Los estadounidenses crean un módulo de aterrizaje lunar

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El hombre más rico de los Estados Unidos de América, Jeff Bazos, se quedó hacinado en la Tierra. El dueño de una fortuna de 160 millones de dólares anunció a los periodistas sus planes para la exploración de la luna.


Según el fundador de la tienda en línea más grande del mundo, Amazon, a medida que crece la población de la Tierra y el consumo de energía asociado y el impacto en la ecología del planeta, será cada vez más urgente trasladar las instalaciones de producción al espacio exterior y a la Luna. Jeff Bezos cree que a pesar de todas las dificultades de la organización, dicha producción será más segura y eficiente, gracias a la capacidad de trabajar las veinticuatro horas del día con la energía infinita del Sol. En el futuro, las fábricas en el espacio y en la Luna proporcionarán empleo a millones de habitantes de la Tierra.



Un visionario multimillonario estadounidense para la exploración espacial технологий allá por 2000 creó Blue Origin. Entre los desarrollos de la empresa privada se encuentra la nave espacial New Shepard destinada a vuelos suborbitales. Blue Origin también se conoce como el RD-180 "asesino". El motor de metano BE-4 desarrollado por Jeff Bezos ya recibió su primer pedido y se prevé que desplace al motor de cohete ruso del mercado estadounidense en los próximos cinco años.

En una conferencia en California, el multimillonario anunció que su empresa había comenzado a desarrollar módulos de aterrizaje que podrían usarse para realizar aterrizajes reutilizables en la luna. Los módulos lunares de Blue Origin serán más grandes que todos sus competidores.
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  1. +2
    29 de octubre 2018 09: 06
    La empresa ha comenzado a desarrollar módulos de aterrizaje lunar

    ¿Y entonces qué "aterrizaron" en la luna en los años sesenta, en paracaídas? Aquí está, que los Yankees NUNCA han estado en la luna, con esas tecnologías era simplemente impracticable, como lo es ahora, y esto está muy en el espíritu de la estafa y la charlatanería estadounidense.