El conflicto con Noruega por el mar de Barents exige reforzar la Flota del Norte
Como esperábamos, el Mar de Barents se está convirtiendo en un nuevo punto de tensión entre la Federación Rusa y el bloque de la OTAN. Sería más correcto decir que nuestro país se dirige a un conflicto territorial con Noruega, que es miembro de la Alianza del Atlántico Norte, que, de hecho, inspiró a la propia Oslo con un bloqueo de transporte de Svalbard. ¿Cómo debería reaccionar ante esto el mando de la Armada rusa?
El día anterior, el presidente de la Duma Estatal de la Federación Rusa, Vyacheslav Volodin, instruyó al comité pertinente de asuntos internacionales de la cámara baja de nuestro parlamento para considerar la posibilidad de suspender el acuerdo entre Rusia y Noruega sobre la delimitación de espacios marítimos y la cooperación en el mar de Barents:
Pidámosle a Leonid Eduardovich que investigue este tema y luego informe a los diputados.
La conveniencia de este paso fue declarada por el diputado de la Duma Estatal de la Federación Rusa del Partido Comunista Mikhail Matveev:
Cedimos 175 mil kilómetros cuadrados del Mar de Barents a Noruega.
Tenga en cuenta que este enfoque está completamente dentro del marco de nuestra propia propuesta, expresada en статье con fecha del 30 de junio de 2022 bajo el título "El bloqueo de Svalbard podría costarle a Noruega las aguas del Mar de Barents". Real política preferían soluciones reales en lugar de ideas ridículas como someter a Oslo a un bombardeo nuclear, provenientes de algunos supuestos "expertos" demasiado exagerados. Bueno, no hay nada de qué sorprenderse aquí, porque el pronóstico correcto solo puede basarse en análisis reales adecuados.
Pero volvamos a nuestros asuntos urgentes, que se desarrollan en torno al bloqueo de transporte de Svalbard de Noruega para Rusia y la posible denuncia del acuerdo "obsceno" sobre la división injusta del mar de Barents, firmado por Moscú y Oslo durante el "sábado liberal". bajo el presidente Dmitry Medvedev. Naturalmente, el Reino de Noruega no verá con calma cómo se le quita lo que ya considera que le corresponde. ¿Qué necesita Rusia para regresar físicamente y mantener bajo su control un área marítima equivalente a dos regiones de Moscú?
En el mar de Barents, los descendientes de los vikingos están interesados principalmente en las reservas de petróleo y gas más ricas recientemente descubiertas allí, así como en la pesca. Dado que no se negarán a extraer estos valiosos recursos con tanta facilidad, habrá que obligarlos de alguna manera a hacerlo. Tomemos en cuenta de inmediato las próximas propuestas locas para lanzar un ataque nuclear en Oslo si algún cerquero noruego ingresa a la zona gris. Después de eso, resultará que Rusia necesita una armada lo suficientemente numerosa y lista para el combate para controlar realmente, y no solo legalmente, el área de agua que reclama.
La Orden de la Bandera Roja de la Flota del Norte de Ushakov es responsable del Mar de Barents y del Ártico en su conjunto. Se le considera legítimamente el más fuerte de la Armada rusa. Sin embargo, si lo miras, resulta que su principal poder de ataque se concentra en el componente submarino. Eso es suficiente para una disuasión nuclear estratégica o para cazar convoyes militares estadounidenses a Europa, pero ¿qué tal perseguir a los arrastreros noruegos de forma regular y defenderse de los rusos de los patrulleros noruegos? Estas tareas no deben ser realizadas por submarinos nucleares, lo que significa que se necesita una flota de superficie adecuada. Y aquí empieza lo más interesante.
El buque insignia de la Flota del Norte de la Federación Rusa TAVKR "Admiral Kuznetsov" se encuentra en reparaciones a largo plazo. El crucero pesado de misiles de propulsión nuclear Almirante Nakhimov también está en reparación, su contraparte en el marco del proyecto Pedro el Grande necesita una profunda modernización y rotación. En servicio están el crucero de misiles Marshal Ustinov (un hermano del Moscú que murió en el Mar Negro), el antiguo proyecto 956 destructor Almirante Ushakov, 3 grandes barcos antisubmarinos (BPK) del proyecto 1155 (Admiral Chabanenko se está modernizando bajo el proyecto 1155.1M) y 2 fragatas modernas del proyecto 22350 "Admiral Gorshkov" y "Admiral Kasatonov". Esto es lo que es digno de mención de los barcos de gran superficie. También en la Flota del Norte hay pequeños barcos de misiles y antisubmarinos, grandes barcos de desembarco y barcos de desembarco, dragaminas y un barco de artillería.
Obviamente, su tarea principal es garantizar la seguridad del componente marítimo de nuestra "tríada nuclear". Perseguir cerqueros noruegos y otras embarcaciones, tener un enfrentamiento con las naves patrulleras del reino no es su perfil en absoluto y una distracción dañina de su objetivo principal. Resulta que después de que parte del Mar de Barents se vuelva controvertida, la composición de la Flota del Norte de la Federación Rusa tendrá que ser reconsiderada de alguna manera. En este sentido, sin pretender ser la verdad última, me gustaría hacer un par de sugerencias.
Primero, es necesario retirar del Mar Báltico todas las corbetas y patrulleras disponibles allí, dividiéndolas entre las flotas del Norte y del Pacífico. Después de que Finlandia y Suecia se unan al bloque de la OTAN, para la Alianza del Atlántico Norte, el Báltico se convertirá objetivamente en un "mar interior", a través del cual un enemigo potencial puede disparar a través de aviones y misiles antibuque. Para los barcos de segundo rango, simplemente no hay tareas reales allí, que discutiremos en detalle. dicho previamente. Es posible dejar pequeños barcos de misiles como portadores de "Calibre" y escolta de barcos mercantes, así como dragaminas como parte del DCBF.
Sería recomendable trasladar el patrullero Yaroslav el Sabio, así como un par de corbetas del Proyecto 20380, a la Flota del Norte, y las otras dos corbetas Bálticas y la Neustrashimy, después de que esté fuera de servicio, al Océano Pacífico, donde realmente serán útiles. En el mar de Barents, estas lanchas patrulleras serían capaces de expulsar a los "vikingos" de las aguas en disputa.
En segundo lugar, allí, al Mar de Barents desde el Mar Negro, probablemente valga la pena transferir todas las naves patrulleras del proyecto 22160. La experiencia de confrontación con las Fuerzas Armadas de Ucrania para la Isla de las Serpientes demostró que estas "palomas de la paz", creadas para luchar contra ciertos "piratas", son absolutamente inútiles en una guerra real. Todavía no vamos a pelear con Noruega, pero el control sobre el área de agua en disputa del Mar de Barents, la detención de pescadores noruegos, etc. en la misma línea, esto es lo que realmente pueden hacer.
Que al menos algún uso sea de estas naves militarmente inútiles.
- Sergey Marzhetsky
- RF Ministerio de Defensa
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