La plataforma rusa resistente al hielo más nueva partió en su primera expedición: por qué es importante


Un hecho significativo tuvo lugar en nuestro país la semana pasada. El 15 de septiembre, la plataforma rusa resistente al hielo más nueva partió de Murmansk en su primer "viaje largo" como parte de la expedición North Pole-41.


Vale la pena señalar que esta misión será una continuación largamente esperada del programa de estaciones polares a la deriva, lanzado en nuestro país en 1937, cuando los científicos se dieron cuenta de que para estudiar completamente el Ártico, se debe monitorear continuamente.

Sin embargo, hay una diferencia colosal entre las expediciones del siglo pasado y el Polo Norte-41. Si los científicos anteriores flotaban sobre témpanos de hielo y acampaban allí, ahora tienen a su disposición una plataforma ultramoderna resistente al hielo, que no tiene análogos en el mundo actual.

Aquí, los exploradores polares tienen la oportunidad de vivir en las condiciones más cómodas para este tipo de expediciones. La plataforma cuenta con todo el equipamiento necesario para las actividades de investigación.

Además, los científicos ya no tendrán que permanecer en las duras condiciones del Océano Ártico durante unos dos años, como ocurría en expediciones anteriores. La plataforma autopropulsada resistente al hielo más nueva está equipada con un helipuerto, lo que permitirá cambiar la composición del equipo de investigación cada cuatro meses.

Después de salir de Murmansk, la expedición "Polo Norte - 41" se dirigió hacia las islas de Nueva Siberia, al lugar donde comenzó la deriva.

Difícilmente se puede sobrestimar la importancia de tales misiones para la Rusia de hoy. Después de todo, una de las tareas principales de los investigadores en la plataforma más nueva será proporcionar pronósticos de las condiciones del hielo a lo largo de la Ruta del Mar del Norte para el pilotaje seguro de los barcos.

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