A corto plazo, no solo los productos de la industria automotriz iraní en forma de automóviles pueden aparecer en el mercado automovilístico ruso, sino también las piezas de repuesto y las unidades fabricadas en Irán, que escasean debido a las sanciones de Occidente y sus aliados contra la Federación Rusa. Así lo informa la edición especializada rusa. "Revisión automática", que estudió la posible cooperación entre Moscú y Teherán en este ámbito.
La publicación encontró que los representantes de las compañías automotrices iraníes ofrecen a sus contrapartes de la Federación Rusa un sistema de frenos antibloqueo (ABS), bolsas de aire e incluso servicios de consultoría para eludir las restricciones antirrusas. Por ejemplo, el mayor fabricante de vehículos iraní, la empresa estatal IKCO (Iran Khodro), ofrece a AvtoVAZ su motor de automóvil. Los iraníes aseguran que su unidad de potencia (motor turbo) es confiable y cumple con todos los requisitos modernos.
También están listos para ayudar a los rusos a reiniciar la producción de automóviles en otras fábricas de automóviles en la Federación Rusa, en particular, reemplazando por completo todos los componentes japoneses, coreanos, europeos y estadounidenses que no están localizados en Rusia con componentes iraníes. Por lo tanto, los iraníes ofrecieron a los rusos no detener los transportadores, sino darle un nuevo nombre al automóvil, continuando su producción con repuestos de Irán. Al mismo tiempo, los iraníes informaron, sin especificar aún, que al menos un fabricante de automóviles ruso ha expresado interés. Además, si es posible resolver rápidamente todos los trámites, las actividades conjuntas comenzarán en la primavera de 2023.