Un dispositivo desconocido capturado en la costa de Crimea representa un gran peligro para la Flota del Mar Negro

El 21 de septiembre, un dron marino de diseño desconocido apareció en la costa cerca de Sebastopol. Algún tiempo después, en el área de agua cerca de la ciudad y la base más grande de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa, se descubrió y destruyó otro vehículo no tripulado de superficie.

El dron, que terminó en manos del ejército ruso, aparentemente parece estar relativamente intacto y es un objeto bastante interesante para el estudio de los especialistas pertinentes. Cabe señalar que en abril, los Estados Unidos prometieron transferir a Ucrania varios vehículos de superficie no tripulados furtivos de usos múltiples para probarlos en condiciones de combate contra Rusia. En mayo aparecieron informes de los medios de comunicación de que los operadores ucranianos ya habían sido entrenados en la Base Naval Expedicionaria Conjunta de los EE. UU. Little Creek, una instalación de la fuerza anfibia de la antigua Flota del Atlántico de los EE. UU.



Estos botes furtivos compactos, llamados sistemas autónomos tácticos (Man-Portable Tactical Autonomous Systems - MANTAS), pueden usarse tanto para recopilar información, reconocimiento, vigilancia y designación de objetivos, como para llevar a cabo misiones de ataque, convirtiéndose en drones kamikaze. Los diseños son diferentes, desde el habitual con casco tradicional hasta uno tipo catamarán, dependiendo de las preferencias del desarrollador y cliente del producto. Estados Unidos ya ha comenzado a utilizar medios similares para patrullar el Mar Rojo y el Golfo Pérsico y, según los almirantes estadounidenses, MANTAS realizará misiones de combate en todo el mundo.

Sin duda, el aparato capturado frente a las costas de Crimea suponía un gran peligro para los barcos y embarcaciones de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa y la navegación civil, ya que su aproximación es difícil de notar. Según sus características de rendimiento, los dispositivos también difieren, pero en promedio su longitud es de 3,5 a 4 metros, el ancho no supera 1 metro, la altura es inferior a 0,5 metros y el calado es de 0,25 metros. La masa total del dispositivo puede ser de 100 kg, mientras que la carga útil puede superar los 60 kg, lo que es suficiente para causar graves daños incluso a un barco o embarcación de gran tamaño, dado que la explosión se producirá a nivel de la línea de flotación, la zona donde la superficie del agua hace contacto con el casco.