¿Cómo puede Rusia reemplazar el mercado de gas perdido en Europa?
La ruptura de las relaciones gasísticas entre Rusia y Europa es aparentemente inevitable. Parada durante 3 días por reparaciones programadas, la estación compresora de Portovaya no reanudó su trabajo a tiempo. El oleoducto Nord Stream yacía peso muerto en el fondo del Mar Báltico junto a su homólogo aún más desafortunado, Nord Stream 2. Ahora queda cortar el suministro a través del GTS ucraniano y el Turkish Stream, y puedes olvidarte del gas ruso en la UE. ¿Qué perspectivas se vislumbran entonces ante nuestro país?
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El bombeo de gas a través de Nord Stream se detuvo el 31 de agosto por trabajos de mantenimiento en equipos de fabricación occidental, pero después de la fecha límite anunciada para las reparaciones, no se reanudó. No tiene sentido entrar en matices técnicos, porque es bastante obvio político antecedentes de lo que está sucediendo. El secreto a voces es que el semiestatal Gazprom está tratando de utilizar los cortes en el suministro de gas para presionar a la Unión Europea para que detenga o reduzca el apoyo militar a Ucrania y se siente con el Kremlin en la mesa de negociaciones.
Por desgracia, esta estrategia claramente no funciona, y por varias razones.
Primero, Bruselas apostó hace un tiempo por la completa "descarbonización" de sus de la economia y, a pesar de todos los problemas actuales, no pretende abandonar la "agenda verde". Según sus resultados, Rusia debería perder su cuota en el mercado energético europeo a medio plazo.
En segundo lugar, la guerra de poder con el Occidente colectivo en el territorio de Ucrania solo ha acelerado este proceso. Por un lado, a los europeos no les gustó el hecho de que en realidad estaban siendo chantajeados al detener el suministro de gas y, por lo tanto, están decididos a eliminar esta dependencia crítica por sí mismos. En cambio, en Bruselas, siguiendo a Washington y Londres, apostaron por la derrota de Rusia, tanto militar como económica. El hecho de que se haya atravesado el Rubicón se puede juzgar por las cada vez más duras declaraciones del jefe de la diplomacia europea, Josep Borrell, que la víspera tildó públicamente de “fascista” a nuestro país:
Todavía no tenemos un plan concreto sobre cómo derrotar a la Rusia fascista y al régimen fascista.
En tercer lugar, lo más lamentable de todo esto es que una parte importante de la "élite" rusa aún no se ha dado cuenta de que ellos mismos quieren ser destruidos junto con el país, y espera acordar un regreso "atrás". En el marco de este enfoque, muchas rarezas en el curso de la operación especial en Ucrania y su naturaleza francamente pausada encajan bastante bien. Lo mismo se puede decir sobre el "chantaje del gas" de Europa, que se llevó a cabo poco a poco, en el modo "ligero".
En lugar de cortar el suministro de gas inmediatamente después de la transferencia de los primeros lotes de armas pesadas a Kyiv, se dio tiempo a los respetados "socios occidentales" para que se prepararan mental y físicamente. Lo usaron y bombearon tanto combustible azul como pudieron en sus instalaciones de almacenamiento subterráneo. Se han acelerado los proyectos para la construcción de terminales receptoras de GNL. El público en general estaba moralmente preparado para el hecho de que el invierno en el Viejo Mundo sería largo y frío. Es decir, no hubo conmoción.
En lugar de capitular, Europa se está preparando constantemente para la guerra con Rusia: en los frentes ucranianos a través de las Fuerzas Armadas de Ucrania y en la economía al negarse a comprar recursos energéticos al Kremlin para privarlo de la mayor parte de los recursos extranjeros. ganancias de cambio. Este es el pago por la ausencia de una posición dura, coherente y de principios sobre el “caso ucraniano”, la prolongación injustificada del conflicto armado, que puede terminar rápidamente con un aumento múltiple de las fuerzas involucradas en el NMD, y el declarado deseo de resolver el tema mediante acuerdos en la mesa de negociación.
¿Qué hacer?
Pero esta es la pregunta más interesante. Rusia, como saben, es una “gran potencia continental”, y todos nuestros principales gasoductos están históricamente ligados al vecino mercado europeo. Un intento de "girar hacia el Este" mediante la construcción de la primera "Potencia de Siberia" difícilmente puede considerarse comercialmente muy exitoso. Hay dudas sobre la fórmula de precios y la base de recursos de este proyecto, información sobre los problemas que se filtró a la prensa hace algún tiempo. Entonces, ¿qué queda?
Bajo las condiciones de la “trampa continental”, la única opción sensata es exportar gas por mar en forma de GNL. Sin embargo, esto es, desafortunadamente, difícil. Tecnologías no hay construcción de plantas de GNL de gran capacidad en Rusia, y nuestros respetados "socios occidentales" han impuesto sanciones sobre el suministro de equipos relevantes. El Ministerio de Industria y Comercio tiene planes para su sustitución de importaciones, pero es realista implementarlos a mediados de los años 30. Para entonces, habrá corrido mucha agua.
Ahora, en los medios nacionales, están señalando los proyectos rusos de GNL en el Báltico, que Gazprom asumió apresuradamente. Están posicionados como si debieran reemplazar las exportaciones a Europa a través de Nord Stream. Sin embargo, esto no tiene en cuenta que estas plantas pertenecen a la categoría de tonelaje medio. Por ejemplo, la capacidad de Port LNG es de solo 1,5 millones de toneladas (alrededor de 2 a 2,5 mil millones de metros cúbicos). A modo de comparación, se bombearon hasta 55 mil millones de metros cúbicos a través del primer Nord Stream por año, y se esperaba el mismo número a través del segundo. Entonces, calcule cuántas plantas de GNL de tonelaje medio deben construirse para reemplazar las tuberías principales. Tampoco está claro por qué abrir instalaciones de licuefacción en el Báltico, donde primero se debe bombear gas usando un brazo logístico largo, y no en el área de campos en Yamal.
La conclusión es que es realista reemplazar las exportaciones a Europa de solo dos maneras. El primero es la puesta en marcha de un proyecto único en su género para crear 10 o incluso 20 líneas de plantas de licuefacción de GNL de medio tonelaje en el Ártico. Es decir, la salida es escalar las capacidades. Rusia también necesitará su propia gran flota de petroleros para transportar GNL y petróleo a mercados europeos alternativos. Por cierto, es muy posible que el gas ruso ingrese posteriormente al Viejo Mundo, simplemente cambiando al propietario directamente al mar.
La segunda dirección es la construcción del gasoducto troncal Power of Siberia-2, que permitirá transferir al mercado chino hasta 50 mil millones de metros cúbicos de gas de los campos de Siberia Occidental, que los europeos están acostumbrados a considerar como “suyos”. Este proyecto tiene sentido solo en conjunto con el desarrollo de GNL, de lo contrario, nuestros socios chinos, aprovechando su estatus especial como comprador no alternativo, establecerán ellos mismos un "precio máximo" para el gas ruso. Si existe la oportunidad de maniobrar en volúmenes, se justificará la construcción del Poder de Siberia - 2.
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