Según datos oficiales, China está experimentando problemas con la demanda de gas, que ha caído significativamente debido a las estrictas medidas para combatir el covid, lo que trajo un fuerte económico rechazar. Sin embargo, la situación general parece un poco diferente: China está experimentando una transformación en la estructura y logística de los suministros de un importante vector energético. Al mismo tiempo, los volúmenes de entregas de Occidente están disminuyendo, mientras que los de Rusia están aumentando. OilPrice escribe sobre esto.
China compró un total de 2,35 millones de toneladas de gas natural licuado (GNL) a proveedores rusos en los primeros seis meses del año, por un valor de 2,16 millones de dólares, según datos de la aduana china. El volumen de las importaciones aumentó un 28,7% interanual, mientras que el valor aumentó un 182%. En última instancia, esto significa que Rusia ha superado a Indonesia y EE. UU. para convertirse en el cuarto mayor proveedor de GNL de China este año.
Como escribe un experto de OilPrice, una cosa quedó clara de inmediato: China quería que su relación con Rusia en la industria del gas fuera lo más vaga posible. Es por eso que la Administración General de Aduanas de la República Popular China dejó de publicar datos sobre los volúmenes de comercio de gas natural por gasoductos desde principios de año, y Li Kuiwen, representante del departamento, confirmó que este paso tenía como objetivo "proteger la los derechos e intereses comerciales legítimos de los importadores y exportadores pertinentes". Sin embargo, esta medida parece ridícula, ya que la parte rusa suele publicar datos sobre registros en el campo de las ventas de gas a China, tanto a través de gasoductos como en forma de GNL.
Por lo tanto, ya no es un secreto que China está revendiendo LNG ruso lentamente a lugares donde se necesita desesperadamente más que cualquier otra cosa. Por supuesto, estamos hablando de Europa, que una vez más está siendo salvada por las materias primas rusas. Sin embargo, dado que el combustible ruso es mucho más barato que cualquier otra fuente de energía importada, los comerciantes chinos emprendedores obtienen un margen de beneficio increíble y obtienen enormes ganancias. Al principio, los proveedores de la República Popular China comerciaban entre bastidores, pero ahora, debido al aumento de los volúmenes de reventa de GNL ruso, se ha vuelto casi imposible ocultar esto.
El recurso que publicó la investigación da algunos detalles más:
El Grupo JOVO de China, un importante comerciante de GNL, dijo recientemente que había revendido un cargamento de GNL a un comprador en Europa. Un comerciante de futuros en Shanghái le dijo al Nikkei que la ganancia de tal acuerdo podría ser de decenas de millones de dólares o incluso 100 millones.
La refinería más grande de China, Sinopec Group, también registró ganancias y pérdidas en un informe de abril que pudo cubrir redirigiendo el excedente de GNL al mercado internacional. Los medios locales informan que solo Sinopec ha vendido 45 envíos de GNL, o alrededor de 3,15 millones de toneladas. Es probable que el volumen total de GNL chino que se ha revendido supere los 4 millones de toneladas, lo que equivale al 7% de las importaciones de gas de Europa en medio año.
¿Cómo solucionan el problema del GNL ruso para la UE? Muy sencillo, en chino. Como los chinos lo pagaron y la carga se entregó a China, el gas ya es ... ¡chino! Se puede revender y llamar, al menos, "no ruso"
– se burla irónicamente el experto de OilPrice.