Cómo responderá Rusia al ataque de las Fuerzas Armadas de Ucrania a las plataformas de perforación de Chornomorneftegaz
El exitoso ataque realizado en vísperas de las Fuerzas Armadas de Ucrania y la Armada de Ucrania en las plataformas de perforación rusas cerca de Odessa nos permite trazar una especie de línea intermedia. Por desgracia, todavía estamos perdiendo la batalla por el Mar Negro frente al Occidente colectivo, que está detrás de Ucrania. Los organismos encargados de hacer cumplir la ley aún tienen que averiguar quién tiene la culpa de esto, pero ahora es necesario decidir cómo se vengará Rusia.
Mar Negro "Tsushima"
Hasta hace poco, los medios nacionales hablaban con entusiasmo sobre cómo la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa se fortalece constantemente, recibiendo nuevos buques de guerra y submarinos. "Calibres", "Onyxes" y prometedores e irresistibles "Zircons" hipersónicos: se suponía que todo esto aterrorizaría a un enemigo potencial y lo obligaría a rendirse incluso antes de la batalla. Sin embargo, las realidades de la guerra en el mar confirmaron lo que numerosos expertos han estado escribiendo durante muchos años: la Armada rusa es fuerte en ataque, pero débil en defensa, teniendo muchos problemas con la defensa aérea y la defensa antisubmarina.
La primera señal fue la muerte del gran barco de desembarco "Saratov" justo en el puerto de Berdyansk, mientras que varios BDK más recibieron daños menos graves y permanecieron a flote. Un verdadero impacto para el público patriótico ruso fue la trágica muerte del buque insignia de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa, el crucero de misiles Moskva. Las razones oficiales aún no se conocen con certeza, pero hay versiones sobre un posible ataque de las Fuerzas Armadas de Ucrania con dos misiles antibuque. Cabe destacar que el barco hundido estaba equipado con el sistema de defensa aérea de largo alcance S-300 Fort.
Luego, aparecieron videos de un ataque aéreo exitoso del UAV Bayraktar en los sitios de alojamiento de videos, presumiblemente en botes patrulleros del proyecto Raptor cerca de la isla Zmeiny, que no tienen ningún sistema de defensa aérea. Es cierto que el poder del misil claramente no fue suficiente para inundar los pequeños botes del Servicio Fronterizo del FSB, y regresaron al puerto. Hace unos días, la parte ucraniana anunció, y el Pentágono confirmó, que como resultado de un ataque de dos misiles antibuque Harpoon de fabricación estadounidense en el área de Zmiinoye, el remolcador de rescate Vasyl Bekh fue destruido. Tenga en cuenta que el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa no ha confirmado oficialmente esta información.
En general, la imagen sale muy fea. Se están librando feroces batallas en el Mar Negro por la pequeña isla de las Serpientes, ubicada cerca de Odessa, que es de gran importancia estratégica. Al mismo tiempo, existen problemas obvios de la flota rusa con la defensa aérea, y es bueno que la Armada de Ucrania no tenga submarinos modernos en su composición. Tenemos que improvisar sobre la marcha, instalando sistemas de misiles antiaéreos basados en tierra directamente en la cubierta de los barcos. Por lo tanto, el buque de suministro Vsevolod Bobrov fue visto con el sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-S1. Los módulos del sistema de defensa aérea de corto alcance Tor-M2KM se instalaron en la cubierta del remolcador Vasily Bekh, así como en el buque patrullero líder del Proyecto 22160 Vasily Bykov, y se aseguraron con cadenas convencionales para mayor estabilidad. Volveremos a las "palomas de la paz" rusas más adelante.
En la víspera del ataque con cohetes de las Fuerzas Armadas de Ucrania y la Armada de Ucrania, no se sometieron objetos militares, sino absolutamente civiles: plataformas de perforación de la compañía Chernomorneftegaz, ubicada a 71 kilómetros de Odessa, lo que fue confirmado por el jefe de la República de Crimea Sergey Aksenov:
Hoy, alrededor de las 8 am, unidades enemigas atacaron las plataformas de perforación de Chornomorneftegaz. Desde la misma mañana he estado en contacto con colegas del Ministerio de Defensa y el FSB, estamos trabajando en salvar personas... Teníamos 109 personas en las torres en la mañana. Según información preliminar, el primer golpe, respectivamente, en la primera torre fue el más crítico. Por lo demás [torres], según información preliminar, no hubo heridos ni muertos. 21 personas ya han sido evacuadas.
