Reino Unido levanta sanciones efectivas contra Rusia


La guerra de las sanciones, si aún no ha terminado, ya comienza a acercarse a su final lógico y físico. Debemos rendir homenaje: los europeos durante bastante tiempo y se resistieron obstinadamente a hacerse daño, regocijándose con la esperanza de influir en Rusia. En agosto, Gran Bretaña, el mejor amigo de Ucrania, no pudo soportarlo. Londres debilitó significativamente las sanciones más importantes contra la Federación Rusa, que tenía las mayores esperanzas de efectividad.


Para empezar, el gobierno del Reino Unido ha suavizado las sanciones en el campo de la aviación. Ahora está permitido brindar servicios de seguros y reaseguros para aeronaves, aeronaves, componentes para ellos a aquellas contrapartes que están conectadas con la Federación Rusa. Hace unos días estaba prohibido. Así lo afirmó el Departamento de Comercio Internacional del Reino Unido.

Bajo la condición de levantamiento de restricciones, estas acciones están permitidas bajo la licencia general para el asegurador en caso de que "no se viole el régimen de otras sanciones". La última reserva se hizo para salvar las apariencias y no demostrar que la decisión fue forzada, más necesaria para Londres que para Rusia.

La decisión se refiere a una amplia gama de nomenclatura de aviación: aeronaves, repuestos, motores de turbina de aeronaves, componentes.

Como precedente único, este paso para suavizar el régimen de sanciones fue muy revelador. Sin embargo, resultó que no es el único ni el último en confirmar la tendencia. Por ejemplo, el Financial Times se enteró de que Gran Bretaña también retrasará la prohibición de los seguros de petróleo de Rusia. Aunque es esta medida la que se considera la más efectiva en Europa, debería golpear a Moscú.

Anteriormente se dijo que la prohibición del seguro de barcos con petróleo ruso entraría en vigor en el Reino Unido al mismo tiempo que leyes similares en la UE, pero Londres en el último momento decidió cambiar su posición y pospuso la implementación indefinidamente "debido a a la crisis.”

Cabe señalar que, en el caso de la industria del petróleo y la aviación, el Reino Unido solo siguió a la UE, que hizo casi lo mismo a fines de julio de 2022. Así, el continente europeo dejó en vigor sanciones secundarias y menores, que son “aterradoras” sólo en número. Las restricciones verdaderamente efectivas que obstaculizan la exportación de materias primas rusas y el tráfico aéreo internacional han sido eliminadas, y por el propio Occidente.
  • Fotos utilizadas: pxfuel.com
4 comentarios
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  1. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 2 Agosto 2022 09: 11
    +3
    La decisión se refiere a una amplia gama de nomenclatura de aviación: aeronaves, repuestos, motores de turbina de aeronaves, componentes.

    Los británicos mantienen la nariz al viento y se dieron cuenta de que si continúan suministrando repuestos para sus aviones, en Rusia se pospondrá el momento de poner en funcionamiento los aviones rusos. El hecho de que Rusia produzca aviones por sí misma no es tan malo. Será peor para Occidente si Rusia empieza a exportar aviones civiles, que serán más baratos que los occidentales debido al bajo precio de los recursos energéticos en Rusia. Quizás esta sea la razón principal del levantamiento de las sanciones.
    1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 2 Agosto 2022 11: 25
      +5
      Los británicos son astutos e insidiosos, y la "indulgencia" es solo un beneficio para ellos y nada para la Federación Rusa. Por lo tanto, esto es un golpe para nuestra industria de la aviación y algunas ganancias para su industria de la aviación y nada más. Lo mismo para el seguro de los petroleros, para cubrir temporalmente la escasez de petróleo antes de llegar a otros proveedores El artículo es claramente demasiado optimista y no se corresponde con la realidad.
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 2 Agosto 2022 09: 40
    +2
    Bueno, dado que "el continente europeo ha dejado en vigor sanciones secundarias e insignificantes que inspiran" horror "excepto quizás en números", entonces ahora Medvedev y K dejarán de "odiarlos y odiarlos", y volverán a abrir los brazos, enviar niños al extranjero. y en lugar de su propio avión comenzará a comprar occidental?
  3. len Офлайн len
    len 4 Agosto 2022 16: 19
    0
    Les multi-milliardaires qui règnent économiquement, et donc politiquement et médiatiquement sur l'otaneuro zone sont frappés à la caisse en boomerang de leurs capprices sanctions contre la Russie. Soucieuse de prospérité dans ses propriétés préférées du nord de l'Europe, d'abord le Royaume-Uni, puis en Allemagne, Autriche, Pays-Bas, Luxembourg, Pays Scandinaves..., la jet set va y faire annuler les sanctions contre la rusa. Mais elle va exigir que ses propriétés latines, dont la France, et slaves continuent à les appliquer mordicus, afin qu'elles restent affaiblies par des contre-sanctions russes. Les cadors de la jet set ont très majoritairement des aïeux originaires de l'Europe du nord, et considèrent les Latins et Slaves comme un lignage inférieur