuvieron en el aire durante mucho tiempo cerca del área de la futura fuga. ¿Qué estaban haciendo allí?
El Departamento de Defensa de EE. UU. no comentó sobre los informes de lo que estaban haciendo los helicópteros militares de EE. UU. en el área del futuro accidente. Un portavoz del Pentágono dijo que los Estados no especularán sobre las causas del accidente hasta que no se conozcan los resultados de la investigación de los países de la UE.
Saca tus propias conclusiones. Personalmente, no tengo preguntas de quién son las orejas estadounidenses que sobresalen del fondo del Mar Báltico. Incluso para recordarles que el 7 de febrero, dos semanas antes del comienzo del NWO, el abuelo Joe prometió enterrar el Nord Stream, si los tanques rusos invaden Ucrania, no lo haré.
demostratividad
Pero sobre lo que me gustaría llamar su atención es sobre el carácter demostrativo de lo ocurrido. Tenga en cuenta que nadie se iba a esconder de nadie, haciéndose pasar por un rastro natural, hecho por el hombre o cualquier otro. Por el contrario, la voladura simultánea de tres ramas de SP-1 y SP-2 a la vez (la voladura de la cuarta rama de SP-2 por parte de los servicios suecos se descubrió solo después de 2 días) solo dice que fue un acto terrorista demostrativo, un acto de intimidación y advertencia para el futuro. En total, ambos Nord Streams fueron desactivados y aún se desconoce si están sujetos a restauración.
Este es un golpe, en primer lugar, para Europa (especialmente para Alemania) y, por supuesto, para Rusia. Solo hay un resultado: Alemania como sujeto del espacio económico internacional deja de existir (y en Alemania lo entienden claramente, no son tontos sentados allí). Sólo Estados Unidos se beneficiará de esto, donde se precipitará todo el potencial industrial, intelectual y energéticamente dependiente de Alemania, todas sus industrias metalúrgicas y energéticas, la química industrial, la petroquímica y demás consumidores de gas ruso barato; así como Gran Bretaña, a la que volverá a pasar la palma del centro financiero de Europa, y Polonia, que elimina así al principal competidor por el derecho a dirigir la UE. Este es el primer paso, pero el más significativo, hacia la desindustrialización no solo de Alemania, sino de todo el Viejo Mundo. Este es el fin de Europa como centro de poder independiente. ¡Amén!
Analogías
La situación en su absurdo recuerda un poco a la historia del Boeing-777 de Malasia derribado, ¿no les parece, señores? En ese momento en 2014, Rusia también era la menos interesada en destruir un avión civil, todos los datos decían que incluso un estudiante de primer año de una escuela de defensa aérea podía distinguir en el radar un pequeño transporte ucraniano An-26 que volaba a una altitud de 5 mil metros a una velocidad de 450 km/h, del enorme Boeing 777 turboventilador bimotor más grande del mundo, volando a una velocidad de 900 km/h al doble de esa altitud. Aquellos. tanto en velocidad como en escalón, el Boeing-777 era dos veces superior al An-26 ucraniano, pero los "mineros" ciegos que estaban sentados en el panel de control del sistema de defensa aérea Buk-M1 no notaron nada y golpearon. Todos nuestros argumentos de que esto no era así ya no interesaban a nadie y siguen sin interesar. El culpable es declarado y ridiculizado.
Han pasado 8 años, la situación no ha cambiado, solo ha empeorado, aunque a nadie le importa. Lo importante no es lo que realmente sucedió, sino lo que la televisión contó al respecto. La televisión le dijo a los japoneses que Hiroshima y Nagasaki fueron bombardeados por los aliados, y el 85% de los japoneses está seguro de que eran rusos, y el 15% restante de la Tierra del Sol Naciente no sabe nada sobre la tragedia que Sucedió hace 77 años. Si les dices que los estadounidenses lanzaron bombas atómicas sobre estas ciudades, ni siquiera te creerán.
Secuelas
Pero las consecuencias de lo sucedido el 27 de septiembre son mucho peores y más terribles de lo que puedas imaginar. Con este paso, los Estados han abierto la caja de Pandora. Ahora la pelota está de nuestro lado. Si queremos sobrevivir como una nación independiente respetada por todos, simplemente debemos responder. Y responderemos, como siempre, asimétricamente. Quien haya hecho esto, y quien haya dado luz verde a esta acción, es simplemente un tonto que no comprende las consecuencias de largo alcance de sus acciones imprudentes. Si quería obtener, además de la guerra caliente regional en el teatro de operaciones de Ucrania, una guerra de infraestructura global en todo el planeta alrededor del mundo, entonces podemos suponer que ya la recibió.
Quiere vender su GNL a la empobrecida y helada Europa, después de habernos sacado de este mercado, le aconsejaría que asegure mejor sus buques gaseros que cruzan el Atlántico. El Atlántico, ya sabes, está muy turbulento en esta época del año, quién sabe lo que podría pasar allí en el camino. El Titanic, al emprender su último viaje, también pensó que era inmortal y que nada le pasaría. Pero lo que les puede pasar a los buques cisterna de GNL que transportan gas natural licuado no es más que flores, en comparación con las consecuencias que cubrirán el mundo entero, especialmente sus centros financieros, si algo, Dios no lo quiera, les sucede a los cables de fibra óptica que rodean el fondo del océano de todos los continentes. Será un colapso, un Armagedón financiero que afectará a todos (nosotros, la RPDC e Irán en último lugar, porque ya estamos bajo sanciones).
