Rostec: Es poco probable que Boeing y Airbus lleguen a Rusia


Durante el Foro Económico del Este, celebrado en Vladivostok del 5 al 8 de septiembre, se firmó un acuerdo de intenciones entre la United Aircraft Corporation (UAC) y PJSC Aeroflot, en virtud del cual la aerolínea rusa adquirirá más de trescientas modernas aeronaves.


La característica principal del documento, firmado por el CEO de UAC, Yuri Slyusar, y el CEO de Aeroflot, Sergei Aleksandrovsky, es la entrada en el mercado ruso de aviones nacionales importados, que están diseñados para reemplazar las marcas occidentales que han abandonado Rusia.

Los aviones Boeing y Airbus, que es poco probable que vuelvan a entregarse en Rusia, serán reemplazados por aviones nacionales de pasajeros.

- dijo el director ejecutivo de Rostec Sergey Chemezov.

Según Chemezov, 300 de los 339 aviones comprados por Aeroflot son aviones Superjet y MS-21. Este último está destinado a convertirse en el buque insignia de la industria aeronáutica rusa, que encarna las ideas de diseño moderno de los especialistas rusos.

Rostec también tiene grandes esperanzas en el Tu-214, que anteriormente se producía bajo pedidos especiales. El revestimiento ha demostrado su eficacia durante el funcionamiento.

Observo que todos los aviones se entregarán en forma de sustitución de importaciones, con sistemas a bordo y unidades de producción rusa.

- subrayó Chemezov.

  • Fotos utilizadas: Denis Fedorko / wikimedia.org
9 comentarios
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  1. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk 7 Septiembre 2022 12: 23
    +1
    Solo hay una pregunta: ¿los aviones están certificados en Rusia y para Rusia, o qué? Boeing y Airbus en un momento capturaron el espacio aéreo ruso debido a la guerra de certificados (cada año introdujeron uno nuevo y para que los aviones domésticos no se correspondieran). ¿Qué pasará después?
    1. Akropin Офлайн Akropin
      Akropin (Alexey) 7 Septiembre 2022 12: 39
      +2
      "Más tarde" vendrá en 10-15 años. No tiene sentido esperar.
  2. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk 7 Septiembre 2022 12: 56
    +2
    Cita: akropin
    "Más tarde" vendrá en 10-15 años. No tiene sentido esperar.

    Así que no se trata de esperar, sino de lo que hay que hacer con antelación. No vivas según el principio de "después de nosotros".
  3. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 7 Septiembre 2022 13: 20
    0
    El principal error de Occidente no es solo que prohibieron vender sus aviones a Rusia, sino que Rusia se ve entonces obligada a empezar a producir sus propios aviones, más económicos y, por tanto, competitivos en terceros países, desplazando así a los aviones occidentales. , debido a su alto costo.
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 7 Septiembre 2022 13: 58
    +2
    El problema es que las series pequeñas son más caras que las grandes. Airbus fabricaba entre 500 y 600 aviones al año
    Y también las declaraciones de los funcionarios de que fracasaron en la sustitución de importaciones...

    No importa cómo resulte nuevamente: "la orden estatal no se ha cumplido, Putin lo regañó un poco"
  5. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 7 Septiembre 2022 17: 29
    +2
    Y por cierto, claramente entiende que está diciendo una mentira ...
    Los oligarcas volarán en el interior? Ni una palabra....
    Y según los medios, tenían 500 fondos personales (aunque con helicópteros) .... más que los 339 aviones de pasajeros entregados ...
  6. faiver Офлайн faiver
    faiver (Andrew) 8 Septiembre 2022 12: 03
    +1
    El puede decir lo que quiera, no le corresponde a el responder....
  7. denis z Офлайн denis z
    denis z (Dennis Z) 8 Septiembre 2022 15: 21
    0
    Bueno, por supuesto. Cuando se entregaron más de 1000 aviones a320, 319,321 y b737 de varios modelos, supuestamente ya entendieron en qué trampa habían caído. Pero, por supuesto, no serán responsables de este sabotaje. Tontos y perdedores, o criminales que socavaron deliberadamente nuestra industria de la aviación. ¿Cómo satisfacer ahora las necesidades de las aerolíneas, dado el número declarado de aviones producidos tu214, su, ms21 por año? Sí, y esa es una gran pregunta sobre ms21. No es de extrañar que a finales de 2024 Manturov vuelva a graznar lo malos que son estos occidentales, que nos vuelvan a limitar algo...
  8. yakisam Офлайн yakisam
    yakisam (Alexander) 9 Septiembre 2022 22: 20
    0
    La palabra clave es "adquirido" y no "adquirido"
    Esta voluntad. Probablemente... En algún momento... Probablemente en algún momento tal vez :)
    Y una pregunta más. ¿Y cuánto costarán los boletos para vuelos en estos aviones "comprados"?
    ¿O estoy seguro de que no puedo volar? ¿Porque solo estarán disponibles para la "clase media"?
    Con un sueldo oficial de $15000+, que por supuesto ya lo tiene todo el mundo en nuestro país....
    Cuánto la burguesía rusa, que se apoderó de la industria de la aviación nacional (y "ganó" con su destrucción)
    ¿Cuánto nos cobrará a los rusos?