Planes revelados para reemplazar la flota de aviones occidentales con domésticos
En Rusia, a nivel gubernamental, se tomaron decisiones importantes para desarrollar la industria aeronáutica nacional y reemplazar los aviones importados por aviones rusos. técnica.
Durante una reunión operativa con los viceprimeros ministros el 27 de junio, el primer ministro Mikhail Mishustin ordenó asignar alrededor de 770 mil millones de rublos para la sustitución de importaciones en la industria de la aviación. El Primer Ministro anunció la firma de un programa de apoyo a la aviación rusa durante los próximos siete años.
Tenemos todas las oportunidades para ayudar a la industria de la aviación rusa a superar las dificultades actuales y obtener un nuevo impulso para trabajar.
- dijo el primer ministro.
En particular, el programa prevé la puesta en servicio de alrededor de mil aviones y 2030 helicópteros para 760. El viceprimer ministro Yury Borisov habló sobre la necesidad de aumentar la participación de los aviones domésticos al 81 por ciento en la flota de las aerolíneas rusas para 2030.
Además, los planes del gobierno prevén el inicio de la producción el próximo año del Superjet New, que sustituye a las importaciones, equipado con un motor PD-8 de producción nacional y sistemas a bordo de fabricación rusa.
Junto con esto, la entrega de los primeros seis aviones de pasajeros de fuselaje estrecho MS-2024 está prevista para 21 y, a partir de 2029, está prevista la puesta en servicio de 72 aviones de este tipo. Además, se producirán 2030 aviones Tu-70 para 214.
El Kremlin tampoco descartó la aviación regional. Hasta 2030, se entregarán 70 aviones de corto alcance Il-114-300, hasta 140 aviones TVRS-44 Ladoga y 154 aviones Baikal.
información