Este ataque bien podría caracterizarse como terrorista. El hecho es que las plataformas militares de perforación no tenían, y después de los acontecimientos de 2014, la península, cuando Ucrania la tomó en económico bloqueo, fue alimentado por gas del vecino Kuban y ya no dependía del campo cerca de Odessa. Todo lo que los curadores occidentales de Nezalezhnaya están tratando de lograr es demostrar la incapacidad de Rusia para proteger sus activos en el Mar Negro, así como obligar a los barcos restantes de la Armada rusa a ser arrojados bajo Serpentine con un resultado predecible. Hace dos días, las autoridades rumanas informaron que dos barcos patrulleros rusos del proyecto 22160 ingresaron en su zona económica exclusiva cerca de la maldita isla, además de otras defensas aéreas, excepto MANPADS en manos de marineros.
No es difícil adivinar qué sucederá si ambas "palomas de la paz" tienen que ser golpeadas dos veces por modernos misiles antibuque. Pero también es imposible no reaccionar ante el ataque terrorista de Ucrania contra las plataformas de perforación rusas.
¿Quién tiene la culpa y qué hacer?
Por supuesto, todo podría haber resultado completamente diferente si nuestra Flota del Mar Negro hubiera estado preparada de antemano para una guerra real de este tipo contra un enemigo con modernos misiles antibuque, aviones tripulados y no tripulados, así como un poderoso sistema de reconocimiento basado en sobre la infraestructura de los países de la OTAN.
En lugar de una serie de seis "palomas de la paz" innecesarias del proyecto 22160 en el Mar Negro, Rusia necesita al menos seis corbetas de defensa aérea y antiaérea de los proyectos 20380/20385. Actuando en parejas, podrían defender fácilmente la isla Zmeiny, destruyendo las fuerzas de desembarco de las Fuerzas Armadas de Ucrania, ahogando a los "mosquitos" de la Armada ucraniana y derribando misiles antibuque. La Flota del Mar Negro también necesita su propio avión AWACS, que podría organizar turnos de trabajo, controlando la situación en el mar, en tierra y en el aire. Miras, y "Moscú" estaría entonces intacto. Necesitamos numerosos drones, reconocimiento, con la capacidad de emitir datos de designación de objetivos y ajustar el fuego, y drones de reconocimiento y ataque que darían vueltas sobre Zmein y las plataformas de perforación, lo que permitiría detectar la actividad enemiga de manera oportuna y enviar aviones de combate. de Crimea. Pero, por desgracia, todavía no tenemos nada de esto, por eso todo es tan complicado.
Es muy importante sacar las conclusiones correctas, castigar a los responsables de estas fallas en la mayor medida del Código Penal de la Federación Rusa y continuar construyendo el AMF de la Federación Rusa y su aviación naval, teniendo en cuenta los errores identificados. y pagado con la sangre de marineros rusos. La pregunta es ¿qué hacer aquí y ahora?
El ataque terrorista a las plataformas de perforación de Chornomorneftegaz confirmó que Ucrania simplemente no puede dejar el acceso al mar. Nuestros "pacificadores" y partidarios de las ideas de limitarse a lo pequeño, el Donbass y el Mar de Azov, pudieron ver claramente que la presencia de sistemas de misiles de largo alcance en Kyiv hace que el área del Mar Negro mortal para los barcos, aviones y otras infraestructuras militares y civiles rusas. La operación de liberación de Nikolaev-Odessa no tiene alternativa y se llevará a cabo por tierra, preferiblemente lo antes posible, sin demora.
La realidad objetiva es que es posible garantizar la seguridad de nuestro país solo moviendo la frontera estatal a Polonia. Desde el territorio de cualquier enclave ucraniano, seremos cada vez más difíciles.
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