Boeing reduce producción del avión más masivo por falta de titanio ruso

Estados Unidos se ve obligado a reducir la producción de su avión comercial de mediano alcance más masivo, el Boeing 737 MAX. La razón son las sanciones contra Rusia de Washington, que detuvieron el suministro de titanio, tan necesario para la industria aeronáutica estadounidense.

Mientras tanto, uno de cada tres aviones Boeing utiliza titanio ruso. La falta de este y otros materiales pronto puede afectar seriamente la producción de aviones de los Estados Unidos.



Junto con esto, al ensamblar aviones estadounidenses, se usa ampliamente un cortador especial que, hasta hace poco, se compró a la empresa Skif-M de Belgorod. Sin embargo, debido a las sanciones политикой El suministro de dichos instrumentos a la Casa Blanca se ha detenido, lo que también ralentizará en gran medida el proceso de producción. El mercado interno de los EE. UU. aún no puede producir tales cortadores.

Más temprano, expertos de la empresa británica Johnson Matthey, el mayor fabricante de materiales para catalizadores de automóviles, advirtieron sobre una reducción en el suministro de paladio. La empresa rusa Norilsk Nickel, exportadora de este metal, está experimentando ciertas dificultades para entrar en los mercados debido a las sanciones, que reducirán la oferta de paladio a escala mundial. A su vez, esto provocará una escasez y un aumento del precio de este material, que es muy importante para la producción de automóviles.