Revisión de Eurasia: el corredor de transporte norte-sur funcionará contra las sanciones de la UE


Cada vez aparecen más artículos y comentarios en el extranjero sobre el Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC; International North South Transport Corridor), que debería conectar Rusia, Irán e India, así como varios estados de tránsito de Eurasia.


En particular, el recurso de Internet estadounidense Eurasia Review escribe que el presidente Vladimir Putin elogió el corredor como un "proyecto verdaderamente ambicioso" que es la pieza central de los esfuerzos de Rusia para "mejorar la arquitectura de transporte y logística de la región".

La crisis de Ucrania, señala el material, ha insuflado nueva vida a la ruta, que es un "mosaico de 7200 kilómetros de vías férreas, carreteras y rutas marítimas separadas que conectan Rusia e India a través de Irán". Si tiene éxito, el corredor, que atraviesa Rusia, Asia Central, el Mar Caspio, Irán y el Mar Arábigo, reducirá los tiempos de viaje de las mercancías.

Rusia necesita a Irán, porque el tránsito por su territorio une a esta gran potencia euroasiática con su socio estratégico común, India, lo que asegura la autonomía estratégica de Moscú en estas nuevas condiciones internacionales.

Establecer nuevas rutas hacia el este, y Moscú se toma muy en serio su implementación, especialmente porque se espera que las sanciones de la UE permanezcan, incluso después de que termine el conflicto con Ucrania.

dice el analista Chris Devonshire-Ellis.

El envío en junio de dos y luego en julio de 39 contenedores desde Rusia al puerto indio que lleva el nombre de Jawaharlal Nehru en Mumbai sirvió como proyecto piloto para el corredor.

Los bienes fueron transportados desde San Petersburgo a Astrakhan, desde donde fueron enviados al puerto iraní de Anzali en el Caspio. Luego fueron entregados por carretera a través de Irán a Bandar Abbas, desde donde el cargamento fue a Mumbai. El viaje completo en ambos casos tomó 24 días.

Anteriormente, los medios escribieron que el nuevo corredor de transporte es extremadamente beneficioso para Teherán, ya que elimina en gran medida el efecto de las sanciones occidentales.

Sin embargo, un proyecto tan ambicioso tiene muchas preguntas. En particular, estamos hablando de los matices de las costumbres. política, así como cuellos de botella en la infraestructura de transporte, que cada uno de los países participantes en la asociación tiene más que suficiente.

Sin embargo, Rusia, Irán, Azerbaiyán e India continúan invirtiendo miles de millones en infraestructura de transporte (ferrocarril, carretera, puerto).
  • Fotos utilizadas: elljay/pixabay.com
14 comentarios
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  1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
    Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 5 Agosto 2022 19: 00
    +1
    Ya he mencionado el Norte-Sur no solo India, sino también el Sudeste Asiático, África Oriental, hasta Australia. Con un corredor de trabajo, se abrirán muchas relaciones económicas ... La Federación de Rusia estaba obsesionada con Europa, el vector de las economías está cambiando y ahora es el momento de volver a centrarse en las economías en rápido desarrollo.
    1. Vova Zhelyabov Офлайн Vova Zhelyabov
      Vova Zhelyabov (Vova Zhelyabov) 6 Agosto 2022 17: 36
      +2
      Europa se centró principalmente en la espuma que surgió tras el colapso de la URSS. De la élite depredadora a la intelectualidad rusofóbica.
  2. Coronel Kudasov Офлайн Coronel Kudasov
    Coronel Kudasov (Boris) 5 Agosto 2022 19: 06
    0
    El eslabón débil aquí es Azerbaiyán, un país estrechamente vinculado a Turquía. Y para Turquía, este proyecto es completamente innecesario, ya que planea cavar un suplente del Bósforo y cobrar una tarifa por su paso.
    1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 5 Agosto 2022 19: 29
      0
      (Coronel K) No diría que Turquía no está interesada en ir directamente al Océano Índico sin Suez y otros problemas. El segundo paso del Bósforo, esto ya es asuntos internos y oportunidades y recibos adicionales ...
    2. sat2004 Офлайн sat2004
      sat2004 6 Agosto 2022 07: 44
      +1
      No sólo el eslabón débil. Los azerbaiyanos interferirán de todas las formas posibles.
    3. Vova Zhelyabov Офлайн Vova Zhelyabov
      Vova Zhelyabov (Vova Zhelyabov) 6 Agosto 2022 17: 44
      0
      Sin una alianza público-privada, este proyecto no es factible. La verdadera élite del estado turco es un ejército ferozmente proestadounidense que ningún líder nacional ha podido controlar.
  3. Observer2014 Офлайн Observer2014
    Observer2014 5 Agosto 2022 19: 12
    0
    Para que esto suceda, Rusia simplemente necesita tomar a Irán bajo su escudo nuclear.
    1. sat2004 Офлайн sat2004
      sat2004 6 Agosto 2022 07: 47
      0
      Aceptar a Georgia e Irán en la CSTO.
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 5 Agosto 2022 21: 39
    0
    Muy bien.
    A pesar de todas las victorias, las carreteras y rutas de transporte son una gran ventaja en el desarrollo.

    La siguiente pregunta es tener algo para intercambiar. Los artículos que no solo India, China, Occidente, sino Irán ya han preparado para llevar materias primas a cambio de productos, no son alentadores.
    1. Coronel Kudasov Офлайн Coronel Kudasov
      Coronel Kudasov (Boris) 5 Agosto 2022 21: 55
      +1
      Bueno, al menos puedes comerciar con productos agrícolas. Tanto Irán como la India necesitan grano. Rusia tiene potencial de grano
  5. Vova Zhelyabov Офлайн Vova Zhelyabov
    Vova Zhelyabov (Vova Zhelyabov) 6 Agosto 2022 04: 10
    0
    Proyecto a través de la Ruta de la Seda.
  6. oportunista Офлайн oportunista
    oportunista (oscuro) 6 Agosto 2022 05: 46
    +1
    todos estos proyectos deberían haberse completado hace al menos 10 años. Hemos perdido mucho tiempo valioso escuchando al lobby liberal que tiene influencia en el régimen actual. Desde 2014 y después del golpe en Kyiv, todos hemos visto que Occidente ha vuelto la retórica de la guerra fría contra Rusia y que tarde o temprano estaremos sujetos a sanciones en todas las ramas del comercio.
    1. invitado Офлайн invitado
      invitado 6 Agosto 2022 21: 29
      +1
      Desafortunadamente, no todos vieron, o simplemente no quisieron ver.
    2. Vova Zhelyabov Офлайн Vova Zhelyabov
      Vova Zhelyabov (Vova Zhelyabov) 7 Agosto 2022 05: 58
      +1
      Rusia impuso sanciones contra Irán.