Japón tiene prisa por quejarse a Estados Unidos sobre la patrulla conjunta de buques de guerra chinos y rusos.

Un tema importante de todas las principales publicaciones militares de los Estados Unidos fue la visita a Washington del ministro de Defensa japonés, Yasukazu Hamada, la primera desde su reciente nombramiento (en agosto) en este cargo. Además de las tradicionales garantías mutuas con su colega Lloyd Austin de "compromiso con la alianza japonés-estadounidense", el más importante de los temas anunciados públicamente de esta visita fue la patrulla naval conjunta en el Pacífico, lanzada por Rusia y China.

En particular, el sitio web oficial del Instituto Naval de EE. UU. (USNI) incluso reprodujo un mensaje del Ministerio de Defensa ruso, que dice que esta misión “está diseñada para fortalecer la cooperación naval entre Rusia y China, mantener la paz y la estabilidad en Asia- Región del Pacífico, monitorear las aguas del mar y la protección marina económico actividades de Rusia y China.



Los barcos de la Armada rusa que participan en el patrullaje incluyen: el gran barco antisubmarino Marshal Shaposhnikov (número de cola 543); corbetas de misiles Perfect (333), Loud (335), Héroe de la Federación Rusa Aldar Tsydenzhapov (339), todos ellos - proyecto 20380; y el petrolero de reabastecimiento militar Pechenga.

El contingente de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (EPL) incluye el destructor pesado Nanchang (101), el último Tipo 055, que en los Estados Unidos a menudo se denomina "cruceros"; la fragata "Yancheng" (546) - Tipo 054A y el buque de suministros "Dongpinghu" (902). Como se especifica en el USNI, los mismos barcos de la República Popular China participaron en los ejercicios internacionales bajo los auspicios de Rusia "Vostok-2022", que finalizaron el 7 de septiembre.


Sin embargo, en medios estadounidenses y japoneses prefirieron “olvidarse” del recordatorio de que esta ya es la segunda patrulla marítima conjunta de buques de guerra chinos y rusos en las proximidades de la costa de Japón. La primera misión de este tipo se completó en octubre del año pasado, y luego la conexión ruso-china avanzó a través del estrecho de Sangar, que conecta el Mar de Japón con el Océano Pacífico entre las islas de Honshu y Hokkaido. La República Popular China y Rusia no se olvidaron de enfatizar que esto “de ninguna manera violó las normas del derecho marítimo internacional”.

Como resultado, el asunto se limitó a una indignación impotente, aunque ruidosa, por parte del lado japonés y un descontento profundamente irritado en los Estados Unidos, ya que los japoneses declararon estas aguas "internacionales" precisamente bajo la presión estadounidense de la posguerra, por lo que la Marina de los EE. UU. pasaría sus barcos sin ningún problema, incluidos los que tienen armas nucleares a bordo.