En Asia, los propios compradores comenzaron a subir los precios del GNL

El consumo de gas no depende de la temporada: el GNL y las materias primas para gasoductos tienen una buena demanda constante con poca fluctuación de invierno a verano, la diferencia siempre ha sido solo en el precio. Durante la temporada de calefacción, el combustible ha sido tradicionalmente más caro y más barato en el verano, cuando se reponen los suministros. Sin embargo, la confusión causada por las sanciones occidentales contra Rusia y el colapso total de todo el sistema familiar en el mercado global condujo al surgimiento y dominio de reglas únicas e ilógicas de "supervivencia" para los compradores que desean garantizar su seguridad energética y no quedar fuera del suministro de gas.

Por ejemplo, en Asia, se registró un fenómeno sin precedentes: los precios del GNL en verano aumentaron más que durante el invierno. Además, el aumento es enorme, llegando a multiplicarse por diez. Según la edición japonesa de Nikkei, unos años antes, los precios en el mercado spot de GNL en Asia rondaban los 5 dólares por millón de BTU. Ahora, según la corporación japonesa de energía JOGMEC, esta cifra ha aumentado a $52 por millón de BTU.



La razón de esto es la escasez y la emoción que genera el miedo a quedarse sin combustible durante los picos de carga de energía. Para ganar la batalla por la atención de los proveedores, los compradores en Asia comenzaron a subir los precios ellos mismos durante el comercio al contado, aumentando así la competitividad para que el gas no "fluya" a Europa, que lucha por cada metro cúbico en el contexto de un reducción en el flujo de materias primas de Rusia. La singularidad de este fenómeno es obvia y es de interés histórico para los libros de texto de teoría. de la economia, pero su efecto negativo absoluto, especialmente a largo plazo, es completamente real.

El comportamiento de los importadores asiáticos ricos como China, Japón y Corea del Sur es especialmente negativo para los países pobres y en desarrollo como India, Pakistán y Bangladesh, que siguen sin combustible. Sin grandes reservas de oro y divisas, simplemente no pueden permitirse comprar gas caro y no tienen la infraestructura adecuada para abastecer los gasoductos.

Las acciones de la coalición antirrusa han dado lugar a otras "perversiones" inauditas en el mercado global de GNL. Además de subir el precio por parte de los compradores (aunque, como es sabido, su interés está en el proceso inverso, para lo cual se creó un mercado limpio), así como una distorsión en los suministros y frecuentes violaciones de los contratos celebrados con anterioridad, se dieron cínicos pasos también registrado por comerciantes chinos adinerados que compraron casi todo el gas y luego comenzaron a revender el excedente en subasta, por supuesto, a un precio aún más alto.