El futuro de la aviación rusa: reemplazo masivo de motores y docenas de aviones confiables


En el foro Army-15 que tuvo lugar del 21 al 2022 de agosto, se anunció el vector para el desarrollo de la industria de la aviación rusa para las próximas décadas.


Así, la lógica de los acontecimientos en curso está empujando a Rusia hacia la sustitución de importaciones, lo que afectará tanto a las aeronaves como a sus componentes. En primer lugar, estamos hablando de motores. En marzo de este año, se detuvo la producción del motor turbofan francés SaM146, en lugar del cual se producirá el PD-8 doméstico; se planea probarlo en un futuro próximo.

Estos motores serán reemplazados por nuevos "Superjet" y aviones, mientras se usa el SaM146. En total, se producirán 2030 PD-314 para 8, mientras que SSJ-NEW producirá 142 unidades. Por lo tanto, Rusia aumentará seriamente la producción de motores de aviones, que reemplazarán activamente a los análogos extranjeros.

Además, el primer SSJ-NEW se probará en el aire a mediados del próximo año. A partir de 2024, está previsto producir dos docenas de estos revestimientos al año.

Junto con esto, la producción de Tu-2023 probados en el tiempo se lanzará a partir de 214, y 2030 copias de este avión de pasajeros se ensamblarán para 70. Al mismo tiempo, es importante que el Tu-214 sea capaz de realizar vuelos largos al Lejano Oriente sin repostar, lo que lo distingue favorablemente del Tu-204 y otros aviones de clase similar.

El inicio de la producción del avión de fuselaje ancho Il-2025 también está previsto para 96. También está prevista la producción en masa del avión comercial de medio radio MS-21.

En general, dada la disminución general en el número de vuelos, la industria rusa podrá reemplazar cómodamente las aeronaves extranjeras con contrapartes nacionales, y el problema de la sustitución de importaciones en la aviación rusa se resolverá gradualmente.
14 comentarios
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  1. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 17 Agosto 2022 10: 08
    +5
    Todo va demasiado lento. Aunque la aviación de carga debe ser más estricta, y luego las contrapartes de pasajeros serán más fáciles de producir. Sí, pero ¿dónde está el AN-2 actualizado?
  2. faiver Офлайн faiver
    faiver (Andrew) 17 Agosto 2022 12: 18
    +6
    como siempre todo esta en tiempo futuro....
  3. Pavel Mokshanov_2 Офлайн Pavel Mokshanov_2
    Pavel Mokshanov_2 (Pavel Mokshanov) 17 Agosto 2022 13: 39
    +3
    Con tales índices de sustitución de importaciones y tan “efectivos” responsables de este negocio, es poco probable que algo cambie en la próxima década. Sí, el pueblo de Rusia y ningún extraño. ¿Por qué nos apoyamos contra aviones civiles, que necesitamos volar todos los días? Tenemos importaciones sólidas en todas partes, desde clavos hasta calzoncillos. Para equipos complejos, se necesitan especialistas para diseñarlos y fabricarlos, y mucho más. No puedes colocar un Shamshut visitante. Dónde están. Si lo hay, entonces trabajan en el campo del comercio o por cuenta propia. Entonces las listas de deseos de los funcionarios del poder son otra ventisca en los oídos del electorado, parece haber ruido, pero no hay resultado.
    1. Arthur B. Офлайн Arthur B.
      Arthur B. (Arthur Borisoglebski) 17 Agosto 2022 22: 29
      +1
      Lo más interesante es que desde el CIS invitamos a trabajar a pastores y enólogos que, trabajando como trabajadores auxiliares, construyen casas en Moscú. Este es probablemente un negocio "rentable" para nuestra economía. ¿Por qué no invitar a aquellos especialistas que actualmente tienen una gran demanda en nuestra industria aeronáutica, industria de cohetes, ingeniería mecánica, etc.? ¿Dónde está el enfoque del maestro sobre la economía de nuestros altos mandos?
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 17 Agosto 2022 14: 42
    +3
    Internet está lleno de imágenes sobre el futuro de la aviación, tal como se representó hace 100, 50 años ...
    Y por todas partes...
    ¿Qué le importa a Big Boss de Kazan, cuántos aviones se producirán allí? todavía no vuela sobre ellos, más o menos.
    Pero para dominar el dinero, sí. Aquí él es el director, el propietario, el relaciones públicas y el jefe al mismo tiempo...
    1. Arthur B. Офлайн Arthur B.
      Arthur B. (Arthur Borisoglebski) 17 Agosto 2022 22: 12
      +3
      Sí, ni un solo dinero pasará volando por sus manos. Kazan balshoy, balshoy está luchando activamente por la inyección de dinero en su "piala" ... ¿Y el dinero también está llegando activamente a otras regiones de Rusia?
  5. Pensionista del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (Retirado del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa) 17 Agosto 2022 16: 11
    +5
    De cada hierro vierte sobre éxito en levantarse de rodillas, sustitución de importaciones, nuevas victorias en desnazificación y desarme, idiotas y victorias son más cortas y todo occidente está podrido. Pero de hecho, solo una especie de espejo
  6. Fizik13 Офлайн Fizik13
    Fizik13 (Alexey) 18 Agosto 2022 08: 04
    +1
    ¡Qué planes! Ya estoy confundido. ¡Tanta variedad de modelos (olvidé agregar IL-114), planes para 8 años (hasta 2030) y tan pocas copias!
    Que volaremos en viejos Boeings y Airbuses, o algunos funcionarios esperan que se levanten las sanciones para comprar más basura extranjera.
    A expensas de la basura: nadie nos venderá desde la línea de montaje, solo los usados ​​​​y sin repuestos son chatarra.
    1. Zenion Офлайн Zenion
      Zenion (zinovy) 18 Agosto 2022 13: 48
      +2
      Olvidaron que en diez años todos vivirán aún mejor y cada vez más caro. ¿O finalmente habrá una forma completa de capitalismo?
  7. Zenion Офлайн Zenion
    Zenion (zinovy) 18 Agosto 2022 13: 47
    +2
    Todo es como la película "Invitado del futuro" que siguió siendo una película. El futuro en los caminos estrechos de los planetas distantes no habrá rastro de nosotros.
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. Benjamín Офлайн Benjamín
    Benjamín (Benjamín) 19 Agosto 2022 07: 44
    0
    “Se alimentan las esperanzas de los jóvenes”, 25 años de régimen autoritario han hecho su trabajo
    1. faiver Офлайн faiver
      faiver (Andrew) 23 Agosto 2022 13: 32
      0
      ¿Puedes decirme qué democracia es mejor?
  10. piloto Офлайн piloto
    piloto (Piloto) 22 Agosto 2022 01: 33
    0
    Y donde esta el IL-112V??? ¿PERO? Silencio. Los gerentes eficientes se lo tragaron.
    1. faiver Офлайн faiver
      faiver (Andrew) 23 Agosto 2022 13: 31
      0
      no devorado, sino estropeado