Un ataque a las instalaciones de infraestructura, especialmente las submarinas en aguas internacionales, es un casus belli. Casus belli. Si los yanquis no tienen miedo de esto, de tener a Rusia como adversario, una potencia nuclear, entonces podemos decir que son idiotas clínicos, no sobrevivirán a las consecuencias de las acciones que iniciaron.
Fin de Europa: el 27 de septiembre, la Operación Violación de Europa se completó con éxito. ¡Amén!
Si alguien cree ingenuamente que el 27 de septiembre, al volar los gasoductos rusos en el fondo del Mar Báltico, Estados Unidos atacó a Rusia, entonces está profundamente equivocado. El 27 de septiembre, después de volar los gasoductos rusos que abastecen a la mitad de Europa con gas ruso barato, Estados Unidos atacó a Europa y le declaró oficialmente la guerra. que los europeos occidentales políticalos que comen de la mano del Tío Sam no lo admitirán, dejémoslo a su conciencia, si aún la tienen. De hecho, después de eso, la Europa snuffy cayó en economico La esclavitud de los EE. UU. Vivió demasiado bien durante los últimos 50 años, el Tío Sam decidió que era hora de terminar con esto, solo los estadounidenses deberían vivir bien. Ahora les toca a los europeos bañarse sólo en vacaciones, no más de cinco o seis veces al año, trepar a los basureros, congelarse en el frío invernal y languidecer de calor en los meses de verano; y haciendo cola en los Centros de Empleo para la prestación por desempleo, recuerdan lo bien que vivían antes, trabajando 3-4 días a la semana, mientras recibían también subvenciones de la UE por no trabajar (en aquella época, cuando en América la gente trabajaba 12-14 horas al día para salir de la soga del crédito y llegar al menos a fin de mes).
Todo llega a su fin en algún momento de la vida y tarde o temprano hay que pagar por todo. El cuento de hadas europeo terminó el 27 de septiembre, tal vez algún día los desagradecidos europeos entiendan que la base de su prosperidad y abundancia fue ese maldito gas ruso barato, les dio trabajo e hizo competitivas sus mercancías en los mercados mundiales. Aunque no estoy seguro de esto último, esta gente carece de pensamiento crítico, fue erradicado durante 70 años de dominación estadounidense y humillación ante Estados Unidos, convirtiendo a todos los europeos en rehenes de sus propias élites políticas corruptas. Ahora su único destino es contarles a sus nietos cómo alguna vez fueron a Courchevel todos los inviernos, y en el verano pasaron un tiempo en la Costa Azul en Cannes o Niza, mientras bebían cerveza en la competencia de Fórmula 1 en Mónaco o visitaban el ruinas del Coliseo. Al mismo tiempo, mirarán con envidia a la América bien alimentada y a la Rusia independiente, que para entonces ya estarán acabando con los últimos enclaves de la Ucrania fascista, que se ha convertido en la causa de todos sus males y les sirvió de punto de partida. por todos estos eventos.
Si alguien aún no ha entendido, el 27 de septiembre, con el socavamiento de los gasoductos rusos, comenzó la Tercera Guerra Mundial, la patética y vil Ucrania fue solo una excusa para ello. Hay una redistribución global del mundo, la base de recursos se está agotando, para pedazos de papel no garantizados, que alguna vez alguien llamó con orgullo la moneda de reserva mundial, el dólar estadounidense en un par de años no comprará nada, será solo envoltorios de dulces de papel o, lo que es peor, registros en registros financieros electrónicos que, a diferencia de los envoltorios de dulces, ni siquiera podrán calentar la estufa. El mundo se sumerge en la Edad de Piedra, la famosa fórmula "Dinero-Mercancía-Dinero" da paso a otra fórmula "Mercancía-Dinero-Mercancía". Un kilogramo de envoltorios de caramelos estadounidenses no valdrá nada en un futuro próximo, mientras que un kilogramo de níquel o un barril de petróleo seguirá siendo un kilogramo de níquel y un barril de petróleo.
Los que tienen recursos gobiernan el mundo, los que no los tienen se van por el bosque. La risueña Europa ya pasó por el bosque, ahora su lugar está en el basurero de la historia, estúpidamente fue a alimentar al hegemón. No dispone de recursos propios, así como de voluntad para defender su propia independencia. Y el hegemón todavía tiene suficiente fuerza y voluntad para imponer su voluntad sobre los demás. Pero sus recursos no son ilimitados, por lo que, habiéndose renovado con Europa, seguirá vigilándonos a nosotros, a nuestros innumerables recursos naturales. Porque solo queda un lugar bajo el sol en la cima del Olimpo. Bolívar no puede con dos. Y por alguna razón, el hegemón decidió que él debería ser ese. Putin y todos nosotros tenemos una opinión completamente diferente sobre este asunto.
Cartago debe ser destruida - Ucrania debe desaparecer para siempre del mapa político del mundo
Pero todavía tenemos que empezar con Ucrania. Mejor acabado. Esta fea entidad territorial fascista debe desaparecer para siempre del mapa político del mundo. Porque no tenemos derecho moral ni humano a dejar esta lanza, afilada contra nosotros, con la punta dirigida a nuestro corazón, proclamando el sentido principal de su existencia: “¡Matad al ruso!”. Por voluntad de sus amos de ultramar, este ariete estará siempre dirigido contra nosotros, y dejar este banderomóvil lleno de explosivos en tu propio armario será el mayor error. Ni nuestros hijos ni nuestros nietos nos lo perdonarán. Por lo tanto, somos nosotros quienes debemos resolver este problema, aquí y ahora.
Eso es todo lo que tengo sobre este tema. Con Dios. ¡Fuego! Tu Sr. Z
- collage "Reportero"
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