Venta de sistemas de defensa aérea S-400 a Turquía: ¿error o triunfo de la política exterior rusa?

Hace unos días, se firmó un contrato para el suministro a Turquía del segundo regimiento de sistemas de misiles antiaéreos rusos S-400. Este acuerdo, que se peleó entre Ankara y Washington hace unos años, se considera una gran victoria geopolítica para el Kremlin. Pero, ¿la transferencia de armas tan altamente efectivas a un país que es miembro del bloque de la OTAN eventualmente se volverá contra la propia Rusia?

¿"Triunfo" ruso?

Los informes de negociaciones sobre la posibilidad de adquirir el S-400 comenzaron a llegar ya en 2016. Turquía, con sus colosales ambiciones geopolíticas, se esfuerza por todos los medios posibles para cambiar a armas de producción nacional: sus tanques, helicópteros, corbetas, fragatas y submarinos, UDC y portaaviones, cazas de quinta generación, etc. Se está trabajando activamente para crear Los sistemas de defensa aérea turcos, en los que Ankara tiene mucho éxito. Sin embargo, los sistemas de defensa aérea de largo alcance son un producto técnicamente extremadamente complejo, por lo que los turcos siguieron el "camino chino" de adquirir, estudiar e intentar copiar las armas de los competidores.



Los complejos rusos S-400 son posiblemente los mejores de su clase. Te permiten destruir objetivos aéreos de todo tipo, incluso los prometedores hipersónicos. El radar de alerta temprana Triumph ve un objetivo a una distancia de hasta 600 kilómetros, los misiles de ultra largo alcance 40N6E pueden destruir objetivos aerodinámicos a una distancia de hasta 400 km. Nuestro S-400 es capaz de derribar objetivos de bajo vuelo a una altura de 5 metros. A modo de comparación: los "Patriots" estadounidenses sobrevalorados tienen una altura mínima de derrota de 60 metros. En general, "Triumph" es realmente un excelente ejemplo de ingeniería doméstica.

No es de extrañar que los turcos quisieran comprarlo, pero había dos "cuellos de botella": el alto precio: $ 500 millones por una división de 4 autos, así como el hecho de que Turquía es miembro de la OTAN antirrusa. bloque militar. Sin embargo, todos estos problemas se resolvieron con sorprendente facilidad.

El monto total del contrato fue de 2,5 millones de dólares, mientras que Ankara paga solo el 45%, y el 55% restante lo proporciona el propio Moscú en forma de préstamo específico. Al mismo tiempo, se filtró información a la prensa de que los socios turcos insistieron en localizar la producción de sistemas de defensa aérea rusos en su territorio, al menos parcialmente. A partir de 2017, Vladimir Kozhin, asistente del presidente de la Federación Rusa, con respecto a la transferencia технологий declaró lo siguiente:


En 2021, el presidente Erdogan dijo que Moscú y Ankara acordaron no hacer ninguna declaración sobre las perspectivas de producción conjunta del S-400 en Turquía, ya que este tema es muy "sensible":


Respecto a que los sistemas de defensa aérea más modernos del momento están siendo transferidos a un potencial enemigo de la Alianza del Atlántico Norte, la prensa nacional explicó que se trata de un juego geopolítico muy sutil diseñado para arrancar a Turquía de Estados Unidos y otros países europeos. vasallos ¡Y de hecho, Ankara y Washington tuvieron una pelea!

El "Hegemón" estaba tan enojado que excluyó a Turquía del programa para la producción conjunta de los aviones de combate F-35 de quinta generación, con los que el presidente Erdogan contaba en la modificación del F-35B como avión basado en portaaviones para sus dos aterrizajes universales. barcos, ya construidos y planificados, así como para portaaviones prometedores. ¿Resulta que la victoria, camaradas, una vez más superó al adversario en su propio territorio?

Desafortunadamente, no todo es tan simple. El astuto "sultán" esperó hasta que el Occidente colectivo volviera a necesitar sus servicios y luego tomó los suyos. En el contexto de una operación especial que se lleva a cabo en Ucrania, Finlandia y Suecia se unieron apresuradamente al bloque de la OTAN. A cambio de su aprobación, Ankara eliminó serias concesiones a los kurdos de sus "socios respetados", así como el permiso de EE. UU. para comprar 40 cazas Lockheed Martin F-16V Block 70 Viper por $ 6 mil millones, más 80 kits de actualización para los cazas F. ya en servicio con la Fuerza Aérea Turca -16 Bloque 70. Conociendo al "sultán", no hay duda de que negociará con el "hegemón" y los cazas F-35B por su flota cuando los intereses de los Estados Unidos y Turquía en la región coinciden.

Es interesante que hoy en día los estadounidenses no estén demasiado preocupados por la transferencia de otro lote de sistemas de defensa aérea S-400 por parte de Rusia. Actualmente, se está trabajando en los Estados Unidos en la última estación de guerra electrónica AN / ALQ-249, diseñada para el avión de guerra electrónica basado en portaaviones EA-18G Growler de la Marina de los EE. UU. Se crean a propósito para contrarrestar los sistemas rusos de defensa antimisiles / defensa aérea S-400 y el HQ-9 chino, interfiriendo con sus radares y creando una falsa ilusión sobre la ubicación real de un objetivo aéreo. ¿Por qué estamos hablando de esto?

Porque la publicación especializada estadounidense Military Watch escribió lo siguiente al respecto:


Un punto de vista interesante, ¿no? Sin embargo, los expertos militares rusos aseguran que, en cualquier caso, una "versión simplificada" del sistema de defensa aérea S-400 se exportó a Turquía, donde, con casi el mismo hardware, los algoritmos de operación del software cambiaron seriamente. Probablemente, también se proporciona protección contra la piratería. Uno solo puede esperar que ningún "superhacker" de algún lugar de Ucrania que haya tenido algo que ver con el complejo militar-industrial pueda piratearlo.