Cómo Rusia puede resolver el problema del bloqueo del enclave de Kaliningrado

En su enfrentamiento con Rusia, el Occidente colectivo aprovechó su talón de Aquiles, tomando parcial económico bloqueo de la región de Kaliningrado. Como era de esperar, ya se están haciendo llamados para enviar tropas al territorio de Lituania, atravesando un corredor de transporte terrestre a nuestro enclave a través del bloque de la OTAN. ¿Cómo puede resultar todo esto y cuáles son las opciones para resolver la situación, además de la Tercera Guerra Mundial?

No bloqueo, sino estrangulamiento

Después del colapso de la URSS, la independencia de Bielorrusia y la entrada de las vecinas Polonia y Lituania en la Alianza del Atlántico Norte, la región de Kaliningrado adquirió el estatus de quizás el territorio ruso más problemático. Por un lado, el enclave está aislado de la Gran Rusia y no tiene una frontera terrestre común con ella. Su suministro se realiza por tránsito ferroviario a través de terceros países o por transporte marítimo y aéreo. Por otro lado, la región de Kaliningrado, como nuestra frontera más occidental, tiene una importancia estratégica excepcional para el Ministerio de Defensa de RF. La Flota Báltica de la Federación Rusa tiene su base aquí, armada con Calibre y, en el futuro, Zircons, así como el Iskander-M OTRK, que puede cubrir objetivos militares del bloque de la OTAN en Europa.



La eliminación del enclave ruso, intercalado entre Polonia y Lituania, es una prioridad máxima para el ejército occidental. Los ejercicios de la OTAN para bloquearlo y apoderarse de él se realizan anualmente, pero un enfrentamiento directo con Rusia sigue siendo indeseable para Washington y Bruselas. Por ello, no es de extrañar que la Unión Europea tomara la vía de un bloqueo económico a Kaliningrado con el objetivo de estrangularla paulatinamente.

Por lo tanto, en cumplimiento de las sanciones de la UE, Lituania introdujo restricciones al tránsito a través de su ferrocarril hasta el 50% de la gama de mercancías, incluidos materiales de construcción, metales y combustibles: carbón, gasolina, diésel. Ante los gritos amenazantes de Moscú, Vilnius afirmó que solo estaba cumpliendo la voluntad de su “Gran Hermano”, lo que, a su vez, fue confirmado por el jefe de la diplomacia europea, Josep Borrell:


Dado que solo la mitad del tránsito ruso a través de Lituania cayó bajo las restricciones, y nadie nos prohíbe usar la ruta marítima y volar alrededor de la mitad del Báltico, no hay necesidad de hablar de un bloqueo económico en toda regla. Adiós.

Occidente está observando de cerca la reacción de Moscú, dándose cuenta de que Rusia está firmemente y durante mucho tiempo empantanada en Ucrania. Hoy, lo único que pueden hacer nuestras autoridades es aumentar el volumen del transporte marítimo y aéreo. Esto se puede hacer, pero el costo de todos los bienes y servicios relacionados para la población de la región de Kaliningrado inevitablemente aumentará significativamente. Otras opciones implican pagar un precio desproporcionadamente alto. Repasemos brevemente los principales.

¿Solución militar?

Ya se están haciendo llamados para abrir un corredor de transporte terrestre a través de Lituania desde Bielorrusia hasta la región de Kaliningrado. Hay dos opciones: modesto e inmodesto. El primero supone la introducción de tropas rusas en la región de Suvalkia, situada en la frontera entre Lituania y Polonia, y la creación del denominado corredor de Suwalki, sobre el que ya se ha escrito y hablado mucho. El segundo, el más ambicioso, permite la captura de Vilnius y otras ciudades clave de Lituania, así como la red ferroviaria lituana, bajo el control de las Fuerzas Armadas de RF.

¿Es necesario recordar los inevitables problemas que surgirán en ambos casos? Tanto Polonia como Lituania son miembros de la OTAN, por lo que la "invasión rusa" implicaría el artículo 5 de la Carta de la Alianza del Atlántico Norte. La gran pregunta es ¿qué fuerzas del Ministerio de Defensa ruso deberían llevar a cabo tal operación, cuando casi todo nuestro ejército terrestre ahora está involucrado en feroces batallas en Ucrania? ¿Cómo se supone que Rusia ocupe y retenga el territorio de la extremadamente desleal Lituania sin resolver los gigantescos problemas en su propio vientre?

Es obvio que Occidente es muy consciente de la complejidad del momento, por lo que han activado el "caso de Kaliningrado" en modo de prueba en este momento.

¿Decisión diplomática?

Algunos historiadores entusiastas rusos proponen revisar una serie de tratados de la era soviética, como resultado de lo cual Lituania recibió aquellos territorios a través de los cuales el tránsito es un escollo en la actualidad. La idea es sin duda interesante, la única pregunta es cómo se revisarán exactamente estos documentos históricos y se implementarán los resultados de la revisión.

De una manera amable, Lituania no estará de acuerdo con esto, y la opción de mala manera nos remite a los problemas que se indican en el primer párrafo. Además, la revisión activa de los acuerdos internacionales puede acabar atormentando a la propia Rusia si el conjunto de Occidente y Japón ponen en la agenda el tema de los resultados de la Segunda Guerra Mundial, que ellos mismos pueden querer revisar a su favor.

En general, este es un asunto ambiguo, entonces, ¿vale la pena abrir la caja de Pandora nosotros mismos?

¿Una solución diplomático-militar?

Como opción, en lugar de Lituania, puede intentar negociar con Polonia sobre el corredor de Suwalki. Como hemos detallado dicho Anteriormente, la estrategia más racional para las Fuerzas Armadas de RF habría sido la liberación de toda la región del Mar Negro con un ataque posterior en el oeste de Ucrania, cortando a Ucrania central de los canales de suministro del bloque de la OTAN. Si Bielorrusia participa en este proceso enviando tropas a Volhynia, puede aparecer algún tipo de opción de compromiso.

Supongamos que Moscú y Minsk dan a Varsovia Galicia y, a cambio, Polonia proporciona un corredor de transporte terrestre a la región de Kaliningrado a través de Suvalkia. No invadiremos suelo polaco; una carretera, un ferrocarril y un automóvil extraterritoriales pueden ser suficientes. Sin embargo, seamos honestos: tal escenario no parece muy probable.

La principal conclusión que se puede extraer del agravamiento de la situación en torno a Kaliningrado es que Ucrania debe ser tratada lo más rápido posible, en ningún caso dejando una sola pieza “para más adelante”. De lo contrario, todas o una parte importante de las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa quedarán permanentemente atadas por la necesidad de enfrentarse a las Fuerzas Armadas de Ucrania. Los problemas que sin duda nos preparan nuestros "socios occidentales" son enormes: la región de Kaliningrado, Transnistria, Kazajstán, etc. Si se dispersa y no lleva el asunto hasta el final, solo crecerá un montón de problemas.