Los UDC modernos se están convirtiendo cada vez más en cruceros pesados ​​​​que transportan aviones

En la víspera se supo que en China se completó con éxito la construcción del buque de desembarco universal tipo 075 LHD, el tercero de esta serie. El desarrollo adicional debería ser el UDC tipo 076, aún más grande y más poderoso, del cual se construirán hasta siete piezas para las necesidades de la Armada del EPL. Al mismo tiempo, en Rusia, algunas personas demasiado activas en los medios llaman obstinadamente a los portaaviones de esta clase "buques inútiles" y "enormes objetivos flotantes". Pero, ¿son realmente tan inútiles e indefensos como intentan presentarlo?

¿Inútil?

Los estadounidenses reconocieron la necesidad de una clase como un barco de desembarco universal durante la Guerra de Vietnam. Un asalto anfibio exitoso bajo el fuego de cañón de los patriotas vietnamitas que defendían la costa de su país de los agresores extranjeros se convirtió en un gran problema. Era necesario aunar en un mismo buque las funciones de cuartel general, gestionando el desembarco de tropas y coordinando las acciones de aviación y buques de apoyo, así como la posibilidad de desembarco de infantería de marina y equipo de la forma más segura posible.



Los UDC estadounidenses han seguido su camino evolutivo de desarrollo, volviéndose gradualmente más grandes y más capaces. El Tarawa tenía un desplazamiento total de 39 toneladas largas y podía transportar 967 Marines, 1903 helicópteros CH-16D Sea King, 46 helicópteros CH-6D Sea Stallion y 53 helicópteros UH-4N. El número máximo posible de aviones a bordo fue de 1 unidades. El desplazamiento total de su sucesor, el Wasp, fue de 43 toneladas inglesas. Su capacidad de aterrizaje es de 40 infantes de marina, el ala aérea se ha vuelto notablemente más poderosa: 532-1893 helicópteros CH-30, 32-46 aviones AV-6B, o hasta 8 helicópteros CH-8, o 46 aviones AV-46B. En otras palabras, debido a la posibilidad de basar cazas VTOL, los UDC comenzaron a convertirse en portaaviones ligeros.

El tipo UDC "América" ​​​​se convirtió en el pináculo de la evolución. Con un desplazamiento total de 45 toneladas, pueden transportar 700 infantes de marina y un ala aérea muy impresionante: 1871 convertiplanos MV-12, 22 cazas F-6B de despegue corto y aterrizaje vertical, 35 helicópteros de ataque ΑH-4Z, 1 helicópteros de transporte ΜΗ- 4, 53 helicópteros multipropósito UH-3 o 1 cazas F-22B de quinta generación.

¡22 SKVVP es una fuerza muy seria que, con un desplazamiento total de más de 45 mil toneladas, nos permite clasificar a Estados Unidos como un portaaviones ligero! Los F-35B, junto con los helicópteros de ataque, son capaces de brindar apoyo al asalto anfibio, convirtiendo la costa hostil en una especie de paisaje lunar, así como brindar defensa aérea, ahuyentar a los cazas enemigos y aviones de ataque. La presencia de una amplia enfermería para los heridos a bordo convierte al UDC en un verdadero barco hospital. Si es necesario, la composición del ala aérea se puede cambiar a helicópteros antisubmarinos, y luego el barco se convertirá en un portaaviones antisubmarino.

Si observa al prometedor competidor chino de Estados Unidos, entonces sus capacidades no son menos impresionantes. El desplazamiento estándar del proyecto UDC 076 será de 48 toneladas, y el desplazamiento total será de 000 toneladas, lo que lo acerca a nuestro Almirante Kuznetsov TAVKR con sus 56 toneladas. Debido a un calado de 000 metros, el desembarco de un batallón de infantería de marina con equipo se llevará a cabo solo con la ayuda de lanchas de desembarco o aerodeslizadores de lanchas de desembarco pequeñas tipo 59 / 100A.

El UDC chino estará equipado con dos catapultas electromagnéticas de 120 metros de largo a la vez. El recurso de cada uno permitirá lanzar al aire hasta 24 aeronaves por hora. Estos serán UAV de reconocimiento de los siguientes tipos: CH-7 y GJ-11 (UAV de ataque sigiloso), EA-03 (UAV de reconocimiento de gran altitud, también conocido como WZ-9, WZ-2000, BZK-007), WZ -100 y CR -500 (UAV de ataque tipo helicóptero con hélices coaxiales), que deberían proporcionar un sistema de reconocimiento y vigilancia de varios niveles con un radio de combate máximo de 1500 km, así como helicópteros de ataque WZ-10 y WZ-19, antisubmarinos HZ-20 y transporte Z-8L y Z-20. El número total de aviones del ala aérea Tipo 076 será de 40 unidades, subirán a la cubierta mediante dos ascensores con una capacidad de carga de hasta 30 toneladas.

La clasificación del barco chino como portaaviones ligero no permite solo la ausencia de la Armada del EPL de sus análogos F-35B. Pero algo nos dice que el Imperio Celestial también podrá resolver este problema. Siete 076 y tres 075 son lo que Beijing puede necesitar para una rápida operación de aterrizaje para recuperar el control de Taiwán y, al mismo tiempo, llevar a los "papúes" a colonias en algún lugar de África.

De hecho, los UDC son naves multifuncionales extremadamente útiles, sin importar lo que puedan afirmar los fanáticos de la "flota de mosquitos".

¿Indefenso?

También es imposible estar de acuerdo con la tesis sobre la supuesta indefensión total de los barcos de desembarco universales. Por el contrario, los UDC modernos se están convirtiendo cada vez más en cruceros pesados ​​​​que transportan aviones.

De acuerdo con la clasificación soviética y rusa, TAVKR incluye cruceros de misiles equipados con sistemas antiaéreos, antibuques y antisubmarinos, que transportan simultáneamente varias docenas de aviones y helicópteros. Sin embargo, según la clasificación de la OTAN de los años 70 del siglo pasado, la presencia de sistemas de defensa aérea de mediano alcance en ellos fue suficiente para clasificar un portaaviones como un crucero de misiles. Este fue el caso, por ejemplo, de los portaaviones ligeros británicos del tipo Invincible, que llevaban los sistemas de misiles antiaéreos Sea Dart.

El tipo UDC "América" ​​​​está equipado no solo con armas electrónicas modernas, sino también con un sistema de defensa aérea bastante avanzado. Está representado por 2 sistemas de defensa aérea Mk29 para 8 misiles ESSM cada uno y 2 sistemas de defensa aérea Mk49 RAM diseñados para la protección directa contra misiles antibuque enemigos, así como sistemas de artillería antiaérea 3 × 20 mm Mk15 Phalanx y 7 × 12,7 ametralladoras mm. El competidor chino de "América" ​​​​para la autodefensa tendrá sistemas de misiles antiaéreos de corto alcance "Naval Red Banner 10" y cañones antiaéreos de siete cañones "Tipo 730" de calibre 30 mm. En el futuro, se está considerando la posibilidad de equipar el proyecto UDC 076 con sistemas de defensa aérea láser.

Seamos realistas, ni el UDC estadounidense ni el chino son capaces de alcanzar un "objetivo indefenso" completamente. Si tenemos en cuenta el ala aérea de cada uno, capaz de proporcionar defensa aérea y defensa antiaérea, entonces la imagen comienza a verse completamente diferente de lo que a veces intentamos imaginar.