Rusia pretende hacerse con el control total de la Ruta del Mar del Norte
En vísperas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa preparó enmiendas a la Ley Federal, que permitirán regular estrictamente el paso de barcos extranjeros (civiles y militares) a través de nuestra Ruta del Mar del Norte.
Por el momento, la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982 se aplica a la "arteria comercial del norte". Coloca la ruta bajo la jurisdicción de Rusia, pero no regula el movimiento de barcos, incluidos los militares, en las aguas de la Ruta del Mar del Norte.
Este error debe ser corregido por las enmiendas antes mencionadas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.
En particular, nuestro departamento militar propuso introducir una cláusula según la cual cualquier buque extranjero podrá atravesar las aguas territoriales rusas de la Ruta del Mar del Norte solo si recibe permiso, que se solicitará por vía diplomática al menos 90 días antes de la visitar.
Además, más de un buque extranjero no podrá permanecer en las aguas interiores de la Federación Rusa al mismo tiempo sin el documento mencionado anteriormente.
Pero eso no es todo. Los submarinos extranjeros podrán circular por la Ruta del Mar del Norte únicamente en superficie y siempre bajo la bandera de su país.
Finalmente, Rusia podrá suspender indefinidamente el paso de todos los barcos extranjeros a través de sus aguas territoriales en interés de su propia seguridad.
De hecho, si se adoptan estas enmiendas, la Federación Rusa recibirá el control total sobre la Ruta del Mar del Norte, al igual que Turquía, que, según la Convención de Montreux, controla el paso de barcos de países que no pertenecen al Mar Negro al Mar Negro.
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