La tubería ucraniana pasará por debajo del martillo
El actual acuerdo de tránsito entre Rusia y Ucrania expira en diciembre de 2019. Según la demanda de la canciller alemana, Angela Merkel, a cambio del consentimiento de Berlín para la construcción de Nord Stream 2, Gazprom deberá mantener ciertos volúmenes de tránsito de gas por Independent.
Sin embargo, el nuevo acuerdo, aparentemente, el monopolio ruso del gas tendrá que concluir no con Naftogaz de Ucrania, sino con una estructura diferente.
El caso es que la demanda de gas natural en la Unión Europea sigue creciendo. El GNL es significativamente más caro, por lo que el Viejo Mundo está interesado en aumentar el suministro de energía. Además de Nord Stream 2 y Turkish Stream, que se están construyendo sin pasar por el territorio de Ucrania, en el futuro puede ser necesario aumentar el volumen de gas bombeado a través del GTS de Ucrania. Pero el problema de la ruta ucraniana es el grave deterioro de su sistema de transporte de gas.
- los expertos dicen.
Kiev no tiene fondos suficientes para reparar y mantener su GTS en funcionamiento, y existen grandes dudas de que el dinero que recibió hubiera alcanzado el propósito previsto. Es por eso que, por iniciativa de los socios europeos, se creará un consorcio el próximo año, que en lugar de Naftogaz tomará el control de la gestión del sistema de transmisión de gas de Ucrania, su reparación y futuras negociaciones con Gazprom.
Sin embargo, el nuevo acuerdo, aparentemente, el monopolio ruso del gas tendrá que concluir no con Naftogaz de Ucrania, sino con una estructura diferente.
El caso es que la demanda de gas natural en la Unión Europea sigue creciendo. El GNL es significativamente más caro, por lo que el Viejo Mundo está interesado en aumentar el suministro de energía. Además de Nord Stream 2 y Turkish Stream, que se están construyendo sin pasar por el territorio de Ucrania, en el futuro puede ser necesario aumentar el volumen de gas bombeado a través del GTS de Ucrania. Pero el problema de la ruta ucraniana es el grave deterioro de su sistema de transporte de gas.
El deterioro del sistema de transmisión de gas de Ucrania es tan crítico que estamos lidiando con accidentes más frecuentes.
- los expertos dicen.
Kiev no tiene fondos suficientes para reparar y mantener su GTS en funcionamiento, y existen grandes dudas de que el dinero que recibió hubiera alcanzado el propósito previsto. Es por eso que, por iniciativa de los socios europeos, se creará un consorcio el próximo año, que en lugar de Naftogaz tomará el control de la gestión del sistema de transmisión de gas de Ucrania, su reparación y futuras negociaciones con Gazprom.
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