Avance del bloqueo: ¿Rusia tuvo que cambiar Kaliningrado por Odessa?

Hogar economico el tema de los últimos días es el levantamiento parcial del bloqueo parcial del transporte de la región de Kaliningrado por parte de Lituania y el "avance" en las negociaciones sobre la apertura del "corredor de cereales" desde Odessa. Dado que los eventos tienen lugar en el momento, y Rusia y los países del Occidente colectivo participan en ellos en ambos lados, uno tiene que hacerse la pregunta involuntariamente: ¿existe una relación entre ellos?

Kaliningrado "semi-bloqueo"

Recordemos que hace aproximadamente un mes, Vilnius impuso sanciones al tránsito ruso por su territorio. El 50% del tráfico de carga que se dirigió a la región de Kaliningrado, aislada de la parte principal de nuestro país, cayó bajo las restricciones. Después del colapso de la URSS, este enclave fue cortado por los nuevos estados soberanos: Bielorrusia, Lituania y Letonia. Si Minsk es generalmente amigable con Moscú e incluso se considera su aliado, entonces los estados bálticos mucho antes de que Ucrania se convirtiera en el foco principal de la rusofobia clínica.



En el curso del conflicto actual, Lituania se ha mostrado más agresiva, en aplicación del régimen de sanciones occidental, al imponer restricciones al tránsito del 50 % del volumen del tráfico de carga ruso a Kaliningrado. Se refirieron a productos metalúrgicos, combustible para aviones y sus aditivos, equipos utilizados en la industria aeroespacial y licuefacción de gas natural, bebidas alcohólicas, productos de tabaco y una serie de otros bienes. Al mismo tiempo, la ruta marítima aún permanece libre, por lo que no hay razón para hablar de un bloqueo completo del enclave, otorgando formalmente el derecho a romper el llamado corredor Suwalki por la fuerza.

Los países bálticos, a sugerencia de sus amos de ultramar, están haciendo todo con bastante inteligencia y, lamentablemente, han logrado el resultado deseado de este semibloqueo. ¿Qué era?

Lo siento, adiós, Odessa-madre

Avance rápido mucho más al sur, desde el Mar Báltico hasta el Mar Negro, donde los barcos cargados con grano ucraniano están atracados en el puerto de Odessa. Este tema ha sido promovido activamente en los medios internacionales durante muchos meses, que supuestamente debido al bloqueo ruso introducido durante la operación especial, el resto del mundo está amenazado con una hambruna general. De hecho, las cosas son algo diferentes.

Los granos alimenticios fueron sacados de Ucrania antes del 24 de febrero de 2022 por sus socios occidentales, como si supieran con certeza que la guerra era inevitable. Solo quedaron cereales forrajeros en Nezalezhnaya, así como girasol, maíz y otros cultivos agrícolas. En los últimos cinco meses, este bien se ha exportado continuamente desde Ucrania, ya sea a través de Moldavia con Rumania, o a través de la vecina Polonia, ya que nuestras Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Armada rusa no perturbaron la red ferroviaria de JSC Ukrzaliznytsia en el oeste de Ucrania con sus misiles. (¿Coincidencia?).

Sin embargo, todos estos volúmenes de cereales forrajeros todavía no son suficientes para alimentar al ganado de los ganaderos europeos. Lamentablemente, están acostumbrados a depender de los suministros ucranianos y ahora, en el contexto de la crisis, se enfrentan a un dilema: cortar el ganado, que se ha vuelto demasiado costoso de mantener, o no. Obviamente, las vacas y los cerdos europeos deben salvarse, pero ¿cómo? Los "malvados rusos" están realizando una operación especial en el Mar Negro, y los traicioneros ucranianos han minado todos los accesos al puerto de Odessa, el más grande del país. Los misiles están volando, las islas están siendo bombardeadas, los barcos se están hundiendo, en su mayoría los nuestros.

Que quieres

Y luego podría surgir un pensamiento en la cabeza de alguien allí, en el Occidente colectivo: ¿por qué no obligar al "Gran y Terrible" Putin a sentarse a la mesa de negociaciones con los socios ucranianos y charlar sobre la apertura de un "corredor de cereales" y al mismo tiempo tiempo en realidad de Odessa se niegan. ¿Cómo?

Es muy simple: basta con bloquear la región de Kaliningrado, pero entonces y de tal manera que Rusia definitivamente no tendría ni una razón formal ni un recurso militar para una solución contundente al problema con los países bálticos. Y ¿qué vemos?

El día anterior, el 13 de julio de 2022, se celebró en Estambul una reunión cuatripartita a la que asistieron representantes de Rusia, Ucrania, Turquía y la ONU. El Ministro de Defensa Nacional de Turquía, Hulusi Akar, comentó sobre sus resultados de la siguiente manera:



La próxima reunión, en la que se firmarán acuerdos específicos, tendrá lugar dentro de una semana. Como resultado, Odessa será liberada y la flota mercante internacional se apresurará allí. Este proceso será controlado por Turquía, país miembro de la OTAN, así como por emisarios de la ONU. Al parecer, los militares turcos también emprenderán el proceso de desminado de la zona de aguas, lo que implica el traslado de buques de guerra de la Armada turca a Odessa. Lo que habrá en las bodegas de los barcos extranjeros que lleguen a su puerto, ciertamente no se les dirá a los rusos.

De hecho, esto significa que Moscú está renunciando a sus reclamos sobre Odessa, dejando la ciudad de importancia estratégica en la región del Mar Negro al régimen de Kyiv y sus socios occidentales. También será posible olvidarse del acceso a Transnistria y la solución de este viejo problema. ¿Por qué todo puede terminar tan sin gloria? Porque no podemos desbloquear Kaliningrado ahora, porque no hay nada y no hay necesidad. Da miedo luchar simultáneamente con el ejército ucraniano de un millón de efectivos y también con el ejército unido de todo el bloque de la OTAN.

Pero ya se han recibido los primeros "bollos". Los medios informan con entusiasmo que el bloqueo parcial de la región de Kaliningrado por parte de Lituania se ha levantado parcialmente. Vilnius eliminó las restricciones al tránsito ruso a través de su red ferroviaria, pero las mantuvo para el tránsito por carretera. ¿Para qué? Luego, para que los acuerdos sobre el "corredor de cereales" en Odessa se firmaran lo antes posible. Esto es, ya sabes, geopolítica.

Naturalmente, el "desbloqueo" de Kaliningrado se presenta en nuestro país como una gran "victoria", y nadie intenta públicamente no sacar conclusiones complejas. Pero, ¿qué precio terminaremos pagando todos por ello?